Πανέμορφα χιονισμένα τοπία στον κόσμο!

Το χιόνι δημιουργεί διαφορετικές εικόνες στην φύση και δίνει με τον τρόπο του μια άλλη γοητεία σε κάθε τόπο. Διαφορετική ομορφιά κάθε εποχή που ο χειμώνας την ενισχύει ακόμα περισσότερο… Καταρράκτες, πόλεις, χωριά, δάση, λίμνες σκεπάζονται από χιόνι και συνθέτουν ένα ειδυλλιακό τοπίο…

Λίμνη Tahoe, Καλιφόρνια

St. John’s, Newfoundland

Ποταμός Tadami, Fukushima, Ιαπωνία

Βέρνη, Ελβετία

Καταρράκτης Gullfoss, Ισλανδία

Βergen, Νορβηγία

Ιταλικοί Δολομίτες

Βρετανική Κολομβία, Καναδάς

Πράγα, Τσεχία

Hallstatt, Αυστρία

Λίμνη Bled, Σλοβενία

Λίμνες Plitvice, Κροατία

Alcázar de Segovia, Ισπανία

Λίμνη Moraine, Καναδάς

Yorkshire, Βρετανία

Shirakawa, Ιαπωνία

Λίμνη Darashkol, Οροσειρά Altay, Ρωσία 

Φάρος Nubble, York, Maine

Blefjell, Νορβηγία

Μπριζ, Βέλγιο

Ευαγγελία Αναστασάκη

Πηγή : perierga.gr

Read More

Ταξίδια με την Ευριδίκη Γεωργιάδη

Ευριδίκη Γεωργιάδη 

Η ορεινή Κορινθία είναι πλέον ένας από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς. Ουσιαστικά πρόκειται για την περιοχή του όρους Κυλλήνη (Ζήρεια) και αποτελεί το 2ο μεγαλύτερο βουνό στην Πελοπόννησο. 

Η ομορφιά της περιοχής και η μορφολογία του εδάφους είναι τέτοια που δεν αφήνει αδιάφορο τον επισκέπτη. Είναι καταπράσινη, με πευκοδάση και ελατοδάση. 

Διακρίνουμε στους πρόποδες της περιοχής τα χωριά του πρώην δήμου Φενεού και την Γκούρα.

Τα χωριά αυτά βρίσκονται στους πρόποδες του βουνού σε 900 μέτρα υψόμετρο και περιτριγυρίζονται από τον κάμπο του Φενεού που σε συνδυασμό με τα βουνά Χελμός και Ντουρντουβάνα δημιουργούν την όμορφη κοιλάδα του Φενεού. 

Το εκπληκτικό είναι ότι στα 1800m υψόμετρο υπάρχει πάλι πεδιάδα η γνωστή σε όλους σκαφιδιά, πάνω στο όρος Ζήρεια. 

Εκεί βόσκουν άγρια άλογα και άγρια μοσχάρια. Από την άλλη πλευρά του βουνού βρίσκονται τα Τρίκαλα Κορινθίας και το μικρό Χιονοδρομικό Κέντρο της Ζήρειας.

Η περιοχή είναι πλούσια σε νερά και αυτό φαίνεται και από τις λίμνες που υπάρχουν στην ευρύτερη περιοχή της Ορεινής Κορινθίας: 

Η πασίγνωστη σε όλους από την μυθολογία λίμνη Στυμφαλίας στα 600m υψόμετρο. 

Η τεχνητή λίμνη Δόξα όπου ο επισκέπτης θα επισκεφτεί οπωσδήποτε κατά την παρουσία του στην περιοχή. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την λίμνη δόξα πατήστε στον σύνδεσμο που ακολουθεί. 

λιμνη δοξα ορεινη κορινθια. 

Η λίμνη Δασίου η οποία δημιουργείται εποχιακά και βρίσκεται στα 1400 μέτρα υψόμετρο. 

Η λίμνη Φενεού. Στην πραγματικότητα η περιοχή που είναι σήμερα ο κάμπος του Φενεού ήταν λίμνη όπου αποξηράνθηκε φυσικά. Παρόλα αυτά αν βρέξει πολύ το χειμώνα ένας αρκετά μεγάλος σχηματισμός νερού φαίνεται κοντά στο χωριό Μάτι θυμίζοντας μας ότι κάποτε όλη η πεδιάδα του Φενεού ήταν μια μεγάλη λίμνη.

Πως πάμε: 

Παίρνουμε την Εθνική Αθηνών-Κορίνθου και στρίβουμε είτε στο Κιάτο αν θέλουμε να πάμε πρώτα στη Στυμφαλία λίμνη είτε στο Ξυλόκαστρο προς Τρίκαλα Κορινθίας. Το ταξίδι θα διαρκέσει περίπου 2 ώρες σε κάθε περίπτωση.

Διαμονή:


Στα τρία χωριά των Τρικάλων Κορινθίας οι επιλογές είναι πάμπολλες και αξιόλογες. Μπορείτε να διαλέξετε ανάμεσα σε παλιά αρχοντικά, σαλέ, resorts, μικρά ξενοδοχεία και φιλικούς ξενώνες. Πολλά από αυτά θα βρείτε στη σελίδα www.trikala-korinthias.gr. 

Φαγητό

Κουτούκι του Στάικου (Τ/27470-41.166, 6946-651.070, www.dstaikos.gr). Ειδυλλιακό σημείο πάνω από τη λίμνη Δόξα, προσεγμένη αισθητική και κτήμα 12 στρεμμάτων τριγύρω. Ξεχωρίζει και για το φαγητό του! Ελάφι, ζαρκάδι και άλλα πιάτα, όπως το «κοτόπουλο πουγκί-έκπληξη» με μια εκλεπτυσμένη προσέγγιση. Σε περιόδους αιχμής κάντε κράτηση.

Τ’ Αγνάντι (Τ/27430-91.100, 6972-425.662). Ταβέρνα - ψησταριά στα Μεσαία Τρίκαλα, που έχει πραγματικά ωραίο αγνάντι και εξίσου ωραία και προσεγμένη κουζίνα με ψητά, μαγειρευτά, πίτες κ.λπ.

Οπως Παλιά (Τ/27430-91.370, 6972-280.116). Εστιατόριο στην κεντρική πλατεία των Μεσαίων Τρικάλων με ένα πολύ πλούσιο μενού που θα ευχαριστήσει κρεατοφάγους και χορτοφάγους εξίσου, αλλά και τους μη καπνιστές, στους οποίους ανήκει όλο το ισόγειο.

Ρέλιας (Τ/2747-51.113, 6947-300.482 και 6993-093.207). Παραδοσιακή ταβέρνα στην Γκούρα με έμφαση στο κυνήγι. Εδώ θα βρείτε αληθινό αλανιάρη κόκορα, λαγό και πολλά άλλα θηράματα του γιου, που μαγειρεύει νόστιμα και μερακλίδικα η μητέρα.


Τρίκρηνα (Τ/6948-507.238). Βρίσκεται στο Μεσσινό και έχει σούβλα, ψητά της ώρας και μαγειρευτά, όπως το εξαιρετικό μοσχαρίσο συκώτι, όλα παραγωγής της οικογένειας. Δίπλα λειτουργεί το κρεοπωλείο Δρούγκας (Τ/6972-085.438) για όσους θελήσουν να κάνουν τις προμήθειές τους.

Δράση και μάθηση

Μουσείο Περιβάλλοντος Στυμφαλίας (Τ/27470-22.296, www.piop.gr). Ενα πολύ ενδιαφέρον αρχιτεκτονικά σύγχρονο κτίριο, που δημιουργήθηκε με στόχο την ανάδειξη της αλληλεξάρτησης ανθρώπου και φύσης και την ευαισθητοποίηση του κοινού. Μακέτες, ψηφιακές αναπαραστάσεις, ταινίες αναπαραγωγής και κατατοπιστικότατες ξεναγήσεις από τους υπαλλήλους του μουσείου. Διαβάστε τα βιβλία που εκτίθενται στο πωλητήριο. Ανοιχτό καθημερινά 10.00-18.00 (εκτός από την Τρίτη). Διαβάστε επίσης το βιβλίο της Δήμητρας Καμαρίνου «Ορεινή Κορινθία».

Λαογραφικό Μουσείο Φενεού - Κωνσταντή Πετρούλια (Τ/27470-51.276, 6973-751.723, 6970-886.841, www.mouseiofeneou.gr). Mια πλούσια ιδιωτική συλλογή που μιλάει για τις παραδόσεις της ορεινής Κορινθίας. Για την ξενάγησή σας αναζητήστε την κυρία Βασιλική Μητροπούλου.

Χιονοδρομικό Κέντρο Ζήρειας (Τ/6941-550.983, 6944-617.255, www.trikala-korinthias.gr). Κατάλληλο για αρχάριους στo ski και παιδιά. Από την άνοιξη κι έπειτα λειτουργεί ως κέντρο δραστηριοτήτων, όπου οργανώνονται κυρίως πεζοπορίες και εξορμήσεις με τζιπ στη Ζήρεια.  


Transition Sports (T/22940-55965, 6944-918914, www.transitionsports.gr). 

Καλά να περάσετε!!!

Read More

"Κόβει" φρέσκο χρήμα η κυβέρνηση - Θα πλημμυρίσουμε κέρματα!

Οι Έλληνες εν μέσω των capital controls ανακαλύπτουν την αξία των κερμάτων, καθώς οι περιορισμοί στις αναλήψεις μετρητών, σε συνδυασμό με την παρατεταμένη οικονομική δυσπραγία, φαίνεται ότι οδήγησαν σε αυξημένη ζήτηση για χρήση κερμάτων με αποτέλεσμα να μην επαρκεί η ποσότητα που κυκλοφορεί στην ελληνική αγορά.

Έτσι τον Οκτώβριο, όπως προκύπτει από έγγραφο της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, το Ελληνικό Υπουργείο Οικονομικών προσέφυγε στην ΕΚΤ ζητώντας να τετραπλασιαστεί η αξία των κερμάτων που μπορεί να εκδώσει η χώρα μας, προκειμένου να "ανταποκριθεί στην απροσδόκητη αύξηση της ζήτησης για κέρματα" όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στο έγγραφο.

Έτσι ενώ η Ελλάδα είχε λάβει άδεια για το 2015 να εκδώσει κέρματα αξίας 13,3 εκατ. ευρώ, η ΕΚΤ ενέκρινε μετά το σχετικό αίτημα του Υπουργείο Οικονομικών να αυξηθεί για εφέτος το όριο έκδοσης στα 52,7 εκατ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι το καθεστώς έκδοσης και διαχείρισης των κερμάτων δεν ταυτίζεται με αυτό των τραπεζογραμματίων καθώς στην ουσία τα κέρματα αποτελούν περιουσιακό στοιχείο του κάθε κράτους.

Ανάλογη άδεια ζήτησε και έλαβε και το Βέλγιο προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση για κέρματα. Για το Βέλγιο το ποσό έκδοσης αυξήθηκε στα 65,8 εκατ. ευρώ από 0,8 εκατ. ευρώ που ήταν αρχικώς.

Πηγή : ΑΠΕ-ΜΠΕ, newsit.gr

Read More

Τι έλεγαν Τσίπρας, Σταθάκης, Σκουρλέτης για τα αεροδρόμια πριν από την... παραχώρηση

Σημαία του ΣΥΡΙΖΑ πριν από τις εκλογές του Ιανουαρίου ήταν η σφοδρή αντίθεση στην ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

 

Ως αντιπολίτευση έκαναν λόγο για ξεπούλημα, για προσβολή του δημοσίου συμφέροντος, ενώ και ως κυβέρνηση προσπαθούσαν να βάλουν φρένο σε αυτές. 

 

Δείτε τι έλεγαν πριν από τις εκλογές του Γενάρη: 

 

Στις 25 Νοεμβρίου 2014, από το Σίτι του Λονδίνου, ο κ. Σταθάκης, που σήμερα υπογράφει την παραχώρηση: 

«Η ανακοίνωση του ανάδοχου για το διαγωνισμό της ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων αποτελεί εξαιρετικά αρνητική εξέλιξη για τις προοπτικές ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας. Η σύμβαση θα προβλέπει τον διπλασιασμό της τιμής του εισιτηρίου, αυξάνοντας έτσι το κόστος μετακίνησης για τους Έλληνες πολίτες αλλά και πλήττοντας την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Σήμερα, τα περιφερειακά αεροδρόμια είναι στην πλειοψηφία τους κερδοφόρα και σε θέση να αποζημιώνουν όσα από αυτά είναι ελλειμματικά. Άρα δεν επιβαρύνουν με κανένα τρόπο τα δημόσια ταμεία. Η ενέργεια αυτή, η οποία κινείται στα όρια της νομιμότητας, πραγματοποιείται την ίδια στιγμή που η συντριπτική πλειοψηφία των επαγγελματικών ενώσεων και των τοπικών κοινωνιών που πλήττονται αντιτίθενται στην εκποίηση τους. Η πώληση της δημόσιας αυτής υποδομής προσβάλει ευθέως το δημόσιο συμφέρον και ως ΣΥΡΙΖΑ δηλώνουμε κατηγορηματικά της αντίθεση μας σε αυτή».

Στις 8 Σεπτεμβρίου 2014, ο κ. Σκουρλέτης, εκπρόσωπος Τύπου τότε του ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος επίσης υπογράφει την παραχώρηση, μιλώντας στην τηλεόραση του Σκάι: 

«Λέτε για μεταρρυθμίσεις. Να σας πω ένα παράδειγμα. Λέτε επένδυση την ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου των Χανίων. Για πηγαίνετε κάτω να δείτε τι επιπτώσεις θα έχει. Σύσσωμη η κοινωνία των Χανίων, εργαζόμενοι, επιχειρηματικός κόσμος εναντιώνονται. Ξέρετε γιατί; Γιατί 500 χιλιάδες επιβάτες ήρθαν το 2013 από την Ryanair, να πούμε και το όνομα της εταιρείας, η οποία έχει πει ότι αν ιδιωτικοποιηθεί, εγώ θα σηκωθώ και θα φύγω. Διότι ο ιδιώτης θα κοιτάξει να βάλει τέτοια τέλη που θα κάνει ασύμφορη τη χρήση. Και ξέρετε τι σημαίνει 500 χιλιάδες προσγειώσεις επιβατών στο αεροδρόμιο των Χανίων για τον τουρισμό; Αφήστε τα λοιπόν. Δεν έχετε σχέδιο. Θέλετε να εξυπηρετείτε ημετέρους και πολιτικά είστε ουραγός της Μέρκελ στην Ευρώπη».

Στις 29 Νοεμβρίου 2014, στην ομιλία του στη Λαμία, όταν μίλησε περί νταουλιών και ζουρνάδων, ο κ. Τσίπρας: 

«Στόχος της τρόικας δεν είναι τα δανεικά, είναι τα αεροδρόμια, τα λιμάνια, ο δημόσιος πλούτος της χώρας... Τη χώρα θέλουν να μετατρέψουν σε αποικία χρέους, να μετατρέψουν τους εργαζόμενους σε φτηνό ανασφάλιστο εργατικό δυναμικό, να καταστρέψουν τους μικρομεσαίους να καταστρέψουν το κοινωνικό κράτος, να βγάλουν από τη μύγα ξύγκι».

Στις 30 Νοεμβρίου 2014, στην ομιλία του στα Ιωάννινα, ο κ. Τσίπρας: 

«Αναρωτιόμαστε: τι όφελος μπορεί να έχει για την ανάπτυξη του τόπου η ιδιωτικοποίηση του αεροδρόμιου στο Άκτιο; Ή το να μην υλοποιούνται μέχρι σήμερα τα αναγκαία έργα αναβάθμισης στο αεροδρόμιο των Ιωαννίνων; Η απάντηση είναι: κανένα όφελος. Πουλάνε ό,τι βρουν μπροστά τους και εγκαταλείπουν ότι δεν μπορούν να πουλήσουν. Ας πούμε τα πράγματα με το όνομά τους. Αυτή είναι η δική τους στρατηγική. Απέναντι στην στρατηγική αυτή, αντιπαραθέτουμε την δική μας: την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας με σοβαρό σχεδιασμό, αντίστοιχο στις κοινωνικές ανάγκες».

Στις 13 Δεκεμβρίου 2014, στο Ηράκλειο της Κρήτης, στην Περιφερειακή Σύσκεψη του ΣΥΡΙΖΑ, ο κ. Τσίπρας: 

«Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του Αεροδρόμιου στα Χανιά. Είναι προφανές πόσο σημαντικό είναι για την επικοινωνία της Κρήτης με την Ελλάδα και τον κόσμο. Αλλά το ΤΑΙΠΕΔ το ξεπουλάει, για να μετατραπεί σε κερδοφόρο μαγαζί. Και έτσι. ένα κομμάτι από το ευρύτερο κοινωνικό συμφέρον μετατρέπεται σε ιδιωτικό κέρδος».

Στις 23 Ιανουαρίου 2015, στην τελευταία του προεκλογική ομιλία στην ομιλία του στο Ηράκλειο της Κρήτης, ο κ. Τσίπρας:

«Δεν θα επιτρέψουμε η δημόσια περιουσία και οι υποδομές να περάσουν στα νύχια του ΤΑΙΠΕΔ και των ποικιλώνυμων συμφερόντων. Τα αεροδρόμια, τα λιμάνια, ο βόρειος οδικός άξονας δεν είναι κερδοφόρα φιλέτα προς χάρισμα».

Στις 9 Απριλίου 2014, κατά τη συνάντησή του με κοινωνικούς φορείς της Καρδίτσας, ο κ. Τσίπρας: 

«Υπάρχουν, τέλος, οι μεγάλοι αγώνες για την υπεράσπιση του περιβάλλοντος, οι μεγάλοι αγώνες για να μην εκποιηθεί ο δημόσιος πλούτος, τα λιμάνια και τα αεροδρόμια».

Στις 21 Μαρτίου 2014, στην Ομιλία του στα Ιωάννινα, ο κ. Τσίπρας: 

«Το αεροδρόμιο, τα λιμάνια, η παράκτια ζώνη, όλα πωλούνται έναντι πινακίου φακής, την ίδια ώρα που για τους εργαζόμενους ένα μέλλον υπάρχει: Ειδικές οικονομικές ζώνες, εργασία πολλών ωρών, έναντι ελάχιστων ευρώ και κανενός δικαιώματος», προσθέτοντας ότι ο ΣΥΡΙΖΑ «θα υπερασπιστεί τη δημόσια περιουσία -δρόμους, λιμάνια, αεροδρόμια- θέτοντας ως προτεραιότητα τις ανάγκες της κοινωνίας».

Στις 11 Δεκεμβρίου 2014, στο ρ/σ Παραπολιτικά, ο κ. Καμμένος:  

«Είναι δυνατόν να λένε ότι θα δώσουμε τα 14 αεροδρόμια της χώρας και μέσα σε αυτά να συμπεριλαμβάνουν τα Χανιά τα οποία απαγορεύεται να δοθούν, γιατί έχουν ΕΣΠΑ που θα τελειώσει σε λίγο καιρό και η ευρωπαϊκή νομοθεσία προβλέπεται να τελειώσει σε πέντε χρόνια για να ξεκινήσει η διαδικασία».

Στις 20 Οκτωβρίου 2014, 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ (κάποιοι από αυτούς αποχώρησαν πριν από την υπογραφή της συμφωνίας), κατέθεσαν ερώτηση υπογραμμίζοντας την αντίθεση του ΣΥΡΙΖΑ στις διαδικασίες παραχώρησης των περιφερειακών αεροδρομίων, ζητώντας να μάθουν «ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων».

Στις 22 Ιανουαρίου 2015, στο Σταρ και στην Π. Τσαπανίδου, ο κ. Σκουρλέτης: 

«Δεν είναι επένδυση να πωλείται ο ΟΠΑΠ και να δίνονται με leasing τα περιφερειακά αεροδρόμια την ώρα που απογειώνεται ο τουρισμός».

Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις μετά τις εκλογές: 

Στις 10 Φεβρουαρίου 2015, στο Μέγκα και στην «Ανατροπή» του Γιάννη Πρετεντέρη, ο κ. Καμμένος: 

«Τα αεροδρόμια δεν είναι επένδυση. Τα αεροδρόμια αυτή τη στιγμή αν προχωρήσουν, στη συγκεκριμένη εταιρεία, δηλαδή στο γερμανικό αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, το αποτέλεσμα θα είναι ότι στα περισσότερα νησιά θα κοπούν οι συνδέσεις με τις εταιρείες φθηνού εισιτηρίου».

Στις 18 Φεβρουαρίου 2015, σε συνέντευξή του στην ιστοσελίδα του γερμανικού περιοδικού Στερν, ο κ. Τσίπρας: 

«Αυτό που βιώσαμε τα προηγούμενα χρόνια δεν ήταν ιδιωτικοποίηση αλλά αχαλίνωτο ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας σε φίλους του συστήματος». Και ειδικά για τα αεροδρόμια: «Η τιμή του ενός δισεκατομμυρίου ήταν δίκαιη. Αλλά τα αεροδρόμια είναι μέρος του τουριστικού τομέα μας. Έτσι κερδίζει η Ελλάδα τα προς το ζην. Είναι και αυτό κάτι που πρέπει να επανεξετάσουμε».

Στις 25 Φεβρουαρίου 2015, μετά την υπογραφή της Συμφωνίας της 20ής Φεβρουαρίου, επέμεναν με Non Paper: 

«Όσες ιδιωτικοποιήσεις έχουν κλείσει δεν θα αναιρεθούν. Θα επανεξεταστούν, όμως, όλες όσες είναι σε εξέλιξη -και τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια-όπως είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Γιώργος Σταθάκης».

Στις 26 Φεβρουαρίου 2015, ο κ. Φλαμπουράρης, στο Μέγκα: 

«Δεν είναι σωστή η λογική ότι βουτάς όλα τα αεροδρόμια της χώρας και τα δίνεις».

Στις 10 Μαρτίου 2015, ο κ. Φλαμπουράρης, στην τηλεόραση του Σκάι: 

«Η γνώμη μου είναι ότι δεν μπορεί 14 αεροδρόμια να δοθούν πακέτο». 

Στις 15 Μαρτίου 2015, ο κ.  Φλαμπουράρης, σε συνέντευξή του στη Real News: 

«Δεν πρόκειται να πουληθεί δημόσια περιουσία, ούτε τα λιμάνια, ούτε τα αεροδρόμια, ούτε ο σιδηρόδρομος. Αξιοποίηση με συμμετοχή του Δημοσίου».

Στις 31 Μαρτίου 2015 σε συζήτηση στη Βουλή, ο κ. Τσίπρας: 

«Δεν πρόκειται να συνεχίσουμε όχι την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας - δεν ήταν αξιοποίηση αυτό που γινόταν στη χώρα τα τελευταία χρόνια - αλλά το ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας και δημόσιου πλούτου. Όποιος επιθυμεί κοινοπραξίες με συμμετοχή και έλεγχο του ελληνικού δημοσίου, όποιος έρχεται για να επενδύσει χρήματα που θα έχουν αναπτυξιακή προοπτική στην πραγματική οικονομία, θα είναι καλοδεχούμενος. Δεν είναι, κύριε Θεοδωράκη, ένα ή δύο πρόσωπα. Αναφερθήκατε στο θέμα των αεροδρομίων. Είπατε μία θέση ενδιαφέρουσα, να μην ανήκει σε έναν. Προσέξτε εδώ τι έχουμε. Αυτό που έχουμε εδώ είναι μία μεταβίβαση τίτλων ιδιοκτησίας από το ελληνικό Δημόσιο στο Δημόσιο άλλων χωρών. Ως εκ τούτου, εμείς θεωρούμε ότι όλα αυτά τα ζητήματα χρήζουν επανεξέτασης και επαναδιαπραγμάτευσης με κριτήρια».

Στις 3 Απριλίου 2015, στην τηλεόραση του Σκάι, ο κ. Φίλης: 

«Δεν πρόκειται να υπογράψουμε συμβάσεις που έχουν προχωρήσει και οι οποίες ξεπουλάνε υποδομές. Οι υποδομές είτε είναι αεροδρόμια είτε λιμάνια πρέπει να έχουν έντονη την παρουσία του ελληνικού δημοσίου. Δεν μπορεί να γίνει ιδιωτικοποίηση».

Στις 6 Απριλίου 2015, στον «Ενικό» και στο Ν. Χατζηνικολάου (Σταρ), ο κ. Καμμένος: 

«Το αεροδρόμιο των Χανίων δεν μπορεί να πωληθεί για πέντε χρόνια». «Είτε θα συμφωνήσουν με τις κόκκινες γραμμές που έβαλε ο λαός ή θα πάμε σε ρήξη».

Στις 7 Απριλίου 2015, ο αρμόδιος υπουργός κ. Σπίρτζης:

«Θα θέσουμε κόκκινες γραμμές δεν θα τα χαρίσουμε όλα»!

Στις 9 Απριλίου 2015, ο κ. Φλαμπουράρης: 

«Εμείς δεν κάνουμε έργο χωρίς συμμετοχή. Εμείς δεν προγραμματίζουμε κανένα έργο, που δεν θα υπάρχει συμμετοχή από 45% ως 55% του ελληνικού Δημοσίου. Τα αεροδρόμια και το Ελληνικό είναι δύο έργα τα οποία έχουν υπογραφεί και θα ξεκινήσουμε συζήτηση για να δούμε πόσο καλύτερα μπορούμε να κάνουμε τους ήδη υπάρχοντες όρους, που ήταν επαχθείς».

Στις 30 Μαΐου 2015, κατά την επίσκεψή του στο αεροδρόμιο των Χανίων, ο κ. Σταθάκης: 

«Η κυβέρνηση κληρονόμησε δυο εν εξελίξει ιδιωτικοποιήσεις, των αεροδρομίων και του λιμανιού του Πειραιά. Έχει ανοίξει έναν κύκλο διαπραγματεύσεων, αφορά φυσικά και τις διαπραγματεύσεις που γίνονται με τους εταίρους, διότι είναι καθοριστικό σημείο που αφορά τα δημόσια οικονομικά του 2015, άρα αποτελεί και αντικείμενο των διαπραγματεύσεων στις Βρυξέλλες και ταυτόχρονα έχει ανοίξει ένα διάλογο προκειμένου στους τρέχοντες διαγωνισμούς να υπάρξουν σημαντικές αλλαγές σε όρους που μπορούν να διασφαλίσουν το δημόσιο συμφέρον. Αυτό κάνει η κυβέρνηση, το κάνει συστηματικά και μεθοδικά και όταν ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις και στα δύο επίπεδα θα έχουμε μια σαφή εικόνα για το τελικό αποτέλεσμα».

Στις 12 Αυγούστου 2015, ο κ. Δραγασάκης,  στην ΕΡΤ, είπε σχετικά με το νέο Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων:

«Δεν είμαστε υποχρεωμένοι να ιδιωτικοποιούμε. Είμαστε υποχρεωμένοι να βάζουμε περιουσιακά στοιχεία εκεί, θα υπάρχει μια Επιτροπή που θα ορίζει αν έχει λογική το κάθε στοιχείο να πουληθεί, ή να αξιοποιηθεί. Θα μπορεί κανείς να κάνει σχεδιασμό σε ό,τι αφορά την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας». 

 Και ύστερα ήλθε η παραχώρηση…

Πηγή : newpost.gr

Read More

200.000 παιδιά Δημοτικού δεν έχουν να φάνε! - Συσσίτια στα σχολεία... από του χρόνου!

Δεν έχει τέλος η ανθρωπιστική κρίση στην Ελλάδα, παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις της νέας κυβέρνησης. Όπως αποκάλυψε ο Γ.Γ. Πρόνοιας, Δημήτρης Καρέλλας ένας στους τρεις μαθητές Δημοτικών Σχολείων αντιμετωπίζει πρόβλημα σίτισης.

Οι αριθμοί σοκάρουν. Οι μαθητές που δεν έχουν το απαραίτητο καθημερινό φαγητό υπολογίζονται σε 200.000 αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα σε ένα σύνολο 600.000 μαθητών δημοτικού.

Όπως ανακοίνωσε, μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του Mega ο κ. Καρέλλας το Υπουργείο σχεδιάζει την παροχή μεσημεριανού γεύματος σ' όλους ανεξαιρέτως τους μαθητές Δημοτικών Σχολείων, από την αρχή του νέου σχολικού έτους, ίσως το μέτρο σταθεί δυνατό να ξεκινήσει πιλοτικά από τον Ιανουάριο φέτος σε κάποια σχολεία.

Πηγή : newsit.gr

Read More

Κύριε Σπίρτζη το τερματίσατε : Yπογράψαμε αλλά …διαφωνούμε και πονάμε!

Σκηνές απόλυτης πολιτικής γελοιότητας παρακολουθεί ο ελληνικός λαός και δείγμα αυτής οι χθεσινές δηλώσεις του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρ. Σπίρτζη, ο οποίος λίγες ώρες πριν υπέγραψε την σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας και μετά τον ακούσαμε να δηλώνει ότι διαφωνεί!..

Ο Βουλευτής της ΝΔ κ. Χατζηδάκης ρώτησε τον κ. Σπίρτζη και τον κάλεσε  να πει πώς αισθάνεται που υπέγραψε τις συμβάσεις παραχώρησης των αεροδρομίων για τις οποίες η σημερινή κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ ασκούσε δριμεία κριτική στην προηγούμενη κυβέρνηση. 

Τον ρώτησε χαρακτηριστικά : «Σήμερα υπογράψατε την δική μας σύμβαση για την οποία μας συκοφαντούσατε ότι ήταν βλαπτική για τα συμφέροντα του δημοσίου. Πώς αισθάνεστε που υπογράψατε αυτό που εμείς ετοιμάσαμε και μάλιστα αυτολεξεί;»

Και ο υπουργός έκανε την απίστευτη δήλωση απατώντας στον κ. Χατζηδάκη: «Για τα αεροδρόμια ισχύει η δήλωση που έκανα πριν την υπογραφή της σύμβασης, ότι διαφωνούμε με αυτό τον τρόπο παραχώρησης. Υπήρχε η δέσμευση η δανειακή που τέθηκε στην κρίση του ελληνικού λαού. Όλοι ήξεραν ότι ο διαγωνισμός που εσείς ξεκινήσατε, η σύμβαση είναι δικό σας έργο, η παράδοση των αεροδρομίων της χώρας είναι δικό σας έργο…». 

Ο κ. Χατζηδάκης φυσικά έξαλλος όπως και  ο ελληνικός λαός ακούγοντας αυτά τα απίστευτα του είπε «πόσα θέλετε να μας τρελάνετε; Δεν ντρέπεστε». 

Και ο Σπίτζης συνέχισε απτόητος λέγοντας «Είπαμε ότι εμείς πονάμε αλλά θα το κάνουμε για να βγάλουμε τη χώρα από την κρίση. Εσείς να μας πείτε, δεν ντρέπεστε που είχατε κάνει αυτές τις συμβάσεις…»

Ο κύριος Χατζηδάκης τον ρώτησε και πάλι : «Εσείς γιατί τις υπογράφετε;»!..

Για να πάρει απάντηση από τον υπουργό : «Δεν δώσαμε εμείς τα αεροδρόμια. Τα έδωσαν όσοι έκαναν τον διαγωνισμό που έβαλαν τους συγκεκριμένους όρους» σχολίασε σήμερα Δευτέρα ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, δηλώνοντας ότι διαφωνεί με τη συμφωνία ΤΑΙΠΕΔ - Fraport που και ο ίδιος υπέγραψε.  

«Υπογράψαμε τη σύμβαση με πολύ πόνο.... Βρήκαμε όταν πήραμε από την ΥΠΑ τις συμβάσεις, κάποιους όρους που έπρεπε να διορθωθούν. Δεν δώσαμε εμείς τα αεροδρόμια. Τα έδωσαν όσοι έκαναν τον διαγωνισμό που έβαλαν τους συγκεκριμένους όρους» ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός, αναφερόμενος εμμέσως στο ΤΑΙΠΕΔ. 

Στο τέλος και θέλοντας ο υπουργός να το τερματίσει το πράγμα στο δεν πάει άλλο λες και δεν έφταναν  αυτά που έχει πει σχολίασε και την απόφαση του περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων Θόδωρου Γαλιατσάτου για δημοψήφισμα. «Ο κ. Περιφερειάρχης κάνει πολύ καλά που κάνει δημοψήφισμα . Εγώ αν ήμουν στη θέση του θα έκανα χειρότερα» σημείωσε. 

Η επίμαχη συμφωνία θα αποφέρει 1,234 δισεκατομμύρια ευρώ στα δημόσια ταμεία, και πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες αποκρατικοποιήσεις που έχουν γίνει στην Ελλάδα έως σήμερα. Το εν λόγω ποσό θα καταβληθεί το φθινόπωρο του 2016, δηλαδή όταν θα γίνει η μεταβίβαση της λειτουργίας των αεροδρομίων στους ιδιώτες επενδυτές. Κάθε χρόνο η Fraport και οι Έλληνες συνεργάτες της θα καταβάλουν στο κράτος τίμημα 22,9 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα προσαρμόζεται σε ετήσια βάση.

Read More

«Παγωμένοι» με τα νέα μέτρα οι βουλευτές της πλειοψηφίας

«Mουδιασμένη» η ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ, προβληματισμός της ΚΟ από τα μέτρα. Συναγερμός ενόψει ασφαλιστικού τον Γενάρη. Σενάρια για ανασχηματισμό μετά την ψήφιση των μέτρων.

Ψηφίζεται σήμερα το βράδυ στη βουλή το δεύτερο πακέτο προαπαιτούμενων το οποίο αποτελεί και την τελευταία μνημονιακή εκκρεμότητα για το 2015.

Το Μαξίμου προσπαθεί να «ξυπνήσει» το αίσθημα της κυβερνητικής... αυτοσυντήρησης στους παγωμένους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ που θα πρέπει να υπερασπιστούν στη Βουλή και στην κοινωνία, τώρα τις ρυθμίσεις για τα κόκκινα δάνεια, και λίγο αργότερα το ασφαλιστικό. 

 «Είμαστε μόνοι εναντίον όλων...» ήταν η φράση - κλειδί του Αλέξη Τσίπρα σε μια κατά τα άλλα άνευρη τοποθέτησή του στη συνεδρίαση της ΚΕ του κόμματος το Σαββατοκύριακο ενώ εξίσου υποτονικές ήταν οι παρεμβάσεις των στελεχών

Από το σύνθημα «κανένα σπίτι στα χέρια τραπεζίτη» και τις καταγγελίες για τα «γεράκια» που κερδίζουν από την πώληση κόκκινων δανείων, τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ έχουν μεγάλη δυσκολία να προσαρμοστούν στην νέα «κυβερνητική» πραγματικότητα εφαρμογής του Μνημονίου. 

Δεν είναι όμως μόνον οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ που κινούνται όπως το εκκρεμές ανάμεσα  σ' αυτά που έλεγε η κυβέρνηση και σ αυτά που κάνει και υπουργοί όπως ο Χρήστος Σπίρτζης. Αφού ξιφούλκησε κατά της παραχώρησης των αεροδρομίων υπέκυψε στα συμφωνηθέντα και υπέγραψε τη σύμβαση και αμέσως μετά επανήλθε στη διαφωνία του.

Στο εσωτερικό του κόμματος η ομάδα των 53+ επανέρχεται στο προσκήνιο και επιθυμεί να κάνει αισθητή την παρουσία της με εκδήλωση την ερχόμενη Τετάρτη όπου βασικός ομιλητής θα είναι το μέλος της ΠΓ Πάνος Λάμπρου.

Επιχείρηση «συσπείρωση των βουλευτών» από τον Αλ. Τσίπρα

Ο Πρωθυπουργός μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες για συναίνεση που ζήτησε από τα κόμματα της αντιπολίτευσης, βγάζει από το μανίκι το χαρτί της μετωπικής σύγκρουσης με όλους προκειμένου να διατηρήσει την συνοχή της ΚΟ υπό τον κίνδυνο των διαρροών στο νομοσχέδιο του ασφαλιστικού.

Η αντιπολίτευση μπαίνει στο στόχαστρο και κατηγορείται από το Μαξίμου ότι ταυτίζεται με τους  συντηρητικούς κύκλους της Ε.Ε., που διακινούν σενάρια είτε για grexit είτε για έξοδο από την Σένγκεν ενώ και τα ΜΜΕ συλλήβδην ρίχνονται στην πυρά ως υπεύθυνα για  αντιπληροφόρηση και παραπληροφόρηση.

Τσίπρας: Είμαστε μόνοι εναντίον όλων 

Το Μέγαρο Μαξίμου προσπαθεί να περιχαρακώσει τους βουλευτές του κόμματος προβάλλοντας τον κίνδυνο των «εχθρών» που επιτίθενται στην κυβέρνηση προκειμένου να μηδενίσει τις πιθανότητες διαρροών και διαφωνιών στο ασφαλιστικό. Σε αυτό το πλαίσιο έχει ξεκινήσει ο ίδιος το …μασαζ στα μέλη της κοινοβουλευτικής ομάδας καθώς δέχεται ανά ομάδες τους βουλευτές του κόμματος και ακούει με προσοχή της παρατηρήσεις και τα αιτήματά τους.

Στην πλειονότητα όμως τα αιτήματα των βουλευτών της Κεντρικής Μακεδονίας και της Πελοποννήσου που έχουν μιλήσει με τον Πρωθυπουργό έχουν περιοριστεί στην δυσλειτουργία του κρατικού μηχανισμού αλλά και σε καταγγελίες για ακατάδεκτους υπουργούς στην αναζήτηση διαδρόμων για την κατάθεση και την εξυπηρέτηση αιτημάτων ψηφοφόρων τους. Όμως και αυτή η κίνηση του Αλέξη Τσίπρα γίνεται στην προσπάθεια αποτροπής διαφοροποιήσεων αφού ο Πρωθυπουργός με αυτήν την πρωτοβουλία δίνει την ευκαιρία στους βουλευτές να εκφράσουν τυχόν διαφωνίες για το ασφαλιστικό.

Εάν αυτές δεν ακουστούν στις συναντήσεις με τον Πρωθυπουργό τότε «θα είναι «ύποπτο» εάν κατατεθούν απ’ ευθείας στην βουλή», όπως έχει δηλώσει και στην συνέντευξή του στην ΕΡΤ, θέτοντας τα μέλη της ΚΟ προ των ευθυνών τους για την παραμονή του κόμματος στην κυβέρνηση.

Νομοσχέδιο σκούπα για το «παράλληλο πρόγραμμα»

Εντός των επόμενων ημερών η κυβέρνηση αναμένεται να καταθέσει νομοσχέδιο- σκούπα όπου θα περιλαμβάνει ρυθμίσεις απ΄ όλα τα υπουργεία οι οποίες θα αφορούν την εφαρμογή του παράλληλου προγράμματος. Στο κυβερνών κόμμα εκτιμούν ότι το μεγαλύτερο πολιτικό πρόβλημα αντιμετωπίζουν τα κόμματα της αντιπολίτευσης. «Μία πιθανή αστοχία στο ασφαλιστικό και διαρροές που θα θέσουν υπό αμφισβήτηση την κυβερνητική πλειοψηφία, δημιουργούν πανικό σε ΝΔ και ΠΑΣΟΚ που θα αντιμετωπίσουν τον κίνδυνο διάσπασης εάν κληθούν να συμμετέχουν στην κυβέρνηση μαζί με τον ΣΥΡΙΖΑ για να μην οδηγηθεί η χώρα σε εκλογές», αναφέρει στο TheTOC.gr κυβερνητικό στέλεχος. Ενόψει της ψηφοφορίας για το 2ο πακέτο των προαπαιτούμενων στο κυβερνητικό στρατόπεδο αναζητούνται οι…υποψήφιοι διαφωνούντες.

Ο κάβος του ασφαλιστικού και τα σενάρια ανασχηματισμού

Η γκρίνια στο εσωτερικό της ΚΟ γίνεται εντονότερη καθώς οι βουλευτές της περιφέρειας πιέζονται όλο και περισσότερο από ομάδες αγροτών για την φορολογία και το ασφαλιστικό που θα έρθει στην Βουλή τον Ιανουάριο ενώ για το συνταξιοδοτικό υπάρχει ο φόβος ότι η κοινωνία βράζει και αναμένει τις αποφάσεις της κυβέρνησης μετά τις διαβεβαιώσεις του Πρωθυπουργού ότι δεν θα γίνουν περικοπές στα βασικές συντάξεις.

Σε κάθε περίπτωση πάντως Μαξίμου και Κουμουνδούρου εκτιμούν ότι ο κρίσιμος…κάβος για την κυβέρνηση θα είναι η ψήφιση του ασφαλιστικού και υπολογίζουν ότι εάν καταφέρουν να περάσουν τις διατάξεις από την βουλή τότε η κυβέρνηση θα πάρει… εισιτήριο τετραετίας έχοντας απέναντί της μια αντιπολίτευση που ψάχνει να βρει τον βηματισμό της. Σε αυτό το πλαίσιο και προς κατευνασμό των διαφωνιών στην ΚΟ το Μέγαρο Μαξίμου ενόψει των εορτών αναμένεται να εξετάσει το σενάριο του ανασχηματισμού μετά την ψήφιση του ασφαλιστικού. Η… υποσχετική για υπουργοποίηση όσων βουλευτών στηρίζουν τις κυβερνητικές επιλογές εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει ανασταλτικά για τις αντιδράσεις των υποψηφίων διαφωνούντων ενώ μία αλλαγή του κυβερνητικού σχήματος θα …φρεσκάρει την εικόνα της κυβέρνησης στην κοινωνία.

Στο Μαξίμου έχουν ζητήσει απ΄ όλα τα υπουργεία να αποστείλουν τον σχεδιασμό δράσεων στην προοπτική της τετραετίας και η ομάδα αξιολόγησης των υπουργών που αποτελείται από τον Αλ. Φλαμπουράρη, Δ. Τζανακόπουλο και Χ. Καλογήρου έχει εντοπίσει προβλήματα στην λειτουργία του κυβερνητικού σχήματος και στην έλλειψη συντονισμού μεταξύ των υπουργείων.  

Πηγή : thetoc.gr

Read More

Πετροβόλησαν όχημα του ΠΝ που τους πήγαινε φαγητό παράνομοι μετανάστες! Χάος και στο Ελληνικό

Η εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων στην αντιμετώπιση του μεγάλου θέματος των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών είναι μεγάλη. Η χρησιμότητα και η αποτελεσματικότητα αυτής της παρέμβασης αδιαμφισβήτη. Κι όπως προκύπτει από τα γεγονότα η εμπλοκή αυτή δεν είναι καθόλου εύκολη.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Onalert.gr την περασμένη Παρασκευή όχημα του ΠΝ που μετέφερε φαγητό για όσους φιλοξενούνται στο Φλοίσβο και στο Ταεκβοντό, δέχτηκε επίθεση με πέτρες από μετανάστες κυρίως Μαροκινούς και Αλγερινούς! Το πετροβόλημα ήταν τόσο έντονο που τέθηκε θέμα για την ασφάλεια του προσωπικού του ΠΝ κι έτσι δόθηκε εντολή για αποχώρηση! Οι μερίδες φαγητού δόθηκαν στην Εκκλησία για διανομή στα συσσίτια που οργανώνει.

Το δεύτερο σοβαρό περιστατικό είναι όσα συμβαίνουν στις εγκαταστάσεις της ΠΑ στο Ελληνικό. Εκεί έχουν συγκεντρωθεί Μαροκινοί, Αφγανοί και Αλγερινοί. Τα όσα συμβαίνουν εκεί είναι ασύλληπτα όπως λένε οι πληροφορίες που όμως κανείς δεν επιβεβαιώνει επισήμως. Ένα περιπολικό όλο κι όλο έχει αναλάβει την επιτήρηση των εξαγριωμένων παράνομων μεταναστών οι οποίοι έχουν προκαλέσει μεγάλες καταστροφές,τις οποίες συνεργεία της ΠΑ προσπαθούν να αποκαταστήσουν. Φήμες κάνουν λόγο ακόμη και για δύο νεκρούς,ενώ υπάρχουν καταγγελίες για περιπτώσεις τεσσάρων βιασμών! Κατάσταση εκτός ελέγχου δηλαδή.

Σ΄ αυτό το κλίμα οι ΕΔ καλούνται να διαχειριστούν μια κρίση που πλέον αφορά όλους τους πολίτες κι όχι μόνο τους ακρίτες μας οι οποίοι μήνες τώρα έχουν υποστεί τις συνέπειες. Η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων που περνούν το Αιγαίο, είναι πρόσφυγες κυνηγημένοι από τον πόλεμο,αλλά κανείς δεν μπορεί να εξηγήσει με την απλή λογική πως Μαροκινοί και Αλγερινοί βρέθηκαν στην Ελλάδα…μέσω Αιγαίου. Αυτό μπορούμε να το απαντήσουμε κάποια στιγμή με στοιχεία. Αυτό που επείγει όμως είναι όλοι αυτοί που δεν πληρούν καμία απολύτως προϋπόθεση για να χαρακτηριστούν πρόσφυγες ή μετανάστες να επιστρέψουν ΑΜΕΣΑ στις χώρες τους.

Συνδρομή ΕΔ στην διαχείριση προβλημάτων των προσφυγικών ροών

Οι ΕΔ στο πλαίσιο της εθνικής προσπάθειας αντιμετώπισης της οξείας ανθρωπιστικής κρίσης που έχει προκληθεί από τις αυξημένες προσφυγικές ροές και υλοποιώντας σχετικές διαταγές της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΕΘΑ, από τα τέλη Αυγούστου 2015 παρέχουν συνδρομή στους αρμόδιους πολιτικούς φορείς στην διαχείριση των σχετικών προβλημάτων ως ακολούθως: 

α. Στελέχωση του Κεντρικού Συντονιστικού Οργάνου Μετανάστευσης (ΚΕ.Σ.Ο.ΜΕ.) με 2 στελέχη των ΕΔ καθημερινά.

β. Διάθεση 3 Στρατοπέδων για τη χρήση τους ως Κέντρα Πρώτης Υποδοχής στη Λέσβο (Παραδέλι), Λέρο (Λεπίδα) και Κω (Λινοτόπι).

γ. Διάθεση προσωπικού των ΕΔ για την συνδρομή του έργου του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, στα Κέντρα Πρώτης Υποδοχής.

δ. Διάθεση εφοδίων και υπηρεσιών στα κέντρα πρώτης υποδοχής και προσωρινής φιλοξενίας προσφύγων, στις παραμεθόριες Νήσους και στην Αττική αντίστοιχα, για την παρασκευή περίπου 2600 μερίδων συσσιτίου ημερησίως. Μέχρι τώρα έχουν διατεθεί συνολικά περί τις 135.000 μερίδες συσσιτίου. 

ε. Διάθεση σκηνών και μερίδων σίτισης στο Νομό Μαγνησίας. 

στ. Διάθεση μηχανημάτων και υπηρεσιών για τη διαμόρφωση των Κέντρων Πρώτης Υποδοχής (Hotspot) σε Λέσβο, Λέρο, Κω και Χίο. Η διαμόρφωση των Hotspots πέραν της μεταφοράς των οικίσκων προϋποθέτει και την κατάλληλη διαμόρφωση του εδάφους/διάστρωση υλικού, διαδικασίες για τις οποίες διατίθενται μηχανήματα/προσωπικό των ΕΔ. Έχει ολοκληρωθεί ήδη η διαμόρφωση του Hotspot Λέρου με τη μεταφορά 110 οικίσκων με μέσα του ΣΞ. Επίσης απεστάλλησαν 20 οικίσκοι και επίκειται η αποστολή και άλλων 20 οικίσκων στη Χίο με μέσα του ΣΞ. 

ζ. Διάθεση 50 στελεχών για την ανάπτυξη σκηνών στο κέντρο προσωρινής φιλοξενίας προσφύγων στο Ελληνικό. 

η. Διάθεση πλοίων του ΠΝ για επιχειρήσεις έρευνας-διάσωσης και μεταφορά προσφύγων από μικρονήσους.

θ. Εφοδιασμό σε καύσιμα οχημάτων της Υπηρεσίας Πρώτης Υποδοχής σε Ορεστιάδα, Λέσβο και Αθήνα.

Από τα προαναφερόμενα στοιχεία καθίσταται προφανές ότι οι ΕΔ αναπτύσσουν πολυεπίπεδη δραστηριότητα στην αντιμετώπιση της ανθρωπιστικής κρίσης των προσφυγικών ροών και θα εξακολουθήσουν να παρέχουν την αντίστοιχη συνδρομή τους στο πλαίσιο και της κοινωνικής τους αποστολής.

Πηγή : onalert.gr

Read More

100 δόσεις: Τέλος από σήμερα για όσους δημιουργούν νέα χρέη

Ξαφνικός θάνατος για τις 100 δόσεις για όσους δημιουργούν νέα χρέη στο Δημόσιο. Ουσιαστικά προβλέπεται αποβολή από το καθεστώς με το παραμικρό νέο χρέος.

Όσοι από σήμερα δεν εξοφλούν ή δεν ρυθμίσουν τις νέες οφειλές προς την εφορία εντός 30 ημερών τους αυτομάτως βγαίνουν από τη ρύθμιση των 100 δόσεων και χάνουν όλα τα ευεργετήματα.

Από την 1η Ιουλίου 2016 έως 31 Δεκεμβρίου 2017 προβλέπεται μείωση της χρονικής προθεσμίας από 30 ημέρες σε 15 ημέρες. Από την 1η Ιανουαρίου 2017 μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2017 η ρύθμιση χάνεται εάν ένας οφειλέτης καθυστερήσει για 10 ημέρες , ενώ από την 1η Ιανουαρίου 2018 προϋπόθεση για τη διατήρηση της ρύθμισης είναι η εξόφληση των νέων οφειλών εντός της νόμιμης προθεσμίας καταβολής τους, δηλαδή άμεσα.

Πηγή : newsit.gr

Read More

Όλα τα κόμματα υπέρ του συμφώνου συμβίωσης ομοφυλοφίλων εκτός από Χρυσή Αυγή και ΚΚΕ

Με τη ρητή διαβεβαίωση του υπουργού Δικαιοσύνης ότι θα προχωρήσει αν χρειαστεί, σε περαιτέρω βελτιωτικές αλλαγές, ώστε να αποσαφηνιστεί πλήρως η απαγόρευση υιοθεσίας σε ομόφυλα ζευγάρια, ολοκληρώθηκε η πρώτη συζήτηση επί της αρχής του νομοσχεδίου για το Σύμφωνο Συμβίωσης.

Είχαν προηγηθεί έντονες αντιρρήσεις και προβληματισμοί τόσο από βουλευτές της αντιπολίτευσης, όσο και από τους ΑΝΕΛ, που ζήτησαν να ξεκαθαριστεί πλήρως το σχετικό άρθρο, ώστε να μην αφήνει κανένα περιθώριο παρερμηνείας.

«Η κυβέρνηση σχεδιάζει νόμους τίμια. Αν ήθελε την τεκνοθεσία ή υιοθεσία θα το έκανε ρητά. Είναι ένα θέμα που ενδιαφέρει την κοινωνία και η κυβέρνηση δεν θα το περνούσε αορίστως ή κρυμμένο σε μια διάταξη ενός νομοσχεδίου. Είναι σαφές ότι αυτό το νομοσχέδιο δεν προβλέπει την υιοθεσία και αν νομίζετε ότι υπάρχει ανάγκη διευκρίνισης θα το κάνω» ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός Δικαιοσύνης.

Το Σύμφωνο Συμβίωσης, δήλωσαν ότι υπερψηφίζουν επί της αρχής, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και των ΑΝΕΛ, καθώς και η Ένωση Κεντρώων.

Θετικοί εμφανίστηκαν καταρχήν, ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και Ποτάμι για τις διατάξεις που αφορούν τα ομόφυλα ζευγάρια, ενώ εξέφρασαν σοβαρές επιφυλάξεις για άλλα άρθρα ζητώντας αλλαγές.

Κατά ψήφισαν ΚΚΕ και Χρυσή Αυγή.

Τις έντονες διαφωνίες τους εξέφρασαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης, κυρίως για τις διατάξεις που αφορούν, τις εκπαιδευτικές άδειες κρατουμένων, την απαλλαγή των κατηγορουμένων για παρακώλυση συγκοινωνιών εφόσον αυτή γίνεται για το κοινωνικό συμφέρον, καθώς και για την αρμοδιότητα που δίνεται στην πρόεδρο του Αρείου Πάγου να ελέγχει πειθαρχικά δικαστές και εισαγγελείς.

«Για μεγάλη ημέρα», μίλησε η εισηγήτρια του ΣΥΡΙΖΑ Βασιλική Κατριβάνου, τονίζοντας ότι, «με το Σύμφωνο Συμβίωσης που θεσμοθετούμε γίνεται άρση των διακρίσεων λόγω σεξουαλικού προσανατολισμού».

«Αναγνωρίζονται στα ομόφυλα ζευγάρια όλα τα δικαιώματα, οικογενειακά, κληρονομικά ασφαλιστικά που έχουν και τα ετερόφυλα.

Είναι πολύ ώριμο στη κοινωνία το δικαίωμα να απολαμβάνουν την οικογενειακή ζωή τα ομόφυλα ζευγάρια. Δεν ενδιαφέρει ότι γίνεται στο κρεβάτι τους, δεν μιλάμε για 'Κάμα Σούτρα', αλλά για τα δικαιώματα τους.

Το να είσαι γκέι ή λεσβία είναι σεξουαλικός προσανατολισμός. Δεν είναι ιδιωτική υπόθεση, να είσαι αόρατος περιθωριοποιημένος και να μην μπορείς να ασφαλίσεις το σύντροφο σου, να πάρετε μαζί άδεια και να απολαύσετε το καλοκαίρι ή τα οικογενειακά υπάρχοντα. Το νομοσχέδιο αυτό δίνει ανάσα ελπίδας σε μεγάλο αριθμό συνανθρώπων μας», υπογράμμισε η Βασιλική Κατριβάνου.

«Η στάση μας δεν μπορεί να κριθεί από τη θέση μας για ένα άρθρο του νομοσχεδίου. Υπό προϋποθέσεις θα συμφωνήσουμε στο Σύμφωνο Συμβίωσης, αλλά η στάση μας εν συνόλω, θα εξαρτηθεί και από άλλα ζητήματα, αλλά και από τη διάθεση του υπουργού στο αν θα επιμένει σε άρθρα που εμείς θεωρούμε πολύ προβληματικά» υποστήριξε ο εισηγητής της ΝΔ Χαράλαμπος Αθανασίου.

«Με το Σύμφωνο Συμβίωσης καθίσταται στην ουσία ο πολιτικός γάμος. Η ΝΔ θα συμφωνούσε στην επέκταση του Συμφώνου Συμβίωσης στα ομόφυλα ζευγάρια αν διευκρινιστούν ορισμένα θέματα»: τόνισε ο Χαράλαμπος Αθανασίου και πρόσθεσε:

«Επιφυλασσόμαστε να δούμε τις βελτιώσεις στα άρθρα που είναι προβληματικά και σε άλλα που ζητούμε να αποσυρθούν. Το κρισιμότερο για εμάς, που θα επηρεάσει τη θέση μας αφορά το άρθρο 12. Η διάταξη είναι ατυχώς διατυπωμένη. Πρέπει να τροποποιηθεί και να ξεκαθαριστεί αν η κυβέρνηση σκοπεύει στο να τεκνοθετούν τα ομόφυλα ζευγάρια.»

Ο εισηγητής της ΝΔ, συμφώνησε στη διάταξη που αφορά τις «μωρομάνες», ενώ χαρακτήρισε μεταξύ άλλων, προβληματικά τα άρθρα που αφορούν την απαλλαγή κατηγοριών για παρακώλυση συγκοινωνιών και εξέφρασε, σοβαρές επιφυλάξεις για το άρθρο που αφορά χορήγηση εκπαιδευτικών αδειών σε κρατούμενους φοιτητές, αλλά και για τις αρμοδιότητες της προέδρου του Αρείου Πάγου για πειθαρχικό έλεγχο σε δικαστές και εισαγγελείς.

Κατά όλων των άρθρων του νομοσχεδίου, τάχθηκε ο εισηγητής της Χρυσής Αυγής Γιάννης Λαγός, που επέκρινε έντονα την επέκταση του Συμφώνου Συμβίωσης στα ομόφυλα ζευγάρια, ενώ χαρακτήρισε φωτογραφικό το άρθρο 42, υποστηρίζοντας ότι, «είναι ρουσφέτι σε αυτούς που συνομιλεί η κυβέρνηση».

Ο εισηγητής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Θεόδωρος Παπαθεοδώρου, υποστήριξε ότι το Σύμφωνο Συμβίωσης είναι μια θετική διάταξη, που δεν χρειάζεται ωστόσο, όπως είπε, «να πανηγυρίζουμε υπό την έννοια ότι σε διεθνές επίπεδο αυτή η νομική κατάσταση είναι κοινός τόπος».

Παράλληλα, χαρακτήρισε προβληματικές τις διατάξεις που αφορούν την χορήγηση εκπαιδευτικής άδειας σε κρατούμενους φοιτητές, την ατιμωρησία πράξεων παρακώλυσης της κυκλοφορίας, εφ’ όσον γίνεται για την προάσπιση του κοινωνικού συμφέροντος, και το δικαίωμα άσκησης πειθαρχικής δίωξης από τον πρόεδρο του Αρείου Πάγου σε δικαστικούς και εισαγγελείς.

«Δεν θεωρούμε ότι ο ομόφυλος σεξουαλικός προσανατολισμός, γεννά και δικαιώματα που ανάγονται στην οικογένεια ή στην προστασία των παιδιών. Οποιαδήποτε μορφή συμβίωσης, από μόνη της, δεν δημιουργεί και δικαιώματα. Εσείς μια ιδιωτική υπόθεση την αναγορεύεται σε οικογενειακή. Ανοίγετε το δρόμο πολιτικά και νομικά για την υιοθεσία από ομόφυλα ζευγάρια» υποστήριξε ο ειδικός αγορητής του ΚΚΕ, Γιάννης Γκιόκας δηλώνοντας ότι το κόμμα του καταψηφίζει.

«Είναι δεδομένη η στήριξη μας για το Σύμφωνο Συμβίωσης, πρέπει όμως, να γίνουν βελτιώσεις», τόνισε από το Ποτάμι, ο εισηγητής του Ιάσων Φωτήλας και συμπλήρωσε ότι είναι ένα πρώτο θετικό βήμα, αλλά άτολμο.

Παράλληλα, χαρακτήρισε «κόκκινο πανί», το άρθρο που επεκτείνει την ηλεκτρονική επιτήρηση και σε άλλες κατηγορίες κρατουμένων, αλλά και τη διάταξη που αφορά πειθαρχικούς ελέγχουν σε δικαστές και εισαγγελείς από τον πρόεδρο του Αρείου Πάγου.

«Πρέπει η διάταξη για το Σύμφωνο Συμβίωσης να απαγορεύει ρητά στα ομόφυλα ζευγάρια, την υιοθεσία. Επιφυλασσόμαστε. Όχι απλά ανοίγει ο δρόμος, αλλά ευθέως δύναται με τη σύναψη του Συμφώνου, να προχωρήσουν παραπάνω από ένας στην υιοθεσία. Η υιοθεσία παρεμβαίνει σε βάρος τρίτου που εν προκειμένων είναι το παιδί. Το να παρεμβαίνουμε σε ένα τέκνο είναι αντισυνταγματικό και κόντρα στην ευρωπαϊκή σύμβαση για την υιοθεσία», ήταν η θέση του εκπροσώπου των ΑΝΕΛ Βασίλη Κόκκαλη.

«Συμφωνούμε επί της αρχής» δήλωσε ο εισηγητής της Ένωσης Κεντρώων Γιώργος Καρράς, επισημαίνοντας ωστόσο ότι, «υπάρχει ο κίνδυνος, να έχουμε μεταξύ δύο ομοφυλοφίλων και με οποιοδήποτε τρόπο με την τεχνολογία, τεκνοποίηση».

«Θα πρέπει να συμπληρωθούν οι διατάξεις, διότι διά της πλαγίας οδού μπορεί να οδηγεί με έμμεσο τρόπο στην υιοθεσία ομοφυλοφίλων, μεταξύ δύο θηλέων» πρόσθεσε ο Γιώργος Καρράς.

Η συζήτηση του νομοσχεδίου θα συνεχιστεί το μεσημέρι της Τρίτης, με την ακρόαση φορέων.

Διαβάστε περισσότερα: Όλα τα κόμματα υπέρ του συμφώνου συμβίωσης ομοφυλοφίλων εκτός από Χρυσή Αυγή και ΚΚΕ 

Πηγή 

Read More

Κωνσταντοπούλου: «Παραβίασαν σήμερα το γραφείο μου - Οι θρασύδειλοι Βούτσης-Αθανασίου κρύβονται»

«Κατάντια να μην μπορείς να δεις στα μάτια τον αντίπαλό σου και να τον πολεμάς με μικροπρέπεια, στα μουλωχτά» έγραψε στον λογαριασμό της στο twitter η Ζωή Κωνσταντοπούλου καταγγέλλοντας ότι σήμερα άλλαξαν τις κλειδαριές του γραφείου που χρησιμοποιούσε η Επιτροπή Αλήθειας του Δημοσίου Χρέους

Νέο πόλεμο ξεκίνησε  η κ. Ζωή Κωνσταντοπούλου στον κ. Νίκο Βούτση εξαιτίας της Επιτροπής Αλήθειας του Δημοσίου Χρέους, με την πρώην πρόεδρο της Βουλής να καταγγέλει ότι σήμερα το πρωί κάποιοι άλλαξαν τις κλειδαριές των γραφείων που χρησιμοποιούσε η εν λόγω επιτροπή. 

Άμεση η απάντηση από το περιβάλλον του νυν προέδρου, ο οποίος παραπέμπει στις σχετικές αποφάσεις, που έβαλαν τέλος στην εν λόγω Επιτροπή. Τονίζουν ότι υπάρχουν τέσσερις αποφάσεις που έχουν δημοσιευτεί στην Κοινοβουλευτική Διαφάνεια, οι οποίες προβλέπουν ρητά ότι το γραφείο θα πρέπει να αδειάσει άμεσα. 

Οι ίδιες πηγές υπογραμμίζουν ότι τα μέλη της επιτροπής όφειλαν να πάρουν τα προσωπικά τους αντικείμενα, ενώ όσοι δεν τα πήραν είχε προβλεφθεί τριμελής επιτροπή για την φύλαξη των όποιων αντικειμένων έμειναν στα αζήτητα. 

«Παραβίαση σήμερα αξημέρωτα γραφείου μου και  γραφείων της Επιτροπής Αλήθειας στη Βουλή και αλλαγή κλειδαριών. Οι θρασύδειλοι Βούτσης-Αθανασίου κρύβονται», έγραψε στο twitter η κ. Ζωή Κωνσταντοπούλου.

Και συνέχισε: «Ο Φρούραρχος της Βουλής δηλώνει άγνοια, η Ασφάλεια του κτιρίου παραπέμπει στις υπό τους Βούτση-Αθανασίου υπηρεσίες. Νεομνημονιακή αλητεία. Κατάντια να μην μπορείς να δεις στα μάτια τον αντίπαλό σου κ να τον πολεμάς με μικροπρέπεια, στα μουλωχτά. Ψηφίστε τώρα τα προαπαιτούμενα».

Πηγή : protothema.gr 

Read More

Μητσοτάκης: Η ΝΔ δεν θα συναινέσει σε αυξήσεις για τους δημόσιους υπαλλήλους

«Προφανώς η ΝΔ δεν πρόκειται να συναινέσει σε αυτή την πρακτική» δήλωσε ο υποψήφιος πρόεδρος του κόμματος Κυριάκος Μητσοτάκης αναφερόμενος στις αυξήσεις των μισθών των δημοσίων υπαλλήλων.

Ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι, τη στιγμή που η ιδιωτική οικονομία βουλιάζει υπό το βάρος των φόρων και δρομολογούνται κι άλλες περικοπές συντάξεων, η κυβέρνηση νομοθετεί αυξήσεις στους δημοσίους υπαλλήλους ύψους 150.000.000 ευρώ.

«Το κάνει μάλιστα χωρίς καμία ουσιαστική διαδικασία αξιολόγησης. Σήμερα περισσότερο παρά ποτέ χρειαζόμαστε ένα καινούργιο κοινωνικό συμβόλαιο για ένα πιο λιτό και πιο αποτελεσματικό κράτος, το οποίο θα εξισορροπηθεί και μέσα από μια δραστική μείωση φόρων» τόνισε ο κ. Μητσοτάκης.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Read More

Στα 90 λεπτά αυξάνεται η διάρκεια των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Αυξάνεται στα 90 λεπτά από 70 λεπτά που ισχύει σήμερα, η διάρκεια ισχύος των εισιτηρίων στα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό.

Αυξάνεται στα 90 λεπτά από 70 λεπτά που ισχύει σήμερα, η διάρκεια ισχύος των εισιτηρίων στα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό.

Ο υπουργός σημείωσε ότι η αύξηση της διάρκειας θεσπίστηκε ως αντιστάθμισμα στην αύξηση του αντιτίμου από 1,20 ευρώ στα 1,40 ευρώ, η οποία θα τεθεί σε εφαρμογή από 1η Ιανουαρίου του 2016.

Ο κ. Σπίρτζης σημείωσε ότι η αύξηση στην τιμή του εισιτηρίου οφείλεται όχι στο κόστος λειτουργίας των ΜΜΜ, αλλά στην αναπροσαρμογή του ΦΠΑ. Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι η τιμή των μηνιαίων καρτών απεριόριστων διαδρομών διατηρείται στα 30 ευρώ.

Όσον αφορά στην παραχώρηση των 14 αεροδρομίων, ο υπουργός εξέφρασε την διαφωνία του, δηλώνοντας ότι «υπέγραψα τη συμφωνία με βαριά καρδιά και πολύ πόνο». Ο ίδιος άσκησε έντονη κριτική στις προηγούμενες κυβερνήσεις, οι οποίες φέρουν και την κύρια ευθύνη

Πηγή: skai.gr

Read More

Αντί για πάρκο γκέτο λαθρομεταναστών το ελληνικό.

Μακέτα που έχει κατατεθεί από τη Lamda Development στο πλαίσιο της ανάπλασης των 6.000 στρεμμάτων

Για καταυλισμό μεταναστών προορίζεται το μεγαλύτερο πάρκο της Ευρώπης γιατί δεν μιλάμε πλέον για πρόσφυγες αυτοί έφυγαν, μιλάμε για παράνομους μετανάστες που τους κληρονομήσαμε.

Διαβάζουμε στην imerisia.gr

To μεγαλύτερο οικόπεδο της Ευρώπης, το «χρυσό» ακίνητο της Ελλάδας που θα μεταμορφωνόταν σε τουριτισκό προορισμό υψηλής ποιότητας, ένα τεράστιο μητροπολιτικό πάρκο καθώς και κέντρο αναψυχής στη μεγαλύτερη αστική ανάπλαση της χώρας κινδυνεύει να μετατραπεί σε κέντρο φιλοξενίας μεταναστών. Τη δημιουργία του κέντρου σε παλιές εγκαταστάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, προωθεί το υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής. 

Για το παραπάνω σχέδιο ενημέρωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής, Γιάννης Μουζάλας, δημάρχους του νότιου τομέα Αττικής, στο πλαίσιο συνάντησης που είχε σήμερα με τον πρόεδρο και μέλη της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας.

Ωστόσο, ερωτήματα δημιουργεί το γεγονός ότι από τη μια γίνονται συνεννοήσεις για να προχωρήσει η σύμβαση παραχώρησης του Ελληνικού και να υλοποιηθεί μια επένδυση που θα μπορούσε να φτάσει τα 8 δισ. ευρώ και να ανοίξει περισσότερες από 50.000 θέσεις εργασίας, κι από την άλλη προχωρά το σχέδιο δημιουργίας ενός τεράστιου καταυλισμού προσφύγων. Ενός καταυλισμού που είναι δύσκολο να αδειάσει ποτέ αφού οι μεταναστευτικές ροές δεν πρόκειται να σταματήσουν.

Υπενθυμίζεται ότι πριν από δύο χρόνια περίπου ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για το Ελληνικό με τίμημα πάνω από 900 εκατ. ευρώ που έδωσε κοινοπραξία με επικεφαλής της Lamda Development. Ολο αυτό το διάστημα η διαδικασία έχει «παγώσει» και υπάρχει σοβαρός κίνδυνος αποχώρησης των επενδυτών αν δεν «ξεκολλήσει» εντός του 2016.

Στη συνάντηση που έγινε στο υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής συμμετείχαν ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ και δήμαρχος Αμαρουσίου, Γιώργος Πατούλης, ο δήμαρχος Αθηναίων, Γιώργος Καμίνης, οι δήμαρχοι Γλυφάδας, Παλαιού Φαλήρου, Ελληνικού- Αργυρούπολης και Αλίμου, ο δήμαρχος Γαλατσίου, καθώς και εκπρόσωποι των δημάρχων Κω, Ρόδου και Σάμου.

Σύμφωνα με το σχέδιο, πρόσφυγες και μετανάστες θα φιλοξενούνται στα εγκαταλειμμένα υπόστεγα (τολ) της Πολεμικής Αεροπορίας, ωστόσο οι λεπτομέρειες του σχεδίου θα συζητηθούν αύριο το πρωί σε νέα συνάντηση του υπουργού με τους δημάρχους Γλυφάδας, Ελληνικού- Αργυρούπολης και Αλίμου.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης αποφασίστηκε, εξάλλου, από κοινού η συγκρότηση επιτροπής, που θα αποτελείται από εκπροσώπους του υπουργείου και της ΚΕΔΕ και θα συζητάει τα επιμέρους ζητήματα που προκύπτουν. «Η επιτροπή θα βοηθήσει στον προγραμματισμό των έκτακτων καταστάσεων», υπογράμμισε ο κ. Μουζάλας, και συμπλήρωσε: «Είχαμε μια συνάντηση σήμερα με τον πρόεδρο της ΚΕΔΕ, τον δήμαρχο Αθηνών και άλλους δημάρχους. Κατά την άποψή μου υπήρξε μια γόνιμη συζήτηση, υπήρξαν και αντιπαραθέσεις, κατά την άποψή μου χωρίς νόημα».

Για γόνιμη συζήτηση έκανε λόγο και ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Γιώργος Πατούλης, ο οποίος ζήτησε να υπάρξει εθνικός σχεδιασμός στην αντιμετώπιση του προσφυγικού ζητήματος και προειδοποίησε για «περαιτέρω κινήσεις» από την ΚΕΔΕ, «γιατί και οι κοινωνίες μας θα πρέπει να είναι ασφαλείς και όλοι οι άνθρωποι που έρχονται στην πατρίδα μας θα πρέπει να ζουν με αξιοπρέπεια».

«Θεωρώ ότι αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα σχέδιο που δεν είναι πλήρως αποδεκτό από τους δήμους του νότιου τομέα, όπως επίσης δεν υπήρξαν απαντήσεις αν υπάρξει μεγαλύτερη προσέλευση μεταναστών τι θα συμβεί και πώς θα αντιμετωπιστεί. Θεωρώ ότι οι νέοι χώροι θα πρέπει να διαμοιραστούν», επισήμανε ο κ. Πατούλης, ο οποίος συμπλήρωσε ότι «οι ολυμπιακές εγκαταστάσεις θα είναι ντροπή να χρησιμοποιούνται γιατί τους πλήρωσε πολλά λεφτά ο ελληνικός λαός, και τα χρωστάμε ακόμα».

Ο δήμαρχος Αθηναίων, Γιώργος Καμίνης, ζήτησε «συνεννόηση και όχι αντιπαράθεση και η τοπική αυτοδιοίκηση να είναι μπροστά σε αυτή την κατάσταση και όπου μπορεί να προτείνει λύσεις, γιατί κάποια στιγμή θα πρέπει και τις μεταξύ μας απόψεις να συνθέσουμε και με την κεντρική εξουσία να βρούμε κοινό βηματισμό».

«Εξέφρασα τις αντιρρήσεις και τις διαφωνίες μου στα σημεία που έπρεπε να θίξω. Στο Ελληνικό, στο πρώην αεροδρόμιο, ο λαός περιμένει κάποια στιγμή να δει εργοτάξιο, μπουλντόζες, θέσεις εργασίας, ανάπτυξη, ζωή και πολιτισμό και οτιδήποτε άλλο είναι μακριά από αυτό το σχέδιο όχι απλά μας βρίσκει αρνητικούς, μας βρίσκει πλέον σε θέσεις μάχης», επισήμανε μιλώντας στους δημοσιογράφους ο δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γιάννης Κωνσταντάτος.

«Δεν είμαστε διατεθειμένοι να κάνουμε απολύτως καμία έκπτωση σε θέματα δημόσιας ασφάλειας και δημόσιας υγείας. Ζητάμε να υπάρξουν όλες εκείνες οι πρόνοιες που θα διασφαλίσουν ότι συνολικά και στην όποια προσπάθεια γίνει, δεν θα υπάρξει κανένας κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια και τη δημόσια υγεία στις τοπικές κοινωνίες. Μέχρι τώρα αυτό δεν έχει γίνει», υπογράμμισε με τη σειρά του ο δήμαρχος Γλυφάδας, Γιώργος Παπανικολάου.

Ο δήμαρχος Αλίμου, Ανδρέας Κονδύλης, τόνισε ότι το σχέδιο προωθείται «ερήμην μας και εν αγνοία μας. Είμαστε ιδιαίτερα ανήσυχοι για το τι πρόκειται να γίνει στο Ελληνικό, χωρίς να έχει υπάρξει η παραμικρή συνεννόηση με την τοπική αυτοδιοίκηση».

Σε διαφορετική κατεύθυνση ήταν η σύντομη δήλωση του δημάρχου Παλαιού Φαλήρου, Διονύση Χατζηδάκη, ο οποίος είπε ότι «προτιμώ να κοιμάμαι με παράπονα, παρά με τύψεις», ωστόσο διευκρίνισε ότι στις 16 Δεκεμβρίου θα αδειάσει το γήπεδο Τάε Κβον Ντο προκειμένου να φιλοξενήσει αγώνες.

Ο εκπρόσωπος του δήμου Κω, δημοτικός σύμβουλος, Νίκος Κανταρζής, δήλωσε ότι «ως τοπική κοινωνία είμαστε εξεγερμένοι». «Είμαστε ο τρίτος τουριστικός προορισμός της χώρας και αυτή τη στιγμή προσπαθούν κάποιοι να τον χαρακτηρίσουν ως πύλη εισόδου για τα επόμενα χρόνια. Εγώ θα ζητήσω να αποχαρακτηρίσουμε την Κω και από εκεί και πέρα όλοι μαζί να κάτσουμε να δούμε πώς μπορούμε να διαχειριστούμε αυτές τις ροές των προσφύγων και μεταναστών», παρατήρησε. Ερωτώμενος για τη δημιουργία κέντρου ταυτοποίησης (hot spot) στην Κω, ο κ. Κανταρτζής είπε χαρακτηριστικά ότι «αν θέλουν να το κάνουν στην Κω θα πρέπει να στείλουν τουλάχιστον δέκα διμοιρίες ΜΑΤ για να δείρουν το μισό πληθυσμό της Κω. Είναι εξεγερμένο το μισό νησί».

Read More