Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ μάλλον αρχίζει να χάνει τα λογικά του, η έχει καβαλήσει καλάμι, αφού δήλωσε ότι «κυβερνά τη χώρα και τον κόσμο» στη δεύτερη θητεία του, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο The Atlantic.
«Την πρώτη φορά, είχα δύο πράγματα να κάνω — να διοικήσω τη χώρα και να επιβιώσω, με όλους αυτούς τους διεφθαρμένους τύπους», είπε. «Τη δεύτερη φορά, διοικώ τη χώρα και τον κόσμο» τόνισε δείχνοντας ότι κάποιος πρέπει να τον προσγειώσει.
Ο Τραμπ, ο οποίος έχει ήδη υπογράψει περισσότερες από 140 εκτελεστικές εντολές σε λιγότερες από 100 ημέρες για να επιτύχει μονομερώς τις πολιτικές του στοχεύσεις και να επιδιώξει αντίποινα κατά πολιτικών του αντιπάλων, φαίνεται να απολαμβάνει τη θητεία του περισσότερο αυτή τη φορά, γράφει το The Atlantic που τον συνάντησε στο Οβάλ Γραφείο στον Λευκό Οίκο.
Στη συνέντευξη, ο Τραμπ συμφώνησε με την παρατήρηση ότι διασκεδάζει περισσότερο αυτή τη φορά, «ανατινάζοντας» την Ουάσινγκτον «με μια σπίθα στα μάτια», όπως περιέγραψε στενός του συνεργάτης. «Διασκεδάζω πολύ, δεδομένων όσων κάνω», είπε. «Ξέρεις, αυτό που κάνω είναι πολύ σοβαρό», συμπλήρωσε.
Αναφέρθηκε επίσης στη θερμή υποδοχή που έχει λάβει από μέλη της ελίτ των δισεκατομμυριούχων, όπως ο Μαρκ Ζάκερμπεργκ και ο Τζεφ Μπέζος. «Υπάρχει απλώς ένα υψηλότερο επίπεδο σεβασμού», σχολίασε. «Ίσως στην αρχή δεν με ήξεραν καλά, και τώρα με ξέρουν», είπε.
Σχολιάζοντας τη θέση του Πιτ Χέγκσεθ, ο οποίος αντιμετωπίζει κριτική για χειρισμούς του στο Πεντάγωνο και τη διαρροή στρατιωτικών πληροφοριών, ο Τραμπ δήλωσε: «Νομίζω ότι θα το μαζέψει». Ο πρόεδρος αναγνώρισε ότι είχε πρόσφατη, θετική συνομιλία μαζί του, ενώ ο Χέγκσεθ κατηγορείται για χαοτική διοίκηση και εγκατάσταση αίθουσας μακιγιάζ δίπλα από το γραφείο Τύπου του Πενταγώνου.
Ερωτηθείς για τα σενάρια περί τρίτης θητείας, τα οποία έχει αφήσει να εννοηθούν παρά τον περιορισμό του Συντάγματος, ο Τραμπ δεν απέκλεισε κατηγορηματικά το ενδεχόμενο. «Αυτό θα ήταν μια μεγάλη ανατροπή, έτσι δεν είναι;» είπε γελώντας. «Ίσως απλά προσπαθώ να προκαλέσω αναταράξεις» τόνισε.
Καταγγελίες εξαπέλυε ο υπουργός Υγείας στον Παύλο Πολάκη ότι κρύβεται πίσω από την ασυλία του και δεν έχει το θάρρος να αντιμετωπίσει στα δικαστήρια τις μηνύσεις για συκοφαντική δυσφήμιση.
Ο ακροαριστερός τραμπούκος του ΣΥΡΙΖΑ Παύλος Πολάκης χαρακτήρισε «παπ...» τις καταγγελίες που του εξαπέλυε ο υπουργός Υγείας
«Ακούσατε κύριε πρόεδρε. Είπε ότι λέω "παπ...". Αυτά λέει ο συνάδελφος του ΣΥΡΙΖΑ» αντέδρασε ο κ. Γεωργιάδης.
Το περιστατικό συνέβη κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων όταν ο κ. Πολάκης υποστήριξε πως έχει στη διάθεση του στοιχεία εναντίον συνεργατών του κ. Γεωργιάδη, αλλά θα τα αποκαλύψει στην Ολομέλεια.
Υπενθυμίζουμε ότι για τα δήθεν στοιχεία που έλεγε ότι είχε και συκοφαντούσε σήμερα ο Παύλος Πολάκης είναι κατηγορούμενος για συκοφαντική δυσφήμιση.
«Τα άλλα δύο που σας έχω φυλαγμένα θα τα πούμε στην Ολομέλεια, για έναν συνεργάτη σας. Είναι ένας στον οποίο ο Γεωργιάδης του χάρισε ένα εργοστάσιο ζάχαρης στο Πλατί και αυτός το λήστεψε» είπε χαρακτηριστικά ο Παύλος Πολάκης.
«Ακούστε. Οι άνθρωποι που έχουν ανδρεία και εντιμότητα όταν εξευτελίζονται μαζεύονται. Είναι αυτό που λέμε στη λαϊκή γλώσσα τσίπα. Πριν από 9 χρόνια στη βουλή αυτή, μπήκατε ως αναπληρωτής και μας κατηγορήσατε για παράνομες προσλήψεις στο ΚΕΕΛΠΝΟ και απολύσατε 4 ανθρώπους. Τώρα θα αποδείξω τον παγκόσμιο εξευτελισμό σας» υποστηρίζοντας πως στο δικαστήριο κατέρρευσαν οι καταγγελίες Πολάκη. Επί 9 χρόνια συκοφαντούσατε, λέγατε ψέματα, επί 9 χρόνια λασπώνατε ανθρώπους. Επί 9 χρόνια με το θράσος και το ύφος σας κυνηγήσατε ανθρώπους και η ελληνική δικαιοσύνη πανηγυρικά σας είπε ότι λέγατε ψέματα» απάντησε ο κ. Γεωργιάδης.
«Αύριο είναι το δικαστήριο για συκοφαντική δυσφήμιση αυτών των ανθρώπων. Αύριο θα έχετε τα παντελόνια να πάτε στο δικαστήριο ή θα κρυφτείτε και αύριο και θα πρέπει να σας βάλουμε άλλου είδους παντελόνια; Θα πάτε να υποστείτε τις συνέπειες ή για άλλη μια φορά θα δείξετε στην ελληνική δικαιοσύνη ότι είστε ένας ψευτόμαγκας. Και όταν η δικαιοσύνη σου ρίχνει μια χλαπάτσα εσύ κρύβεσαι πίσω από τον δικηγόρου σου. Ελπίζω λεβέντικα να πας στο δικαστήριο να δικαστείς ως Κρητικός», συνέχισε ο υπουργός Υγείας.
Πολάκης: Λες παπ...
Γεωργιάδης: Ακούσατε κύριε πρόεδρε, «παπ...» λέει ότι είναι αυτά που είπα.
Πολάκης: Θα πάω με την εισήγηση του εισαγγελέα που έλεγε να δικαστούν.
Γεωργιάδης: Αυτά θα τα πεις αύριο στο δικαστήριο.
Πολάκης: Θα μας πει για παντελόνια ο Γεωργιάδης που έχει βρίσει Καραμανλή και Σαμαρά και μετά τους γλείφει.
Γεωργιάδης: (για το εργοστάσιο Ζάχαρης) Κάναμε μια διαδικασία και βρέθηκε μόνο ένα ενδιαφερόμενος επενδυτής. Τα εργοστάσια ανήκαν στην τράπεζα Πειραιώς, δεν χαρίσαμε τίποτα. Ο κ. Καραθανάσης νοίκιασε το ένα εργοστάσιο και εξ όσων γνωρίζω η τράπεζα έως σήμερα δεν έχει βρει κανέναν άλλον επενδυτή….
Πολάκης: Πούλησε ότι υπήρχε μέσα στο εργοστάσιο; Ναι ή όχι;
Γεωργιάδης: Δεν είναι δική μου δουλειά…
Πολάκης: Α δεν είναι δική σου δουλειά…
Γεωργιάδης: Σε έχω εξευτελίσει σε όλα τα δικαστήρια. Το ύφος το δικό σου….σε έχω κάνει το ρεζίλι των σκυλιών είσαι το ρεζίλι της Κρήτης. Όπου σε βρίσκω σε εξευτελίζω.
Πολάκης: Πρόσεξε μην πάθεις καμία ανακοπή…έλα έλα…εγώ δεν θα απαντήσω. Ο αρχιμάστορας στην προσπάθειά του να μην απαντήσει, πήρε ένα κάρο προσωπικές προσβολές….
Γεωργιάδης: Ο επενδυτής που άφησε ο ΣΥΡΙΖΑ συνελήφθη για φόνο. Αυτόν μας άφησε ο Πολάκης και έχει το θράσος να μιλάει…
Πολάκης: Θα πάθεις καμία ανακοπή.
Γεωργιάδης: Θα πας αντρίκεια στο εδώλιο Πολάκη; Που έχεις τα μούτρα και μιλάς. Θα πληρώσεις.
«Αύριο τον περιμένουμε στο δικαστήριο, ελπίζω να μην κρυφτεί»
Η Ελλάδα θα αιτηθεί την εξαίρεση των αμυντικών δαπανών, την ρήτρα διαφυγής, από τις περαιτέρω δαπάνες των επομένων ετών. Αυτό ανακοίνωσε, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του στην ΕΡΤ, ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης.
«Θα υπογράψω αυτό το αίτημα σήμερα. Η Ελλάδα θα αιτηθεί την εξαίρεση των αμυντικών δαπανών, την ρήτρα διαφυγής δηλαδή, από τις περαιτέρω δαπάνες των επόμενων ετών για να μπορέσει να δημιουργηθεί ουσιαστικά ο απαιτούμενος δημοσιονομικός χώρος εκείνος κάλυψης αμυντικών δαπανών που θα είχαμε τα επόμενα χρόνια. Η αύξηση που προβλέπεται από το 2025 στο 2026 περίπου για να έχετε μια εικόνα είναι μισό δισεκατομμύριο ευρώ και που έχει προγραμματιστεί. Αυτό αφορά και τις επόμενες χρονιές υπάρχει ένα πολύ συγκεκριμένο πρόγραμμα δαπανών που έχουμε παρουσιάσει ως κυβέρνηση», δήλωσε.
Όπως εξήγησε ο κ. Πιερρακάκης, «Αυτό που πρέπει να περάσει ως μήνυμα και στον κόσμο και θέλω και εγώ προσωπικά να το τονίσω, είναι το ότι πλέον η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει άλλους δημοσιονομικούς κανόνες εδώ και καιρό. Εμείς τι είχαμε μάθει; Ότι έπρεπε να έχουμε υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα που έπρεπε να τα έχουμε και τώρα, εννοείται ότι συνεχίζει να ισχύει, αλλά δεν μπορείς αυτό το πλεόνασμα να το διαχειριστείς. Εννοείται ότι συνεχίζει αυτό να ισχύει, αλλά δεν μπορείς αυτό το πλεόνασμα να το διαχειριστείς με όρους του να το ξοδέψεις κάθε χρόνο, Γιατί; Τι συμφωνούν όλα τα ευρωπαϊκά κράτη; Συμφωνούν πλέον κάθε χρόνο δαπάνες. Δηλαδή εμείς σαν χώρα συμφωνούμε με την Ευρωπαϊκή Ένωση ότι θα ξοδεύουμε, ας πούμε 100 δισεκατομμύρια ευρώ. Μπορείς να αποκλείνεις από αυτό για του χρόνου; Μπορείς υπό προϋποθέσεις, μια φυσική καταστροφή εξαιρείται. Ένα ειδικό μέτρο πολιτικής που λαμβάνεις εξαιρείται. Εδώ είναι και η παράμετρος σε σχέση με το δημοσιονομικό χώρο που είχαμε την προηγούμενη εβδομάδα. Έπιασαν τα μέτρα για την φοροδιαφυγή, είχαμε παραπάνω χώρο από αυτά και έτσι μπορέσαμε να κάνουμε τη συγκεκριμένη πράξη».
Ερωτηθείς εάν τα χρήματα αυτά μπορούν να χρησιμοποιούν αποκλειστικά και μόνο για στρατιωτικές δαπάνες ο υπουργός απάντησε: «Εμείς έτσι και αλλιώς τα καταβάλλαμε για τις στρατιωτικές δαπάνες. Άρα, αν εξαιρέσεις τις στρατιωτικές δαπάνες από τα έξοδα, σου δίνουν προφανώς πρόσθετο δημοσιονομικό χώρο εν συνόλω για να μπορέσεις να κάνεις την αναπτυξιακή και κοινωνική προτεραιοποίηση που θέλεις».
«Μπορείς να έχεις το δικό σου χώρο γενικά στα δημοσιονομικά και στα μακροοικονομικά σαν χώρα και εμείς σαν χώρα έχουμε τις δικές μας αναπτυξιακές και κοινωνικές προτεραιότητες. Εμείς σκοπεύαμε αυτές τις δαπάνες να τις καταβάλλουμε έτσι κι αλλιώς. Η διαφορά της Ελλάδος στο τραπέζι για τις αμυντικές δαπάνες σε σχέση με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες ποια είναι; Λένε οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες να αυξήσουμε δαπάνες σε σχέση με το έτος 2021, για παράδειγμα, όπου ήταν χαμηλά, παντού. Η Ελλάδα ήταν η εξαίρεση. Χώρες όπως η Ελλάδα, χώρες όπως η Πολωνία ήταν εξαιρέσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Εμείς όμως είχαμε ήδη υψηλές αμυντικές δαπάνες. Άρα εμάς πάνε να μας καλύψουν έναν χώρο τον οποίον εμείς σε πολύ μεγάλο βαθμό έτσι κι αλλιώς θα καταβάλλαμε. Συνεπώς μας δίνουν τη δυνατότητα να μπορέσουμε να κάνουμε και προτεραιοποίηση άλλων πραγμάτων που για μας είναι πολύ ζωτικά και ουσιαστικά».
Οι αποκαλύψεις για παραπλάνηση, εξαπάτηση, ψέμα, και στημένες συνωμοσίες από κόμματα της βουλής που εργαλειοποίησαν την τραγωδία των Τεμπών, και όχι μόνο κόμματα, αλλά και δημοσιογράφοι, εκπομπές, ακόμα και συγγενείς θυμάτων αλλάζουν το πολιτικό τοπίο.
Αυτό δεν σημαίνει ότι επειδή έπαθαν, έμαθαν και όπως ενημερωνόμαστε ετοιμάζουν νέα εργαλειοποίηση για τα Τέμπη, προσβάλλοντας συγγενείς και θύματα της τραγωδίας. Μην μας κάνει εντπυπωση λοιπόν τώρα που ξεφουσκώνει το κόμμα της Ζωής Κωνσταντόπουλου εάν την δούμε να κάνει καβαλάει τρένα φωνάζοντας τα γνωστά της παραπλανητικά συνθήματα.
Στην δεύτερη θέση οριακά το ΠΑΣΟΚ δείχνοντας για ακόμα μία φορά ότι ο Ανδρουλάκης και τα στελέχη της πρώτης γραμμής που αμολάει στα κανάλια δεν κάνουν, δεν μπορούν, πώς να το κάνουμε, και θα γελάμε έτσι και βγουν πανηγυρίζοντας για την δεύτερη θέση με οριακά ποσοστά.
Άνοδο των ποσοστών της Νέας Δημοκρατίας κατά 2 μονάδες σε σχέση με την αμέσως προηγούμενη έρευνά της καταγράφει δημοσκόπηση της Interview για την ιστοσελίδα politic.gr.
Στην εκτίμηση εκλογικού αποτελέσματος το κυβερνών κόμμα συγκεντρώνει 29% (από 27% στην προηγούμενη δημοσκόπηση) κερδίζοντας δύο μονάδες, έχοντας προβάδισμα 15,8% από το ΠΑΣΟΚ που επανέρχεται οριακά στη δεύτερη θέση αξιοποιώντας την πτώση της Πλεύσης Ελευθερίας, που μετά την εργαλειοποίηση και τις αποκαλύψεις ξεφουσκώνει.
Συγκεκριμένα, το ΠΑΣΟΚ συγκεντρώνει 13,2% (από 12,5%) και η Πλεύση Ελευθερίας 12,8% (από 14,6%) ενώ ακολουθούν Ελληνική Λύση με 8,9%, ΚΚΕ με 7,9%, ΣΥΡΙΖΑ με 4,8%, Κίνημα Δημοκρατίας με 4,2%, Νίκη με 4%, Φωνή Λογικής με 3,9%, ΜεΡΑ25 με 3,6%, Νέα Αριστερά με 1,5% και Σπαρτιάτες με 1,2%.
Προβάδισμα για τη ΝΔ και στο ερώτημα αν είχαμε εκλογές την επόμενη Κυριακή ποιο κόμμα θα ψηφίζατε, συγκεντρώνοντας 24,3% με το ΠΑΣΟΚ να καταγράφεται στο 11,5%, έναντι 11% της Πλεύσης. Ακολουθούν Ελληνική Λύση (8%), ΚΚΕ (7%), ΣΥΡΙΖΑ (4%), Κίνημα Δημοκρατίας (3,9%), Φωνή Λογικής (3,4%), ΜέΡΑ 25 (3,4%) και ΝΙΚΗ (3,2).
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παραμένει η πρώτη επιλογή και με μεγάλη διαφορά, στο ερώτημα ποιον πολιτικό αρχηγό εμπιστεύεστε περισσότερο για τη διακυβέρνηση της χώρας συγκεντρώνοντας 29,7% ενώ οι υπόλοιποι αρχηγοί συγκεντρώνουν Κωνσταντοπούλου μόλις 9,4%, λόγω ξεκάθαρης ακαταλληλότητας πίσω της ο Ανδρουλάκης με 7,7%, Βελόπουλος 6,3%, Κουτσούμπας 5,2%. Κανένας απαντάει το 27,3%.
Όλοι γνωρίζουμε ποιοι στέλνουν τους ακροαριστερούς τραμπούκους να φιμώσουν τον κόσμο για να μην ακούγεται η άλλη άποψη!
Όλοι γνωρίζουμε με το ονοματεπώνυμο τους, ποιοι στέλνουν τα ακροαριστερά ναυάγια να τραμπουκίσουν για να μην ακουστεί η αλήθεια, και τους χαλάσει το αφήγημα που προσπαθούν να περάσουν στην κοινωνία.
Μία τέτοια προσπάθεια ακροαριστερών τραμπούκων για να φιμώσουν την αντίθετη άποψη από την δικιά τους είναι και η χθεσινή επίθεση στον ΙΑΝΟ.
Συνελήφθη, προχθές 26-04-2025 στη Χίο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Χίου, ημεδαπός, κατηγορούμενος για παραβάσεις της νομοθεσίας για την προστασία των ζώων.
Ειδικότερα, ο συλληφθείς διαπιστώθηκε να έχει δεμένο σε εξωτερικό χώρο σκύλο ιδιοκτησίας του, πέραν του χρονικού διαστήματος των δύο (2) ωρών, μη τηρώντας κανόνες ευζωίας.
Σε βάρος του προαναφερόμενου ημεδαπού επιβλήθηκε και προβλεπόμενο διοικητικό πρόστιμο.
Το προανακριτικό έργο διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Χίου.
Λιγότερα τροχαία ατυχήματα που οδήγησαν στην απώλεια ζωών καταγράφηκαν στη διάρκεια της εορταστικής περιόδου του Πάσχα (11-27 Απριλίου 2025) σε ολόκληρη την Επικράτεια, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024 (26/4-12/5).
Προς τον σκοπό αυτό, οι υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, μετά από χαρτογράφηση των σημείων, όπου παρατηρούνταν έντονα παραβατικές και επικίνδυνες συμπεριφορές, προχώρησαν σε στοχευμένους ελέγχους –270.359– οχημάτων (-21.134- περισσότερα συγκριτικά με το 2024) βεβαιώνοντας –77.568– παραβάσεις (έναντι -72.284-), μεταξύ των οποίων:
-18.762- για υπερβολική ταχύτητα,
-3.130- για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
-2.257- για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
-1.577- για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης,
-1.490- για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και
-625- για χρήση κινητού τηλεφώνου.
Φέτος, το Πάσχα, περισσότερα από –1.900.000– οχήματα κινήθηκαν στο εθνικό οδικό δίκτυο, προερχόμενα από τα μεγάλα αστικά κέντρα της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.
Την περίοδο αυτή, σημειώθηκαν -24- θανατηφόρα τροχαία (έναντι -29- το 2024) καταγράφοντας μείωση -17,2%-, ενώ τα σοβαρά ανήλθαν σε -25- (έναντι -20- το 2024) και τα ελαφρά σε -453- (έναντι -424- το 2024) σημειώνοντας αύξηση κατά -25%- και -6,8%-, αντίστοιχα.
Παράλληλα, οι νεκροί μειώθηκαν κατά -16,7%- (-25- έναντι -30- το 2024), ενώ αυξήθηκαν οι σοβαρά και ελαφρά τραυματίες κατά -9- (-34- έναντι -25- το 2024) και -50- (-600- έναντι -550- το 2024), αντίστοιχα.
Ιδιαίτερα θετική, κατά τη φετινή περίοδο, παρουσιάζεται η εικόνα στην Αττική, όπου τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν κατά 60% (-4- έναντι -10- το 2024), ενώ οριακά μειωμένα ήταν τα σοβαρά από -7- το 2024 σε -6- το 2025 (μείωση 14,3%) και με σταθερή τάση τα ελαφρά (-231- έναντι -220- το 2024).
Στην υπόλοιπη επικράτεια τα θανατηφόρα τροχαία παρουσίασαν σταθερή τάση (-20- το 2025, -19- το 2024), ενώ αυξήθηκαν τα σοβαρά (-19- έναντι -13-) και τα ελαφρά (-222- έναντι -204-).
Παράλληλα, αυξημένη ήταν η βεβαίωση παραβάσεων στην Αττική, όπου η υπερβολική ταχύτητα παραμένει συχνό και αυξανόμενο αδίκημα, δεδομένου ότι οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν φέτος διπλασιάστηκαν (-2.130- έναντι -1.108-). Αλλά και στην πλειονότητα των υπόλοιπων επικίνδυνων παραβάσεων, παρουσιάζεται η ίδια εικόνα, όπου βεβαιώθηκαν:
-559- για μέθη (έναντι -546- το 2024),
-891- για κράνος (έναντι -884- το 2024),
-455- για ζώνη (έναντι -375- το 2024),
-146- για ερυθρό σηματοδότη (έναντι -99- το 2024).
Αξίζει να σημειωθεί ότι, οι τροχονομικοί έλεγχοι και η βεβαίωση παραβάσεων αποτελούν κρίσιμα εργαλεία πρόληψης που στοχεύουν στη διαφύλαξη της ανθρώπινης ζωής. Δεν πρόκειται για επίδειξη αυστηρότητας ή μέτρο εισπρακτικού χαρακτήρα, δεδομένου ότι κάθε παράβαση που εντοπίζεται εγκαίρως, αποτρέπει ενδεχομένως ένα δυστύχημα, συμβάλλοντας σε ασφαλέστερες μετακινήσεις για όλους.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να πραγματοποιεί εντατικούς ελέγχους με στόχο ένα ασφαλέστερο οδικό περιβάλλον για όλους.
Συνελήφθησαν, απογευματινές ώρες της 26-4-2025 και πρώτες πρωινές ώρες της 27-4-2025, από αστυνομικούς της Άμεσης Δράσης, -3- άτομα, ηλικίας 26, 18 και 16 ετών και σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Σαρωνικού -κατά περίπτωση- για απόπειρα διακεκριμένης κλοπής κατά συναυτουργία και κατ’ εξακολούθηση, βία κατά υπαλλήλων και απείθεια. Έχουν ταυτοποιηθεί και αναζητούνται ακόμα -2- άτομα.
Περιπολούντες αστυνομικοί απογευματινές ώρες της 26-4-2025 έλαβαν σήμα από το Κέντρο Άμεσης Δράσης για εν’ εξελίξει διαδοχικές διαρρήξεις τριών οικιών από ομάδα ατόμων στην περιοχή των Καλυβίων όπου μετέβησαν άμεσα, εντόπισαν σε παρακείμενο σημείο τον 17χρόνο και τον ακινητοποίησαν.
Στο πλαίσιο συνεχών και εκτεταμένων αναζητήσεων σε όλη την περιοχή, πρώτες πρωινές ώρες της 27-4-2025 οι αστυνομικοί εντόπισαν ύποπτο όχημα και το κάλεσαν σε έλεγχο.
Στη θέα των αστυνομικών ο οδηγός επιτάχυνε με σκοπό να διαφύγει και λίγο μετά εγκατέλειψε το όχημα σε οδό στην περιοχή των Καλυβίων και οι επιβαίνοντες τράπηκαν σε φυγή τρέχοντας όμως οι αστυνομικοί εντόπισαν δύο εξ’ αυτών και τους οδήγησαν στο Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Σαρωνικού το οποίο επιλήφθηκε προανακριτικά.
Στο πλαίσιο προανάκρισης εξιχνιάστηκε ακόμα μία περίπτωση διακεκριμένης κλοπής από οικία στην περιοχή της Κερατέας κατά τον τελευταίο μήνα.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.
Τέτοιες φωτιές μόνο από ατύχημα δεν μπαίνουν, αυτή είναι η εκτίμηση μας, αλλά οι ειδικοί είναι στην πυροσβεστική και ξέρουν καλύτερα, οπότε μπορούν εύκολα να δουν πώς προκλήθηκε μια τέτοια πυρκαγιά.
Με το που σηκώθηκε αέρας, φωτιά σε κατοικημένη περιοχή. Καλύτερες συνθήκες για τους εμπρηστές είναι να κάνει και ζέστη, αλλά όπως φαίνεται δεν πτοούνται και ξεκίνησαν από νωρίς.
Περιορίστηκε η φωτιά που ξέσπασε σε χαμηλή βλάστηση στην περιοχή Διψέλιζα Κερατέας χθες λίγο πριν τα μεσάνυχτα.
Ο Αντιδήμαρχος Λαυρεωτικής Παναγιώτης Φλεβάρης, μιλώντας στο ΕΡΤNews, τόνισε ότι η φωτιά είναι υπό μερικό έλεγχο και είναι ζήτημα ωρών η πλήρης κατάσβεσή της, αν και οι θυελλώδεις άνεμοι που πνέουν στην περιοχή δυσκολεύουν το έργο της κατάσβεσης.
Για την κατάσβεση της φωτιάς κινητοποιήθηκαν 76 πυροσβέστες με τέσσερις ομάδες πεζοπόρων τμημάτων της 1ης ΕΜΟΔΕ , 16 οχήματα και εθελοντές, ενώ την προσπάθειά τους συνέδραμαν υδροφόρες των ΟΤΑ.
Στις 00:30 τα μεσάνυχτα εκδόθηκε μήνυμα από το 112 για απομάκρυνση από την Παλιοκαμάριζα προς Λαύριο.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ 8 ηλικιωμένοι μεταφέρθηκαν στο Κ.Υ. Λαυρίου για τις πρώτες βοήθειες και στη συνέχεια σε ασφαλές σημείο του Δήμου, όπου διανυκτέρευσαν και τους παρείχαν τροφή, θέρμανση και περίθαλψη.
Με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσοςπαρουσίασε 10 πολιτικές για πιο προσιτή στέγη και αύξηση των διαθέσιμων κατοικιών προς αγορά και ενοικίαση. Συγκεκριμένα ανέφερε:
ο περιορισμός της βραχυχρόνιας μίσθωσης σε κορεσμένες αστικές και τουριστικές περιοχές και η αυστηρότερη φορολογική μεταχείριση των επιχειρηματικών βραχυχρόνιων μισθώσεων.
η απαλλαγή των ιδιοκτητών που μετατρέπουν μια βραχυχρόνια μίσθωση σε μακροχρόνια από φορολογία εισοδήματος από ενοίκια για 3 χρόνια.
η φορολογική απαλλαγή έως 16.000 για όσους ιδιοκτήτες εκτελούν εργασίες ενεργειακής ανακαίνισης στα σπίτια τους.
το πρόγραμμα ανακαινίζω-νοικιάζω για ανακαίνιση παλιών κλειστών ακινήτων.
τα άτοκα τραπεζικά δάνεια 400 εκατ. ευρω μέσω του ταμείου ανάκαμψης για ενεργειακή αναβάθμιση παλιών ακινήτων.
η de facto εξαίρεση συγκεκριμένων περιοχών από την πολιτική «χρυσής βίζας. H ενθάρρυνση των επενδυτών να στραφούν σε παλιά εγκαταλειμμένα ακίνητα, βιομηχανικά, επιχειρηματικά ή οικιστικά με στόχο την οικιστική ανάπλαση.
η θέσπιση της κοινωνικής αντιπαροχής για συνεκμετάλλευση με ιδιώτες και στόχο την αξιοποίηση της μεγάλης και αδρανούς ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου για προσιτή στέγη.
η αναστολή του ΦΠΑ στις νέες κατασκευές κατοικιών
το πρόγραμμα σπίτι μου 1 και 2 που επιδοτεί την αγορά παλιών διαμερισμάτων για 30.000 δικαιούχους και νοικοκυριά.
το Πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους», με προϋπολογισμό 300 εκατ. ευρώ (200 εκατ. από Ταμείο Ανάκαμψης και 100 εκατ. από Εθνικού πόρους).
Ταυτόχρονα εφαρμόζουμε και άμεσα μέτρα ανακούφισηςόπως η αύξηση του φοιτητικού στεγαστικού επιδόματος έως 2.500 ευρώ και η νέα παρέμβαση για την επιστροφή ενός ενοικίου ετησίως σε σχεδόν 1 εκατ. δικαιούχους.
Η κυβέρνηση το αμέσως επόμενο διάστημαμε την εποπτεία του αρμόδιου υπουργείου και την υποστήριξη της προεδρίας της κυβέρνησης και της ΓΓ συντονισμού,θα εντείνει κι άλλο τις προσπάθειές της για την αντιμετώπιση αυτού του μείζονος κοινωνικού ζητήματος:
Σεειδική ψηφιακή πλατφόρμαοι πολίτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν το σύνολο των πολιτικών που εφαρμόζονται για την προσιτή στέγη και ποια ταιριάζει στο προφίλ τους.
Άμεσα τροποποιούμε με νέα κίνητρα το θεσμό της κοινωνικής αντιπαροχής, ώστε να τον κάνουμε ακόμη πιο ελκυστικό για την αξιοποίηση των κενών ακινήτων του δημοσίου.
Από τώραοι πολίτες δε χρειάζεται να προσκομίζουν τα πιστοποιητικά γέννησης και οικογενειακής κατάστασης ως δικαιολογητικά στις συναλλαγές τους με το Δημόσιο. Τα στοιχεία των δύο πιστοποιητικών αντλούνται ηλεκτρονικά και αυτεπάγγελτα από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Είναι μια σημαντική διοικητική μεταρρύθμιση, που υλοποιείται στο πλαίσιο της συνεργασίας των Υπουργών Εσωτερικών, Θοδωρή Λιβάνιου και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και των Υφυπουργών Εσωτερικών, Βιβής Χαραλαμπογιάννη και Βασίλη Σπανάκη. Με τον τρόπο αυτό, θεμελιώνεται ένα κράτος πιο φιλικό και αποτελεσματικό με λιγότερη γραφειοκρατία, ακόμα και ψηφιακή, που εξοικονομεί αμφίδρομα πολύτιμο χρόνο και πόρους για τους πολίτες και τους δημοσίους υπαλλήλους.
Η ηλεκτρονική αυτεπάγγελτη αναζήτηση των πιστοποιητικών Γέννησης και Οικογενειακής Κατάστασης, υλοποιείται σε πραγματικό χρόνο, με πλήρως αυτοματοποιημένο τρόπο μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας (ΚΕ.Δ.) και τουgov.gr, αξιοποιώντας υποδομές που εγγυώνται την ταχύτητα, την αξιοπιστία και την ασφάλεια της διαδικασίας.
Σε κάθε αναζήτηση ο ενδιαφερόμενος λαμβάνει ειδοποίηση (push notification) στο ψηφιακό του πορτοφόλιGov.grWallet, καθώς και μήνυμα στη θυρίδα πολίτη με τα στοιχεία της αίτησηςγια την οποία πραγματοποιήθηκε η αναζήτηση του πιστοποιητικού, τον φορέα, τον χρόνο και τον υπάλληλο. Στις περιπτώσεις που ο πολίτης χρειάζεται κάποιο από τα προαναφερόμενα πιστοποιητικά για χρήση στο εξωτερικό, στον ιδιωτικό τομέα ή για δικαστική διαδικασία, εξακολουθεί να τα εκδίδει ψηφιακά μέσω τουgov.gr.
Επισημαίνεται ότι στην πρώτη φάση εφαρμογής του νέου πλαισίουπροβλέπεται πιλοτική περίοδος διάρκειας τριών μηνών, κατά την οποία διατηρείται μεταβατικά η δυνατότητα προσκόμισης δικαιολογητικών από τον πολίτη. Μετά το διάστημα αυτό, θα απαγορεύεται πλήρως η προσκόμιση των συγκεκριμένων δικαιολογητικών σε φορείς του Δημοσίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα Υπουργεία Εσωτερικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης εργάζονται για την κατάργηση κι άλλων δημοτολογικών και ληξιαρχικών πιστοποιητικών, τα οποία είναι ψηφιακά διαθέσιμα στο Ειδικό Μητρώο Δικαιολογητικών Διοικητικών Διαδικασιών (ΜΗΔΙΚ), που αποτελεί μέρος του Εθνικού Μητρώου Διοικητικών Διαδικασιών Δημόσιας Διοίκησης (ΜΙΤΟΣ).
Συνεχίζεται η πολιτική στήριξης της Κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της αύξησης της τιμής ηλεκτρικού ρεύματος κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοίνωσε το ύψος των επιδοτήσεων στα κυμαινόμενα τιμολόγια ρεύματος επιχειρήσεων για την περίοδο από 1 Δεκεμβρίου 2024 έως και 28 Φεβρουαρίου 2025, προκειμένου να καλυφθεί η μεσοσταθμική αύξηση της τιμής ρεύματος για αυτούς τους μήνες.
Το πλαίσιο ενίσχυσης αφορά επιχειρήσεις με κύκλο εργασιών έως 10 εκατ. ευρώ, δηλαδή περισσότερες από 1 εκατ. επιχειρήσεις.Περιλαμβάνει 3 ομάδες επιχειρήσεων, των οποίων τα ποσοστά επιδοτούμενης κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας καθορίζονται βάσει του ετήσιου κύκλου εργασιών τους.
Η 1η ομάδα αφορά νομικά ή φυσικά πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα, με ετήσιο κύκλο εργασιών οικονομικού έτους 2023 από €0 έως €500.000. Η επιδότηση ανέρχεται σε 0,02 €/kWh και εφαρμόζεται στο 100% της κατανάλωσης της ωφελούμενης επιχείρησης.
Η 2η ομάδα αφορά νομικά ή φυσικά πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα, με ετήσιο κύκλο εργασιών οικονομικού έτους 2023 από €500.000,01 έως €1.000.000. Η επιδότηση ανέρχεται σε 0,02 €/kWh και εφαρμόζεται στο 80% της κατανάλωσης της ωφελούμενης επιχείρησης.
Η 3η ομάδα αφορά φυσικά ή νομικά πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα, με ετήσιο κύκλο εργασιών οικονομικού έτους 2023 από €1.000.000,01 έως €10.000.000. Η επιδότηση ανέρχεται σε 0,02 €/kWh και εφαρμόζεται στο 60% της κατανάλωσης της ωφελούμενης επιχείρησης.
Παράλληλα, οι επιχειρήσεις με ΚΑΔ 10.71, 10.72 και 96.10 (αρτοποιεία, ζαχαροπλαστεία και καθαριστήρια) θα επωφεληθούν από επιδοτήσεις 0,04 €/kWh, οι οποίες και εφαρμόζονται στο 100% της κατανάλωσης ανεξαρτήτως του κύκλου εργασιών τους.
Επισημαίνεται ότι από τη λίστα δικαιούχων εξαιρούνται επιχειρήσεις που έχουν προβεί σε διαπιστωμένη ρευματοκλοπή. Οι περιπτώσεις αυτές ανέρχονται σε 32 χιλιάδες, με αποτέλεσμα να εξοικονομηθούν συνολικά περίπου 3 εκ. ευρώ, τα οποία και θα διατεθούν στον συνολικό προϋπολογισμό του πλαισίου ενίσχυσης.
Το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού επισκέφθηκε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, όπου προήδρευσε σε σύσκεψη με αντικείμενο τις προτεραιότητες της κυβέρνησης στον τομέα της παιδείας. Μετά τη σύσκεψη ο Πρωθυπουργός, μεταξύ άλλων, δήλωσε:
Σίγουρα πιστεύω ότιη εικόνα στα σχολεία μας είναι πολύ διαφορετική και είναι βελτιωμένη,αν αναλογιστεί κανείς ότι από το 2019 έχουμε προσθέσει 39.000 μόνιμους εκπαιδευτικούς στη δύναμή μας, αν αναλογιστεί κανείς ότι έχουν γίνει σημαντικές παρεμβάσεις, όπως η δίχρονη προσχολική εκπαίδευση, τα αγγλικά στο νηπιαγωγείο, η τεχνολογική αναβάθμιση των σχολείων.
Στέκομαι ιδιαίτερα στους 36.000 διαδραστικούς πίνακεςοι οποίοι έχουν ήδη τοποθετηθεί στα σχολεία μας, χρηματοδοτούμενοι από το Ταμείο Ανάκαμψης, πολύ χρήσιμα εργαλεία όπως τα kits για τη ρομποτική, τα οποία δίνουν τη δυνατότητα στα σχολεία μας να φέρουν σε επαφή τα παιδιά μας με τη σύγχρονη τεχνολογία, αλλά κυρίως να κάνουν το σχολείο πιο ενδιαφέρον, πιο δημιουργικό, πιο διαδραστικό.
Να αναφερθώ, επίσης, στις πολιτικές τις οποίες έχουμε αναλάβει για το bullying, την πλατφόρμα stop-bullying που έχει ήδη δώσει κάποια πρώτα μετρήσιμα αποτελέσματα.Αλλά και τη σημαντική ενίσχυση στους τύπους σχολείων που μας δίνουν τη δυνατότητα να διαφοροποιούμε την εκπαίδευση ανάλογα με τις δυνατότητες αλλά και τις κατευθύνσεις του Υπουργείου: τα Πρότυπα Σχολεία, τα Πειραματικά Σχολεία και βέβαια τα Δημόσια Ωνάσεια Σχολεία.
Να επισημάνω επίσης και τη σημαντική πρωτοβουλία, τοπρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου»,για την αναβάθμιση άνω των 600 σχολείων. Τα πρώτα από αυτά θα παραδοθούν στους μαθητές και τους καθηγητές τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους.
Συζητήσαμε την πορεία της αξιολόγησης των εκπαιδευτικών…Η θέση μας εδώ είναι ξεκάθαρηκαι η κατεύθυνση που έχω δώσει στο Υπουργείο πολύ σαφής:εάν κάποιος αρνείται επί της αρχής να αξιολογηθεί, δεν πρέπει να έχει θέση στο δημόσιο σύστημα εκπαίδευσης.
Και, βέβαια, συζητήσαμε και για τον τρόπο με τον οποίο μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε καινούργια εργαλεία τεχνητής νοημοσύνηςέτσι ώστε να υποστηρίξουμε και το έργο των εκπαιδευτικών, να τους απαλλάξουμε από γραφειοκρατική δουλειά και να τους δώσουμε τη δυνατότητα να προσηλωθούν στο βασικό τους αντικείμενο, που είναι η διδασκαλία στην τάξη, αλλά και πώς η τεχνολογία μπορεί να λειτουργήσει υποστηρικτικά και για τα ίδια τα παιδιά.
Το πείραμα του Ψηφιακού Φροντιστηρίου-θέλω να συγχαρώ όλους όσοι εργάστηκαν γι’ αυτή τη σημαντική πρωτοβουλία-φαίνεται να έχει πετύχει, με δεκάδες χιλιάδες μαθητές να το αξιοποιούν. Ειδικά τα παιδιά της Γ’ Λυκείου, τα οποία θα ξεκινήσουν να δίνουν Πανελλαδικές Εξετάσεις στις 30 Μαΐου, έχουν πια πρόσβαση σε δωρεάν ποιοτικό υλικό, το οποίο μπορεί να τους βοηθήσει στην προετοιμασία τους.
Το ποιοι στηρίζουν την τυμβωρυχία της τραγωδίας των Τεμπών, και εργαλειοποιούν το δυστύχημα είναι γνωστοί όλοι τους με ονοματεπώνυμο, οπότε δεν είναι δύσκολο να καταλάβεις ποιοι τους έστειλαν, για να μην ακουστεί η αλήθεια.
Ένταση προκλήθηκε σε εκδήλωση στον Ιανό, με θέμα «Η πολιτική τυμβωρυχία των Τεμπών», όταν ομάδα ακροαριστερών μπήκε στον χώρο για να κάνει διαμαρτυρία, ώστε να μην ακουστεί η αλήθεια για όσα έχουν κάνει και όσα έχουν πει οι εργαλειοποιητές.
Στο πλαίσιο του κύκλου συζητήσεων «Συναντήσεις Κορυφής», είχε προγραμματιστεί να συνομιλήσει ο Γιώργος Καραμπελιάς με τον δικηγόρο Δημήτρη Γαλλή και τον δημοσιογράφο Κώστα Στούπα.
Όταν ο Γιώργος Καραμπελιάς ξεκίνησε την ομιλία του, τα σχόλιά του προκάλεσαν άμεση αντίδραση από τους ακροαριστερούς, οι οποίοι, σύμφωνα με πληροφορίες, ήταν φοιτητές, και όλοι γνωρίζουμε ποιοι τους έστειλαν.
«Πιστεύω και ελπίζω ότι από τη συζήτηση θα φανεί πως γύρω από το θέμα των Τεμπών διαπράχθηκε τυμβωρυχία», ανέφερε και εκεί οι ακροαριστεροί προσπάθησαν να τον φιμώσουν.
«Αυτό είναι ντροπή», αντέτειναν οι ακροαριστεροί για να μην ακουστούν αλήθειες. Ο Καραμπελιάς αντέδρασε λέγοντας «έξω οι αλήτες» 12 φορές, με αποτέλεσμα να προκληθεί ένταση ανάμεσα στους παρευρισκόμενους, πριν διακοπεί η ζωντανή μετάδοση της εκδήλωσης στο YouTube.
Στη συνέχεια, κλήθηκαν οι δυνάμεις των ΜΑΤ και, μετά από λίγο, η συζήτηση επαναλήφθηκε, ενώ οι διαμαρτυρόμενοι πέταξαν τρικάκια κατά την αποχώρησή τους, η γνωστή τακτική των ακροαριστερών όπου τους στέλνουν.
«Αυτό που συνέβη σήμερα δείχνει την κατάσταση που αντιμετωπίζουν όσοι προσπαθούν να εκφράσουν μια διαφορετική άποψη σε αυτή τη χώρα, όπου διάφορες συμμορίες εμποδίζουν τον ελεύθερο λόγο. Αν κάποιος τολμήσει να πάει στο πανεπιστήμιο, θα εκδιωχθεί. Ζούμε σε ένα κράτος που το λυμαίνονται συμμορίες», σχολίασε ο Γιώργος Καραμπελιάς.
Δείτε βίντεο, ολόκληρη η εκδήλωση:
Ο Γ. Καραμπελιάς, αφού αναφέρθηκε στα όσα ακούστηκαν όλο το προηγούμενο διάστημα από "εμπειρογνώμονες", δημοσιογράφους και εκπομπές, περί ποσοτήτων ξυλολίου στην εμπορική αμαξοστοιχία, τόνισε ότι το τελευταίο διάστημα, με πρωτοστάτη τον Νίκο Πλακιά, που έχασε τις δίδυμες κόρες του και την ανιψιά του στο τραγικό δυστύχημα, κατέρρευσε όλο το αφήγημα περί υδρογονανθράκων. Πρόσθεσε, μάλιστα, ότι πλέον δεν υπάρχει καμία αναφορά σε πυρόσφαιρα. «Μόνο η Ζωή Κωνσταντοπούλου επιμένει, διότι έκανε την πολιτική της τύχη με αυτήν τη σκύλευση» τόνισε.
Ισπανία και Πορτογαλία βρίσκονται αντιμέτωπες με μια εκτεταμένη διακοπή ρεύματος, προκαλώντας χάος και κινητοποιώντας τις αρμόδιες Αρχές, που δίνουν μάχη για να επαναφέρουν το ρεύμα.
Τα αίτια του μπλακ άουτ παραμένουν άγνωστα, με όλα τα ενδεχόμενα να εξετάζονται – ακόμη και αυτό της κυβερνοεπίθεσης. Προβλήματα εντοπίστηκαν και στη Γαλλία η διακοπή ήταν σύντομη και η ηλεκτροδότηση έχει αποκατασταθεί.
Η ισπανική εταιρεία σιδηροδρόμων Renfe ανακοίνωσε ότι στις 13:30 (ώρα Ελλάδας) σημειώθηκε γενικευμένο μπλακ άουτ, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθούν όλα τα τρένα. Προβλήματα αναφέρονται και στα ισπανικά αεροδρόμια, με το Barajas στη Μαδρίτη να παραμένει χωρίς ρεύμα, ενώ το μετρό της Βαλένθια έχει αναστείλει πλήρως τη λειτουργία του.
Στο κέντρο της Μαδρίτης επικρατεί κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω της μη λειτουργίας των φωτεινών σηματοδοτών, ενώ τμήματα του μετρό εκκενώθηκαν για λόγους ασφαλείας, σύμφωνα με το ραδιοφωνικό δίκτυο Cadena Ser.
Η ισπανική κυβέρνηση συγκάλεσε έκτακτη σύσκεψη στα κεντρικά γραφεία της Red Electrica, ενώ σύμφωνα με την εφημερίδα El Pais, ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ και ο υπουργός Ενέργειας μεταβαίνουν επιτόπου.
Εκτός από την Ισπανία χάος επικρατεί και στην Πορτογαλία, μετά από το εκτεταμένο blackout που έχει επηρεάσει αρκετές χώρες της Ευρώπης.
Στην Πορτογαλία, υπάρχουν αναφορές ότι περιοχές σε όλη τη χώρα είναι χωρίς ρεύμα, ενώ σύμφωνα με την εταιρεία παροχής ηλεκτρικού ρεύματος E-REDES, η διακοπή προκλήθηκε από «πρόβλημα στο ευρωπαϊκό ηλεκτρικό δίκτυο, το οποίο επηρέασε το εθνικό δίκτυο».
Σύμφωνα με το Skynews, ο ισπανικός διαχειριστής του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας Red Electrica, ανακοίνωσε ότι έχει ενεργοποιήσει σχέδιο αποκατάστασης της ηλεκτροδότησης.
Ακόμη, η Endesa, μία άλλη ισπανική εταιρεία ηλεκτρισμού, διευκρινίζει ότι η βλάβη έχει λάβει πανεθνική έκταση, χωρίς προς το παρόν να μπορεί να προσδιοριστεί το πότε θα επανέλθει το ηλεκτρικό ρεύμα σε όλη τη χώρα.
Ο Χουάν Μανουέλ Μορένο, πρόεδρος της περιφερειακής κυβέρνησης της Ανδαλουσίας, τον οποίο επικαλείται η El País, δήλωσε σήμερα το πρωί ότι «όλα δείχνουν μια κυβερνοεπίθεση». Αν και δεν υπάρχει ακόμη επίσημη εξήγηση, το ισπανικό Εθνικό Κέντρο Πληροφοριών προέβαλε και αυτό το ενδεχόμενο, που ανέφερε, μάλιστα, ο Πορτογάλος υπουργός Μανουέλ Κάστρο Αλμέιδα.
«Όλα δείχνουν ότι ένα μπλακ άουτ αυτού του μεγέθους οφείλεται μόνο σε κυβερνοεπίθεση, είπε ο Μορένο, προσθέτοντας ότι δεν υπήρξε επίσημη επικοινωνία με την ισπανική κυβέρνηση. «Θα δούμε πόσο θα διαρκέσει αυτό γιατί οι γεννήτριες έχουν χωρητικότητα μόνο για 24 ώρες», πρόσθεσε.
Ο δήμαρχος της Μαδρίτης ζήτησε από τους κατοίκους να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους
«Ζητώ από όλους τους κατοίκους της Μαδρίτης να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους στο ελάχιστο δυνατό και, αν είναι δυνατόν, να παραμείνουν εκεί που βρίσκονται. Θέλουμε να κρατήσουμε όλους τους δρόμους καθαρούς», ανέφερε ο José Luis Martínez-Almeida σε βίντεο που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σύμφωνα με το BBC.
Μιλώντας από το κέντρο ασφαλείας έκτακτης ανάγκης της Μαδρίτης σημείωσε ότι εκτός από τα φανάρια που είναι εκτός λειτουργίας, χρειάστηκε να κλείσουν και οι σήραγγες ορισμένων αυτοκινητοδρόμων.
Ο δήμαρχος ζήτησε επίσης από τους κατοίκους να καλούν τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μόνο εάν είναι "πραγματικά επείγον": «Εάν οι κλήσεις έκτακτης ανάγκης δεν απαντηθούν, πηγαίνετε αυτοπροσώπως στην αστυνομία και στους πυροσβεστικούς σταθμούς, όπου θα προσπαθήσουν να αντιμετωπίσουν όλα τα επείγοντα περιστατικά που μπορεί να παρουσιαστούν».
Οι τράπεζες συνεχίζουν να λειτουργούν, αν και οι πληρωμές με κάρτες αρχίζουν να καταγράφουν προβλήματα, αναφέρουν τα ισπανικά μέσα. Ορισμένες τράπεζες πάντως έχουν επισπεύσει το κλείσιμο των υποκαταστημάτων.
Η Κομισιόν δηλώνει ότι «Η Επιτροπή βρίσκεται σε επαφή με τις εθνικές αρχές της Ισπανίας και της Πορτογαλίας καθώς και με τον ENTSO-E για να κατανοήσει την υποκείμενη αιτία και τον αντίκτυπο της κατάστασης.
Η Επιτροπή θα συνεχίσει να παρακολουθεί την κατάσταση και θα διασφαλίσει την ομαλή ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ όλων των σχετικών μερών. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της ΕΕ (κώδικας δικτύου έκτακτης ανάγκης και αποκατάστασης), υπάρχουν πρωτόκολλα για την αποκατάσταση της λειτουργίας του συστήματος».
Ο ισπανικός διαχειριστής του δικτύου, Red Electrica, ανακοίνωσε ότι η πλήρης αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης μπορεί να χρειαστεί έως και 10 ώρες.
Όπως επισημαίνει, η διαδικασία εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, αλλά οι προσομοιώσεις δείχνουν ότι το χρονικό διάστημα θα κυμανθεί μεταξύ έξι και δέκα ωρών.
Η δικαιοσύνη κάνει την δουλειά της προς απογοήτευση της Μαρίας Καρυστιανού, και σε όσους από την αντιπολίτευση εργαλειοποίησαν και εργαλειοποιούν την τραγωδία των Τεμπών για να κερδίσουν ψήφους και να κάνουν φαιδρή αντιπολίτευση στην κυβέρνηση.
Η εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Γεωργία Αδειλίνη, σύμφωνα με το νόμο περί ευθύνης υπουργών, διαβίβασε αμελλητί και χωρίς καμία αξιολόγηση, στον υπουργό Δικαιοσύνης, Γιώργο Φλωρίδη, όλη τη δικογραφία για το τραγικό περιστατικό του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών, για να διαβιβαστεί από τον τελευταίο στη Βουλή, προκειμένου να ερευνηθούν πιθανές ευθύνες του πρώην υπουργού Yποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, και του πρώην υπουργού, Χρήστου Σπίρτζη, λόγω ελλιπούς εποπτείας της ΡΑΣ και του ΟΣΕ για την ασφαλή λειτουργία των σιδηροδρομικών συγκοινωνιών.
Ειδικότερα, ο εφέτης ειδικός ανακριτής που χειρίζεται την υπόθεση των Τεμπών, Σωτήρης Μπακαίμης, μετά τις απολογίες δύο στελεχών του υπουργείου Μεταφορών και συγκεκριμένα, του αναπληρωτή προϊστάμενου Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών και της προϊσταμένης της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών, «σκόνταψε» πάνω στα εν λόγω πολιτικά πρόσωπα. Και αυτό, καθώς οι κατηγορούμενοι απολογούμενοι ενώπιόν του για το κακούργημα της διατάραξη ασφάλειας των συγκοινωνιών ανέφεραν τους πολιτικούς προϊσταμένους ως ενήμερους για την κακή κατάσταση του σιδηροδρόμου δικτύου λόγω μη ολοκλήρωσης των έργων εκσυγχρονισμού και λόγω της έλλειψης προσωπικού.
Η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών κατέθεσε ότι είχε συντάξει και δύο ενημερωτικά σημειώματα στα οποία ανέφερε τις σοβαρές ελλείψεις προσωπικού και τις παραλείψεις στη συντήρηση των συστημάτων ασφαλείας.
Τα σημειώματα εστάλησαν τον Σεπτέμβριο του 2021 προς τον τότε υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και τον Γενικό Γραμματέα του υπουργείου, Γιάννη Ξιφαρά.
Κατά συνέπεια λόγω των δυο αυτών καταθέσεων ο Σωτήρης Μπακαΐμης διαβιβάζει τη δικογραφία στην Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, προκειμένου εν συνεχεία η Βουλή να εξετάσει, όπως προβλέπει ο νόμος περί ευθύνης υπουργών, αν και ποια αδικήματα προκύπτουν για τους κυρίους Καραμανλή και Σπίρτζη.
Την ίδια ώρα αναμένεται μέσα στον Μάιο να καλέσει σε απολογία επτά Γενικούς Γραμματείς του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που θήτευσαν σε αυτές τις θέσεις από το 2016 έως και την ημέρα του δυστυχήματος. Έτσι φαίνεται πως ο εφέτης ανακριτής αναζητά στην ουσία από το 2016 και μετά τόσο πολιτικές όσο και υπηρεσιακές ευθύνες για την τραγωδία.
Επιπροσθέτως μέσα στον Μάιο αναμένεται να έχει στα χέρια του και την έκθεση του ΕΜΠ η οποία θα είναι λεπτομερής και θα απαντά με στοιχεία και για την πρόκληση της πυρόσφαιρας.
Με αυτές τις ενέργειες αναμένεται έως και το καλοκαίρι η διαδικασία της ανάκρισης να ολοκληρωθεί και εν συνεχεία η δικογραφία να παραδοθεί για να οριστεί ημερομηνία για την έναρξη της δίκης.
Εισαγωγική τοποθέτηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου.
Καλημέρα και καλή εβδομάδα, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι.
Η σημερινή μας συνεδρίαση επικεντρώνεται σε μία από τις πιο κρίσιμες κυβερνητικές προτεραιότητες, που δεν είναι άλλη από τη δραστική αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας αλλά και ποιότητας των τρένων στη χώρα.
Προφανώς δεν είναι μία διαδικασία η οποία ξεκινά τώρα, είναι όμως μία διαδικασία η οποία επιταχύνεται, και μέσα στην ημέρα, μάλιστα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υπογράφονται οι συμβάσεις για την αποκατάσταση των υποδομών στη Θεσσαλία τις οποίες κατέστρεψε o «Daniel» λίγο μετά την ολοκλήρωση της σύμβασης 717, τον Σεπτέμβριο του 2023.
Το χρονοδιάγραμμα του έργου είναι «σφιχτό», είναι 15 μήνες και στο τέλος της υλοποίησής του όλος ο βασικός εθνικός σιδηροδρομικός άξονας δεν θα διαθέτει απλά πλήρη τηλεδιοίκηση και σηματοδότηση, αλλά και επιπλέον αυτόματη πέδηση.
Ήδη το συγκεκριμένο σύστημα, το ETCS, το οποίο φρενάρει ή και ακινητοποιεί τους συρμούς όταν παραβιάζονται οι κανόνες κίνησης, δοκιμάστηκε με επιτυχία και μέχρι τον ερχόμενο Σεπτέμβριο θα έχει τοποθετηθεί σε κάθε αμαξοστοιχία η οποία θα ταξιδεύει στην κεντρική γραμμή της χώρας.
Παράλληλα, προωθείται μια ακόμα σημαντική πρωτοβουλία, που δεν είναι άλλη από μία νέα μέθοδο για τον ακριβή γεωεντοπισμό των τρένων σε πραγματικό χρόνο. Πρόκειται για μία πρόσθετη δικλίδα ασφαλείας, η οποία ουσιαστικά θα αποκλείει στο εξής τη σύγκρουση δύο τρένων.
Και αυτό διότι ενώ τα συμβατικά συστήματα GPS δίνουν πληροφορίες με απόκλιση έως και 15 μέτρα, το Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας, το οποίο ιδρύεται χρησιμοποιώντας αυτή τη νέα τεχνολογία, θα παρακολουθεί τους συρμούς με απόκλιση εκατοστών. Έτσι θα εντοπίζεται εξ αρχής κάθε πιθανό πρόβλημα, τόσο σε μονή όσο και σε διπλή γραμμή.
Και γρήγορα επίσης αυτή η νέα πλατφόρμα, την οποία ονομάζουμε railway.gov.gr, θα μπορεί να είναι ανοιχτή σε όλους τους πολίτες, ώστε να διαπιστώνεται και η αξιοπιστία στον χρόνο εκτέλεσης των δρομολογίων.
Με άλλα λόγια, μιλάμε για πολλές συνδυαστικές κινήσεις, οι οποίες έχουν ως κύριο σκοπό να αποκαταστήσουν το αίσθημα εμπιστοσύνης των επιβατών στα ελληνικά τρένα.
Γι’ αυτό και οι παρεμβάσεις που θα συζητήσουμε σήμερα είναι τολμηρές, με ένα πλαίσιο το οποίο είναι πολύ πιο αυστηρό, με μεγαλύτερη ευελιξία στις προσλήψεις αλλά και στις απολαβές των εργαζόμενων, αλλά και μία πιο αποτελεσματική διοίκηση η οποία θα έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει και στελέχη από τη διεθνή αγορά.
Για να το πούμε διαφορετικά, ο σκοπός μας είναι ο συγκεκριμένος Οργανισμός να εξελιχθεί ουσιαστικά σε μια νέα ΔΕΗ, την οποία θυμίζω ότι παραλάβαμε το 2019 πρακτικά χρεοκοπημένη για να είναι σήμερα μία υγιής και δυναμική επιχείρηση, αναπτυσσόμενη, πρωταγωνίστρια στην αγορά ενέργειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη και όχι μόνο στην πατρίδα μας.
Αυτός ο νέος ΟΣΕ, λοιπόν, θα ενσωματώνει στη λειτουργία του το σύνολο των συστάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των επιστημονικών πορισμάτων, τόσο ως προς τις υποδομές και τις σιδηροδρομικές δραστηριότητες όσο και προς τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, αλλά και ως προς τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ο οποίος επίσης ενισχύεται περαιτέρω, γιατί έχει ζωτική σημασία η πρόληψη δυνητικών κινδύνων και όχι η διαπίστωσή τους.
Γι’ αυτό και μαζί με τα τεχνολογικά μέσα ενισχύεται, με πρωτοβουλία του Αναπληρωτή Υπουργού, και η βιντεοεπιτήρηση κρίσιμων σιδηροδρομικών δομών. Όλες οι ενδοεπικοινωνίες θα καταγράφονται σε ψηφιακή βάση δεδομένων και με αυτόν τον τρόπο, άλλωστε, θα μπορεί να αξιολογείται και πιο εύκολα και η απόδοση των εργαζόμενων, ιδίως όσων είναι σε θέσεις ευθύνης και διαχειρίζονται ανθρώπινες ζωές.
Και εκεί η επιλογή θα πρέπει να γίνεται πια με πολύ πιο αυστηρά κριτήρια και με τακτικά ψυχομετρικά τεστ του προσωπικού, αλλά και με πρακτική εκπαίδευση η οποία θα συμπεριλαμβάνει πλέον και προσομοιωτές, όπως γίνεται και στην αεροπορική εκπαίδευση.
Παράλληλα, είναι εισήγηση του Υπουργείου, σωστή κατά την εκτίμησή μας, να επαναφέρουμε τον προϊστάμενο αμαξοστοιχίας, ο οποίος με βάση τη δική του εμπειρία θα μπορεί να εντοπίζει κινδύνους, βεβαίως προληπτικά, και ταυτόχρονα δημιουργείται και μια ειδική μονάδα επιθεωρητών για την τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης. Αυτή θα αποτελεί και το όργανο το οποίο θα εισηγείται τυχόν κυρώσεις σε περίπτωση που παραβιάζεται το πρωτόκολλο.
Σκοπός μας είναι να εμπεδωθεί μια νέα κουλτούρα ασφάλειας και επαγγελματισμού σε όλα τα επίπεδα, με κίνητρα για καλές επιδόσεις, όσο και αυστηρούς κανόνες, αυστηρότατες διαδικασίες, που θα αποτρέπουν ολέθριες παραλείψεις και τραγικά λάθη, ώστε η ευθύνη του κράτους να συνδυάζεται καθημερινά και με την ευσυνειδησία των ίδιων των εργαζόμενων.
Ο αρμόδιος Υπουργός θα παρουσιάσει σε λίγο αναλυτικότερα τις νέες ρυθμίσεις.
Εκείνο το οποίο προσωπικά θα ήθελα να τονίσω είναι ότι συνεχίζεται και επιταχύνεται μία τεράστια πρωτοβουλία εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηρόδρομου, αξιοποιώντας τόσο την ευρωπαϊκή συνδρομή όσο και τα δικά μας διδάγματα από την ανάταξη άλλων προβληματικών επιχειρήσεων.
Πρόκειται, επίσης, για ένα εγχείρημα το οποίο θα απαιτήσει συνέπεια και προφανώς κάποιο χρόνο. Αλλά είναι ένα εγχείρημα το οποίο καθίσταται πια απολύτως απαραίτητο, έστω και αν τώρα θα χρειαστεί να αλλάξουν πολλά, όσα δεν άλλαξαν εδώ και δεκαετίες.
Να επισημάνω ότι αυτόν τον σχεδιασμό τον πλαισιώνει, προφανώς, και η Hellenic Train, η οποία πολύ σύντομα θα κληθεί να προχωρήσει και εκείνη στις δικές της επενδύσεις, με αιχμή την προμήθεια ενός νέου τροχαίου υλικού.
Να κλείσω λέγοντας και πάλι ότι, ως πολιτεία, οφείλουμε να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος των Τεμπών, καταπολεμώντας ουσιαστικά τα αίτια που προκάλεσαν αυτή την τραγωδία. Όχι με εύκολα λόγια και θολά σενάρια, αλλά με ένα δύσκολο έργο το οποίο θα φέρει σύντομα ορατό αποτέλεσμα. Αντιμετωπίζοντας τον σιδηρόδρομο της χώρας ως ένα ακόμα πεδίο αναμέτρησης με ένα κακό παρελθόν, το οποίο θέλουμε να αφήσουμε οριστικά πίσω μας και αποδεικνύοντας στους πολίτες ότι έχουμε τη δύναμη να γυρίσουμε τη σελίδα από ένα χθες το οποίο πλήγωσε βαθιά την ελληνική κοινωνία.
Θα το καταφέρουμε, όπως καταφέραμε να κάνουμε πράξη και πολλά από όσα ορισμένοι επέμεναν ότι «αυτά δεν γίνονται στην Ελλάδα».
Μεγάλη ανησυχία στους κατοίκους του οικισμού Βούτες στο Ηράκλειο Κρήτης έχουν προκαλέσει μικρές ρωγμές που έχουν εμφανιστεί σε σπίτια, δρόμους και άλλες υποδομές του χωριού.
Ένα φαινόμενο το οποίο δεν μπορούν να εξηγήσουν καθώς, όπως λένε, δεν έχει σημειωθεί κάποιος σεισμός που θα μπορούσε να τα δημιουργήσει. Για το λόγο αυτό από χθες το απόγευμα στον οικισμό βρέθηκε ο πρόεδρος της Μόνιμης Ειδικής Επιστημονικής Επιτροπής Εκτίμησης Σεισμικού Κινδύνου, καθηγητής Γεωλογίας Ευθύμιος Λέκκας, προκειμένου να διαπιστώσει τα αίτια του φαινομένου το οποίο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, οι ρηγματώσεις οφείλονται σε καθίζηση του εδάφους, προκαλώντας προβλήματα σε τουλάχιστον 10 σπίτια του χωριού, όπως είπε στο iefimerida ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, ο οποίος έχει ζητήσει να κηρυχθεί η περιοχή σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, οι ρηγματώσεις οφείλονται σε γεωλογικό φαινόμενο όπως ανέφερε χθες στην ΕΡΤ ο κ. Λέκκας και σε καθίζηση του εδάφους: «Έχουμε να κάνουμε με δύο εδαφικές διαρρήξεις μήκους περίπου 150 μέτρων η καθεμία. Είναι σε διαφορετικά σημεία στο χωριό. Έχουν αυτές οι εδαφικές διαρρήξεις προκαλέσει αστοχίες σε κατασκευές, οικίες, δημόσιους χώρους αλλά και δίκτυα. Είναι ένα γεωλογικό καθαρά φαινόμενο, το οποίο είναι σε εξέλιξη. Έχει εμφανιστεί εδώ και μία εβδομάδα περίπου. Διευρύνονται οι διαρρήξεις αυτές, οι οποίες υπάρχουν στο έδαφος Θα προσπαθήσουμε να χαρτογραφήσουμε με πολύ μεγάλη λεπτομέρεια τις διαρρήξεις αυτές οι οποίες υπάρχουν στον χώρο, να δούμε, να προσεγγίσουμε τα αίτια στα οποία οφείλονται αυτές οι διαρρήξεις, να δούμε πώς εξελίσσεται το φαινόμενο, γιατί αυτό είναι το κυρίαρχο αυτή τη στιγμή και στη συνέχεια να δούμε πώς μπορούμε να επέμβουμε».
Σε ερώτηση για το εάν είναι πιθανό το ενδεχόμενο να επεκταθεί αυτό το φαινόμενο σε γειτονικές περιοχές ο κ. Λέκκας απάντησε: «Το φαινόμενο βρίσκεται σε εξέλιξη, οπότε μπορεί να επεκταθεί. Αυτό θα το δούμε και τις επόμενες μέρες κατά πόσο θα επεκτείνεται ή όχι το φαινόμενο».
Οι κάτοικοι περιμένουν με αγωνία την εκτίμηση του καθηγητή Ευθύμιου Λέκκα ο οποίος ανέφερε ότι: «Θα αποτυπώσουμε την περιοχή με ειδικά μηχανήματα και drone ώστε να δούμε συνολικά την θέση του φαινομένου τη μορφολογία της περιοχής αλλά και τις άλλες γεωλογικές και γεωτεχνικές συνθήκες για να μπορέσουμε να καταλήξουμε κάπου, σε μια πρώτη προσέγγιση ώστε να προτείνουμε τις άμεσες παρεμβάσεις».
Μετά την ολοκλήρωση της χθεσινής πρώτης αυτοψίας υπήρξε διακριτική σύσταση από τον κ. Λέκκα, καθαρά για προληπτικούς και ψυχολογικούς λόγους, στους κατοίκους ελάχιστων κατοικιών να μην διανυκτερεύσουν εκεί. Τα αποτελέσματα της αυτοψίας και μελέτης θα δείξουν εάν η περιοχή κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, σύμφωνα με το neakriti, η εισήγηση του κ. Λέκκα προς το υπουργείο είναι θετική όσον αφορά την αναγκαιότητα κήρυξης της περιοχής σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Το ψέμα, η απάτη, η παραπλάνηση και γενικά τα στημένα fake news είναι πάγια τακτική της αντιπολίτευσης, και ΜΜΕ που πρόσκεινται σε αντιπολιτευτικά κόμματα.
Πηγές του Πολεμικού Ναυτικού αναφορικά με fake δημοσίευμα αλλά και αναδημοσιεύσεις του fake news, σχετικά με τον επανάπλου της φρεγάτας «Ύδρα» από την επιχείρηση «Ασπίδες» με ψεύτικο τίτλο «Άφησαν για 4 ημέρες τη φρεγάτα Ύδρα, χωρίς πετρέλαιο σε λιμάνι της Αιγύπτου, πληρώσαμε και 150.000 ευρώ πρόστιμο», διευκρινίζουν ότι περίπου 147.000 ευρώ κοστίζει η διέλευση της διώρυγας του Σουέζ για πολεμικό πλοίο αυτού του μεγέθους και χαρακτηριστικών (διαστάσεων και εκτοπίσματος).
Συνεπώς, επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, το ποσό αυτό αντιστοιχεί στο κόστος διέλευσης και όχι σε κάποια «ποινή» (penalty) και καταβάλλεται από όλα τα πλοία που εκτελούν διέλευση από τη διώρυγα του Σουέζ. Κάτι που φυσικά ήξεραν αυτοί που έστησαν το fake news.
Όσον αφορά την καθυστέρηση του ανεφοδιασμού της φρεγάτας στο λιμάνι της Αιγύπτου όπου είχε καταπλεύσει κατά την επιστροφή της, περατωμένης της αποστολής της από την επιχείρηση «Ασπίδες», οφείλεται, υπογραμμίζουν πηγές του Πολεμικού Ναυτικού, σε διαδικαστικά ζητήματα, καθώς για πρώτη φορά ενεργοποιήθηκε το Μνημόνιο Αμυντικής Συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών σε θέματα ανεφοδιασμών πολεμικών πλοίων.
Το Πολεμικό Ναυτικό ανεφοδιάστηκε απευθείας από το αντίστοιχο Αιγυπτιακό Ναυτικό, χωρίς μεσάζοντες, εξοικονομώντας από αυτή τη διαδικασία το ποσό των 80.000 ευρώ περίπου, προσθέτουν ίδιες πηγές.
Το μόνο «penalty» - της τάξης των 7.000 ευρώ - στην όλη κίνηση ήταν λόγω καθυστέρησης του ανωτέρω πλοίου (λόγω καιρικών συνθηκών και ταχύτητας) να μπει στην προβλεπόμενη σειρά του convoy που του είχε δοθεί από τις αρμόδιες αρχές για να διέλθει από την εν λόγω διώρυγα εντός συγκεκριμένου χρονικού παραθύρου, ποσό που είναι πολύ μικρότερο από τα 80.000 ευρώ που εξοικονομήθηκαν, καταλήγουν πηγές του Πολεμικού Ναυτικού.
