Επιχείρηση διάσωσης στήθηκε το απόγευμα της Κυριακής στη Λήμνο, όταν ένα πεντάχρονο παιδί που βρισκόταν πάνω σε φουσκωτό στρώμα παρασύρθηκε από τους ισχυρούς ανέμους στη θαλάσσια περιοχή του κόλπου Πλατέως, στα δυτικά του νησιού.
Η Λιμενική Αρχή Μύρινας ενημερώθηκε άμεσα για το περιστατικό και ενεργοποίησε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης, κινητοποιώντας πλωτά και χερσαία μέσα για τον εντοπισμό και τη διάσωση του ανηλίκου.
Στην επιχείρηση συμμετείχε ναυαγοσωστικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος, περιπολικό όχημα που πραγματοποίησε έρευνες από την ξηρά, καθώς και τρία ερασιτεχνικά σκάφη, τα «ΕΝΤΖΙΑΝΣΙ», «ΝΑΤΑΣΣΑ» και «ΑΝΕΜΟΣ», στο τελευταίο από τα οποία επέβαινε στέλεχος της Λιμενικής Αρχής για τον συντονισμό των ενεργειών.
Ο πεντάχρονος εντοπίστηκε και περισυνελέγη από ναυαγοσωστική λέμβο, ενώ στη συνέχεια μεταφέρθηκε με ασφάλεια στην ακτή. Σύμφωνα με το Λιμενικό, το παιδί ήταν καλά στην υγεία του και δεν χρειάστηκε να διακομιστεί σε νοσοκομείο.
Ωστόσο, η υπόθεση είχε και ποινική συνέχεια. Στο πλαίσιο της προανάκρισης που διενεργεί το Λιμεναρχείο Μύρινας, συνελήφθησαν οι δύο 37χρονοι αλλοδαποί κηδεμόνες του παιδιού, υπήκοοι Ρουμανίας, με την κατηγορία της έκθεσης ανηλίκου σε κίνδυνο. Το περιστατικό σημειώθηκε σε μία ημέρα κατά την οποία στη Λήμνο επικρατούσαν δυσμενείς καιρικές συνθήκες, με το Λιμενικό να υπενθυμίζει ότι η χρήση φουσκωτών μέσων στη θάλασσα, ιδιαίτερα όταν πνέουν ισχυροί άνεμοι, εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους, ειδικά για μικρά παιδιά, και απαιτεί συνεχή επίβλεψη από τους συνοδούς τους.
Ο Υπουργός Μετανάστευσης και ΑσύλουΘάνος Πλεύρης ενέκρινε χρηματοδότηση ύψους 1.333.992 ευρώ για την ενίσχυση του στόλου της Δημοτικής Αστυνομίας Αθήνας, κατόπιν αιτήματος του δήμου Αθηναίων.
Η χρηματοδότηση αφορά την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων, ηλεκτρικών δικύκλων και υποδομών φόρτισηςπου θα συμβάλει στο έργο των γυναικών και των ανδρών της Δημοτικής Αστυνομίας Αθηνών, οι οποίοι βρίσκονται καθημερινά στην πρώτη γραμμή, ανταποκρινόμενοι στις αυξημένες ανάγκες που αντιμετωπίζει ο Δήμος Αθηναίων ως ο δήμος που δέχεται τις μεγαλύτερες πιέσεις από τις μεταναστευτικές ροές.
Με την ενίσχυση αυτή, η Δημοτική Αστυνομία εξοπλίζεται με:
20 Ηλεκτρικά επιβατικά οχήματα με πλήρη αστυνομικό εξοπλισμό (φωτεινή και ηχητική σήμανση).
30 Αμιγώς Ηλεκτρικά Δίκυκλα τύπου scooter με αντίστοιχο αστυνομικό εξοπλισμό.
Πυροσβεστικό ελικόπτερο έπεσε πριν λίγη ώρα στη τεχνητή Λίμνη Αώου στο Μέτσοβο χωρίς ευτυχώς να υπάρχουν θύματα. Τα δύο μέλη του πληρώματος, ένας Έλληνας και ένας αλλοδαπός πυροσβέστης, είναι εν ζωή.
Το ελικόπτερο επιχειρούσε στην κατάσβεση της φωτιάς που καίει στα Γρεβενά και είχε βρεθεί στη Λίμνη Αώου προκειμένου να κάνει υδροληψία. Πρόκειται για ένα ελικόπτερο με πλήρωμα δύο ατόμων, εκ των οποίων ένας ημεδαπός και ένας αλλοδαπός ο οποίος λειτουργούσε ως σύνδεσμος.
Μετά την πτώση του ελικοπτέρου στη Λίμνη, οι δύο χειριστές κολύμπησαν και βγήκαν μόνοι τους στην ακτή.
Το περιστατικό σήμανε την άμεση κινητοποίηση τόσο της πυροσβεστικής όσο και του ΕΚΑΒ. Συνεργεία διάσωσης και αρμόδιες αρχές βρίσκονται στην περιοχή για την παροχή βοήθειας και τη διερεύνηση των αιτιών του συμβάντος.
Το ελικόπτερο απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Ιωαννίνων ενώ οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η πτώση παραμένουν μέχρι στιγμής άγνωστες.
Από την ομιλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην παρουσίαση του Εθνικού Μηχανισμού Προστασίας Ζώων σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών:
…κάτι το οποίο ξεκίνησε αποσπασματικά, ως αποτέλεσμα της δύσκολης εμπειρίας, είχαμε να διαχειριστούμε μεγάλες κρίσεις και ιδίως μεγάλες πυρκαγιές, κάτι το οποίο ξεπήδησε μέσα από την ίδια την κοινωνία των πολιτών και τις φιλοζωικές οργανώσεις, αγκαλιάστηκε τελικά από την ελληνική πολιτεία,θεσμοθετήθηκεκαι είμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση να μπορούμε να παρουσιάσουμε αυτόν τον πολύ σημαντικό Εθνικό Μηχανισμό, ουσιαστικά διαχείρισης των ζώων συντροφιάς σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών.
Νομίζω ότιαποτελεί μια πολύ σημαντική καινοτομία για την ελληνική διοίκηση το γεγονός ότι συστήσαμε αυτή την Ειδική Γραμματεία, η οποία μπορεί πια να είναι ο επίσημος θεσμικός συνομιλητής με την υπόλοιπη δημόσια διοίκηση, διότι απαιτείται συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος, με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, αλλά κυρίως νομίζω μια δύσκολη αποστολή του είναι να καθίσουν φιλοζωικές οργανώσεις στο ίδιο τραπέζι.
Τίποτα δεν θα μπορούσε να γίνει εάν δεν είχαμε την αμέριστη στήριξη των εθελοντών.
Εύχομαι ο μηχανισμός να είναι αχρείαστος, αλλά ξέρουμε πολύ καλά ότι η κλιματική κρίση είναι μαζί μας. Θα αντιμετωπίζουμε κάθε καλοκαίρι περιπτώσεις δασικών πυρκαγιών.Ξεκινάμε από την Αττική, με σκοπό να μπορέσουμε να επεκταθούμε σε ολόκληρη τη χώρα έως το 2029.
Ο νέος μηχανισμός περιλαμβάνει: τη γραμμή βοήθειας 10400, ειδική διασωστική ομάδα ζώων ενταγμένη στο Μητρώο Πολιτικής Προστασίας, σταθμό υποδοχής ζώων στην Αττική, εκπαιδευτικά προγράμματα για φορείς και εθελοντές, καθώς και δυνατότητα αποστολής οδηγιών μέσω του 112.
Αποκαλυπτική για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η χώρα τα τελευταία έτη είναι η έκθεση που έδωσε στη δημοσιότητα η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών για την περίοδο Σεπτέμβριος 2024 - Δεκέμβριος 2025.
Στις 30 σελίδες της έκθεσης, γίνεται αναφορά στο νέο γεωπολιτικό τοπίο που έχει διαμορφωθεί, στους πολέμους που μαίνονται και αντίκτυπο που μπορεί να έχουν στη χώρα μας, στη ραγδαία εξάπλωση που γνωρίζει η χρήση τεχνικής νοημοσύνης, στο σκοτεινό διαδίκτυο αλλά και στους «νέους δρόμους» της διακίνησης μεταναστών.
Ως εξώφυλλο της έκθεσης επελέγη για πρώτη φορά εικόνα από το υπερσύγχρονο επιχειρησιακό κέντρο της ΕΥΠ -πιθανόν ως μήνυμα για τον εξοπλισμό που διαθέτει.
Όπως προαναφέρθηκε, σημαντικό κεφάλαιο καταλαμβάνει ο αντίκτυπος που θα μπορούσαν ενδεχομένως να έχουν στη χώρα μας οι πόλεμοι που μαίνονται σε Ουκρανία και Γάζα. Στην έκθεση επισημαίνεται πως, στο διάστημα αυτό, η ΕΥΠ ενέτεινε τις προσπάθειές της για παρακολούθηση ενώ υπήρξαν και συγκεκριμένα αποτελέσματα όσον αφορά στην ανάσχεση κατασκοπευτικών δράσεων σε κομβικής σημασίας ελληνικά λιμάνια και την αντιμετώπιση σχεδίων χειραγώγησης πληροφοριών.
Επίσης, μέσα από την έκθεση αποκαλύπτεται πως η ΕΥΠ χειρίστηκε σε έναν χρόνο 19 σοβαρές ηλεκτρονικές επιθέσεις παραβίασης υποδομών πληροφορικής σε δομές του Δημοσίου ενώ υπήρξαν και έξι περιστατικά στα οποία χάκερ εισέβαλαν σε υπολογιστικά συστήματα και ζήτησαν «λύτρα». Παράλληλα αντιμετωπίστηκαν ακόμα έξι περιστατικά στα οποία χάκερ υφάρπαξαν e-mail και προσωπικά δεδομένα από δημόσιους φορείς.
Όπως τονίζεται, η ΕΥΠ έχει εντοπίσει και έχει ταυτοποιήσει συγκεκριμένες ομάδες με δράση και στην Ελλάδα, οι οποίες υποστηρίζονται από κράτη άλλων χωρών και οι οποίες απειλούν την κυβερνοασφάλεια της χώρας με ευρύ φάσμα μεθόδων. Το 2025 μάλιστα υπήρξαν ηλεκτρονικές επιθέσεις με στόχο την αλυσίδα εφοδιασμού.
Στο κεφάλαιο «τρομοκρατία στην ψηφιακή εποχή» τονίζεται πως τα online παιχνίδια είναι ένας νέος τρόπος για στράτευση νέων μελών σε ακραίες ομάδες.
«Ανησυχητική εξέλιξη είναι η αξιοποίηση online παιχνιδιών και εικονικών κοινοτήτων ως πεδίων προσέγγισης και προσηλυτισμού ευάλωτων ατόμων, συχνά νεαρής ηλικίας. (...) Η αλληλεπίδραση μεταξύ κατασκοπείας, τρομοκρατίας και οργανωμένου εγκλήματος ενισχύει περαιτέρω την πολυπλοκότητα της απειλής, καθώς εγκληματικά δίκτυα λειτουργούν ως «εντολοδόχοι» για λογαριασμό τρίτων, κρατικών ή μη κρατικών δρώντων, προσφέροντας υπηρεσίες που περιλαμβάνουν τη συλλογή πληροφοριών, τον εντοπισμό στόχων, την απόκτηση εξοπλισμού και τη χρηματοδότηση παράνομων ενεργειών» σημειώνεται χαρακτηριστικά.
Επιπλέον, στην έκθεση γίνεται αναφορά και στη διακίνηση μεταναστών η οποία περιγράφεται ως μία από τις πλέον σοβαρές προκλήσεις για την ασφάλεια της χώρας.
Όπως επισημαίνεται: «Το 2025 σημειώθηκε σημαντική μείωση στις αφίξεις από Τουρκία. (...) Αντίθετα σημειώθηκε αύξηση 304% στις αφίξεις από τη Λιβύη. Η εξέλιξη αυτή απέδειξε την καθιέρωση πια της διαδρομής Λιβύης – Κρήτης ως κύριας σημασίας για την αφίξεις παράνομων μεταναστών από την Αφρική και την Ευρώπη».
Τέλος, στο τμήμα για το σκοτεινό διαδίκτυο και τους κινδύνους που εγκυμονεί, σημειώνεται πως σε αυτό λειτουργούν πλατφόρμες που προσφέρουν προς μίσθωση υπηρεσίες κυβερνοεπιθέσεων, διακινούν εργαλεία κακόβουλων λογισμικών και παρέχουν πρόσβαση σε κλεμμένα δεδομένα.
«Οι υπηρεσίες αυτές δεν περιορίζονται πλέον σε εξειδικευμένους χρήστες, αντιθέτως είναι διαθέσιμες ακόμα και σε μη τεχνικά καταρτισμένους δρώντες, γεγονός που διευρύνει σημαντική τη βάση των πιθανών απειλών».
Η σύμβαση αφορά την αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων και των συστημάτων πλοήγησης των αεροσκαφών, με την εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού αεροηλεκτρονικής που βασίζεται στη φιλοσοφία του «γυάλινου πιλοτηρίου».
Η απόφασηγια τον εκσυγχρονισμό επτά αεροσκαφών τύπου CL15 δεναφοράμόνο μια τεχνική παρέμβαση, αλλάτη συνολική επιχειρησιακή αναβάθμιση της πλατφόρμας και τη διασφάλισηότιένας σύγχρονος στόλος για τη χώραθα συνεχίσει να επιχειρεί με σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας και αξιοπιστίας για πολλά επόμενα χρόνια.
Ο εκσυγχρονισμός δημιουργεί τεχνολογική συνέχεια με τη νέα γενιά αεροσκαφών τύπου 515 που η Ελλάδα θα αρχίσει να παραλαμβάνει από το 2028. Επίκειται η παραλαβή και επτά νέων αεροσκαφών ιδίου τύπου, γεγονός που καθιστά την Ελλάδα τη χώρα με τον μεγαλύτερο στόλο αυτού του τύπου παγκοσμίως, με συνολικά 14 αεροσκάφη.
Σε επιφυλακή βρίσκονται από προχθές Σάββατο τα κλιμάκια της ΕΛ.ΑΣ., προκειμένου να ενεργοποιηθούν έκτακτα σχέδια ασφαλείας με φόντο τον πόλεμο στο Ιράν.
Σύμφωνα με πληροφορίες ήδη λαμβάνονται έκτακτα μέτρα ασφαλείας σε αμερικανικούς και ισραηλινούς στόχους τόσο στην Αττική όσο και στην Κρήτη. Έκτακτα μέτρα λαμβάνονται και στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος όπως και σε άλλα μεγάλα αεροδρόμια της Ελλάδας.
Οι ελληνικές Αρχές θέλουν με τα μέτρα να αποκλείσουν το ενδεχόμενο τρομοκρατικού χτυπήματος είτε από κάποια εγχώρια ομάδα είτε από ομάδα αλλοδαπών που βρίσκεται στη χώρα μας.
Παραδόθηκαν στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή 138 νέα οχήματατύπου SUV Suzuki Vitara 1.4 GL+ Hybrid,τα οποία κατανέμονται άμεσα σε Λιμενικές Αρχές ανά την επικράτεια, στο πλαίσιο της ενίσχυσης και ανανέωσης των χερσαίων επιχειρησιακών μέσων.
Τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες βενζίνης σύγχρονης υβριδικής τεχνολογίας, προσφέροντας αυξημένη αποδοτικότητα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ανήκουν στην κατηγορία SUV, παρουσιάζουν υψηλό επίπεδο ευχρηστίας και αξιοπιστίας και είναι κατάλληλα για επιχειρησιακή χρήση, τόσο σε αστικό και ημιαστικό περιβάλλον όσο και σε εκτός οδικού δικτύου συνθήκες. Παράλληλα, διαθέτουν σύγχρονο αστυνομικό εξοπλισμό, εργοστασιακή εγγύηση και συντήρηση διάρκειας έξι ετών, ενώ αποτελούν την πλήρως εξοπλισμένη έκδοση του διατιθέμενου μοντέλου, ώστε να ενταχθούν άμεσα στην καθημερινή επιχειρησιακή δράση των υπηρεσιών.
Το συνολικό κόστος απόκτησης ανέρχεται σε περίπου 5.340.000 ευρώ. Η χρηματοδότηση της προμήθειας προήλθε:
για τα 108 οχήματα, από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα», στο πλαίσιο της προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ 2021-2027.
για τα 30 οχήματα, από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ «Πολιτική Προστασία 2021-2027».
Η συγκεκριμένη παράδοση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου των χερσαίων επιχειρησιακών μέσων του Λιμενικού Σώματος. Στο πλαίσιο αυτό, έχουν ήδη παραληφθεί 51 οχήματα συμβατικού τύπου, ενώ εντός του επόμενου τριμήνου αναμένεται η παραλαβή 40 επιπλέον οχημάτων διαφόρων τύπων και διαμορφώσεων, όπως οχήματα μεταφοράς προσωπικού και οδικής βοήθειας. Επιπλέον, υπεγράφη νέα σύμβαση για την προμήθεια 81 οχημάτων τύπου pick-up, ενώ προγραμματίζονται επαναδιακηρύξεις για επιπλέον χερσαία επιχειρησιακά μέσα, όπως μοτοσυκλέτες και βαν μεταφοράς προσωπικού.
Ο συνολικός προϋπολογισμός των παρεμβάσεων για την αναβάθμιση των χερσαίων μέσων υπερβαίνει τα 17.000.000 ευρώ, με στόχο τη συνεχή ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και της αποτελεσματικότητας των Λιμενικών Αρχών σε ολόκληρη τη χώρα.
Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,Βασίλης Κικίλιας:
Θα ήθελα να ανακοινώσω ότι στο πέρας της θητείας της κυβέρνησης αυτής, θα έχουν προκηρυχθεί τα έργα, κάποια από αυτά θα έχουν ολοκληρωθεί ως διαγωνισμοί και θα έχουν παραληφθεί.
Διαγωνισμοίγια τα νέα μεγάλα πλοία ανοιχτής θαλάσσης για το Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή πάνω από 80 μέτρα το καθένα, για τα νέα περιπολικά και καταδιωκτικά σκάφη που τόσο μεγάλη ανάγκη έχουμε, για drones εναέρια, πλωτά και υποβρύχια για τη φύλαξη και αστυνόμευση της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης, των θαλάσσιων ζωνών μας και πάρκων μας, φυσικά της ακτοπλοΐας, της ποντοπόρου ναυτιλίας και για την υπεράσπιση των θαλάσσιων συνόρων μας.
Παράλληλα, δημιουργείται το πιο σύγχρονο Κέντρο Επιχειρήσεων που έχει η ελληνική Πολιτείαγια τον συντονισμό όλων αυτών των επανδρωμένων και μη επανδρωμένων σκαφών και όλων των τηλεπικοινωνιών.
Αυτά τα οποία βλέπετε είναι μόνο η αρχή, έπονται πολλά ακόμα, όπως εξήγησα.Φιλοδοξούμε στο επόμενο χρονικό διάστημα, το Σώμα αυτό να είναι το πιο υψηλά καταρτισμένο, με όλα τα σύγχρονα μέσα τα οποία απαιτούνται και τις νέες τεχνολογίες, όπως είναι η τεχνητή νοημοσύνη.Και με νέες προσλήψεις, έτσι ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στον όλο και αυξανόμενο όγκο υποχρεώσεων του Λιμενικού Σώματος.
Αποστρατεύτηκε η Ευαγγελία Γεωργακοπούλου, η αστυνομικός που ως αποσπασμένη στην ΕΥΠ είχε συνδεθεί με τις τηλεφωνικές υποκλοπές.
Ηταν αυτή που μεταξύ άλλων είχε υπογράψει τη διάταξη για την άρση απορρήτου στο τηλέφωνο του προέδρου του ΠΑΣΟΚ Νίκου Ανδρουλάκη, και μέχρι σήμερα ο αρχηγός του ΠΑΣΟΚ ενώ γνωρίζει κάνει πώς δεν ξέρει, χωρίς να ενημερώνει τον Ελληνικό λαό γιατί τον παρακολουθούσαν.
Ακούστηκαν πολλά, όπως πληροφορίες που πάντως δεν αποδείχθηκαν ανέφεραν ότι αυτή και η μικρή ομάδα έμπιστων συνεργατών – υφιστάμενων της είχαν ενεργό συμμετοχή στις παρακολουθήσεις μέσω του παράνομου λογισμικού Predator.
Μετά την αποκάλυψη των παρακολουθήσεων, η απόσπαση της στην ΕΥΠ διεκόπη και επέστρεψε στην αστυνομία από όπου αποστρατεύτηκε, και ευχόμαστε κάποια στιγμή να ομολογήσει ο Νίκος Ανδρουλάκης γιατί τον παρακολουθούσαν!! Γιατί ξέρει αυτό είναι το μόνο σίγουρο!!!
Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κ.Γιάννης Κεφαλογιάννης, σε συνέντευξή του στον ΣΚΑΪ 100,3 FM:
Στον απολογισμό της αντιπυρικής περιόδου 2025, από τα 5.200 περιστατικά το 112 εκδόθηκε μόλις στο 5,5% των περιπτώσεων, είτε προληπτικά είτε για εκκένωση. Δεν γίνεται κατάχρηση του 112, είναι ένα εργαλείο το οποίο πραγματικά σώζει ζωές.
Στο νομοσχέδιο «Ενεργή Μάχη»,που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση έως την Δευτέρα 26 Ιανουαρίου,για πρώτη φορά ιδρύεται Υποεπιτροπή Εκτίμησης Πλημμυρικού Κινδύνου. Μετεωρολόγοι, υδρολόγοι και επιστήμονες μηχανικοί περιβάλλοντος, οι οποίοι θα μας δίνουν μία πολύ ακριβή εικόνα, ποιες περιοχές και με τι βαθμό κινδύνου υπάρχει η αντίστοιχη σκέψη να μπορούμε να επέμβουμε προκαταβολικά.
Αυτή τη στιγμήεντός του προγράμματος “ΑΙΓΙΣ” τρέχει ένα πολύ μεγάλο πρόγραμμα, τα “master plans” πλημμυρικών φαινομένων, σε όλη την επικράτειακαι μετά το πέρας αυτής της διαδικασίας θα γνωρίζουμε πλέον που είναι αυτά τα δύσκολα σημεία με επιστημονικό τρόπο, έτσι ώστε να βοηθήσουμε και τις τοπικές κοινωνίες, δηλαδή Περιφέρειες και Δήμους να κάνουν τις παρεμβάσεις.
Στις πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν κατά την προηγούμενη αντιπυρική περίοδο, το 70% των περιπτώσεων οφείλονταν στον ανθρώπινο παράγοντα, εκ των οποίων το 63% σε αμέλεια και 6%-7% σε εμπρησμό από δόλο.
Ηπροδιαγεγραμμένη καύση, που θεσμοθετείται για πρώτη φορά μέσου του νέου νομοσχεδίου,πρόκειται για ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο που χρησιμοποιούν ήδη Ευρωπαϊκά κράτη όπως η Ισπανία. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια του χειμώνα, σε συνεργασία με τις Δασικές Υπηρεσίες, θα εντοπίζουμε συγκεκριμένα οικοσυστήματα, όπου έχει μαζευτεί καύσιμη ύλη στο υπόστρωμα και εκεί θα μπαίνει καύση. Δηλαδή, στην ουσία θα καίγονται χόρτα και ό,τι έχει μαζευτεί, έτσι ώστε όταν ξεσπάσει μία πυρκαγιά δίπλα σε αυτό το οικοσύστημα, να μη βρίσκει καύσιμη ύλη να επεκταθεί.
Για την αντιπυρική περίοδο 2026 θα υπάρχουν πολλά περισσότερα εναέρια μέσα, συγκριτικά με το 2025 που επιχειρούσαν 80, δηλαδή 30 του Εθνικού στόλου και 50 τα οποία νοικιάζονταν μέσω σύμβασης που τρέχει από το 2024 και έχει διάρκεια μέχρι το 2028 μέσα από την NSPA.Θα υπάρχουν:
Τρία αεροπλάνα τύπου Diamondτα οποία θα επιτηρούν επί όλο το 24ώρο από αέρος και θα μπορούμε να έχουμε μία εικόνα των πυρκαγιών, τα οποία παρελήφθησαν πριν από ένα μήνα,
τρία ελικόπτερα Ιταλικής προέλευσης, τα οποία θα παραλάβουμε τον Φεβρουάριο – Μάρτιο που θα είναι για μεταφορά προσωπικού και μέχρι τέλη Ιουνίου θα παραλάβουμε και τα δύο πρώτα Super Puma τα οποία κατασκευάζονται στη Γαλλία».
Παράλληλα, η Ελλάδα θα είναι μαζί με τη Γαλλία οι πρώτες χώρες που θα παραλάβουν αρχές του 2028 επτά νέα Canadair 515 μέσα από το πρόγραμμα “ΑΙΓΙΣ”, ενώ αναβαθμίζονται άλλα επτά από τον υπάρχοντα στόλο τύπου 415 σε 515.
Το Υπουργικό Συμβούλιο έχει εγκρίνει για τη φετινή χρονιά 1.076 νέες προσλήψεις Πυροσβεστών και Αξιωματικών. Άρα εκεί που πέρυσι είχαμε τον ιστορικά υψηλότερο αριθμό περίπου 18.000 γυναίκες και άντρες στο Πυροσβεστικό Σώμα, 15.500 δηλαδή μόνιμοι και 5ετείς και άλλοι 2.500 εποχικοί, φέτος από τους 18.000 θα φτάσουμε τους 19.000.
Σοκαριστική ήταν η εικόνα της σορού του 45χρονου πυροσβέστη που αντίκρισαν οι αστυνομικοί και οι πυροσβέστες στο όρος Μπέλλες.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΛ.ΑΣ. ο 45χρονος έβαλε τέλος στη ζωή του κόβοντας τις φλέβες και στα δύο του χέρια, ωστόσο δεν βρέθηκε στο σημείο κάποιο ξυράφι ή μαχαίρι με το οποίο προέβη στο απονενοημένο διάβημα.
Ο 45χρονος βρέθηκε σχεδόν μπρούμυτα, σε εμβρυακή στάση, γυμνός φορώντας μόνο το εσώρουχο του και τις κάλτσες ενώ είχε βάλει στο στόμα του το σταυρουδάκι που φορούσε με αλυσίδα στο λαιμό του.
Παραδίπλα του ήταν αφημένα τα ρούχα του και τα παπούτσια του.
'Αγρια ζώα είχαν προσεγγίσει το άψυχο σώμα του 45χρονου πυροσβέστη καταφέρνοντας κάποιες αμυχές και δαγκωματιές.
Το αυτοκίνητο του βρέθηκε σε σχετική κοντινή σχετικά απόσταση, με τα κλειδιά στη μίζα του οχήματος.
Αναμένεται να γίνει η νεκροψία - νεκροτομή προκειμένου να καθοριστεί η ημέρα που ο πυροσβέστης έβαλε τέλος στη ζωή του.
Υπενθυμίζεται ότι ο 45χρονος διοικητής του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Άνω Ποροίων είχε εξαφανιστεί από τις 23 Δεκεμβρίου.
Αρνητική ήταν η αλκοολομέτρηση στα τέσσερα μέλη του πληρώματος του σκάφους του Λιμενικού που προσάραξε στον εξωτερικό λιμενοβραχίονα του λιμένα Βόλου, τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα Κυριακή.
Ο κυβερνήτης δήλωσε πως η αιτία της προσάραξης ήταν οι έντονα δυσμενείς καιρικές συνθήκες -άνεμοι Β/Α 4 με 5 μποφόρ- και η πολύ χαμηλή ορατότητα λόγω καταιγίδας.
Υπενθυμίζεται ότι το Περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής 615 (ΠΛΣ-615), επέστρεφε από περιπολία στο πλαίσιο της Μικτής Ευρωπαϊκής Επιχείρησης «Ποσειδών» όταν σημειώθηκε το περιστατικό. Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός ούτε παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ενώ το σκάφος ανελκύστηκε.
Ακολούθησε αλκοολομέτρηση στα τέσσερα μέλη του πληρώματος, με αρνητικά αποτελέσματα. Ο κυβερνήτης συνελήφθη και εν συνεχεία αφέθηκε ελεύθερος με εντολή της Εισαγγελέως.
Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου διενεργεί προανάκριση και έχει ενημερώσει τις αρμόδιες Εισαγγελίες Πρωτοδικών Βόλου και Ναυτοδικείου Πειραιά, ενώ παράλληλα διατάχθηκε Ένορκη Διοικητική Εξέταση από την 4η Περιφερειακή Διοίκηση Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
«Το 2025 μάς έδειξε ότι η συνεργασία, ο σχεδιασμός, η πρόληψη, η εκπαίδευση και η επιχειρησιακή ετοιμότητα δεν είναι έννοιες στα χαρτιά, είναι παράγοντες που σώζουν ζωές». Με αυτή τη φράση οΥπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, απευθύνθηκε στην ομιλία του στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, με θέμα την Παρουσίαση των έργων του προγράμματος ΑΙΓΙΣ, τα οποία χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας καθώς και, τον Απολογισμό της Αντιπυρικής Περιόδου 2025.
Ο Υπουργός ανέδειξε τη συνολική εικόνα της φετινής περιόδουσε ευρωπαϊκό επίπεδο, όπου οι καμένες εκτάσεις ξεπέρασαν τα 10,3 εκατομμύρια στρέμματα σημειώνοντας τη χειρότερη επίδοση από το 2006.Όπως είπε, μεσογειακές χώρες όπως η Ισπανία, η Πορτογαλία και η Ιταλία είδαν την καμένη έκταση να πολλαπλασιάζεται, ενώ ακόμη και κράτη του βορρά, όπως η Δανία, η Γερμανία, η Νορβηγία και η Ολλανδία, κατέγραψαν έως και οκταπλάσιες απώλειες σε σχέση με προηγούμενα χρόνια. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον υψηλού κινδύνου,η Ελλάδα εμφάνισε «μια διαφοροποιημένη τάση», όπως σημείωσε ο κ. Κεφαλογιάννης,με μείωση 5% στις καμένες εκτάσεις και μείωση 14% στον αριθμό των πυρκαγιών σε σχέση με τον μέσο όρο της τελευταίας εικοσαετίας.Τα στοιχεία αυτά, τόνισε,δείχνουν «ότι η συνδυασμένη προσπάθεια πρόληψης, επιτήρησης και έγκαιρης επιχειρησιακής ανταπόκρισης αποδίδει».
Οι εννέα μεγάλες πυρκαγιές: Μικρότερη μέση έκταση, αυξημένες προκλήσεις
Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στις εννέα μεγάλες πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν φέτος: στη Χίο (δις), στον Φενεό, στα Κύθηρα, στη Ζάκυνθο, στη Δυτική Αχαΐα, στην Πρέβεζα–Άρτα, στην Κερατέα και στον Πισσώνα Εύβοιας. Ωστόσο όπως είπε, από την ανάλυση των πυρκαγιών, προκύπτει ένα ενδιαφέρον αλλά και σύνθετο συμπέρασμα. «Την τελευταία εικοσαετία, η μέση καμένη έκταση ανά μεγάλη πυρκαγιά ήταν περίπου 58.000 στρέμματα. Φέτος, το 2025, η αντίστοιχη τιμή είναι περίπου 29.000 στρέμματα, δηλαδή σχεδόν 50% μικρότερη» είπε ο κ. Κεφαλογιάννης για να συμπληρώσει, ότι παρά τις πολύ δύσκολες συνθήκες, οι φετινές μεγάλες πυρκαγιές άφησαν μικρότερο αποτύπωμα σε καμένες εκτάσεις σε σχέση με το παρελθόν. «Το 2025 είχαμε περισσότερες μεγάλες πυρκαγιές, περίπου 50% περισσότερες, σε σχέση με τον μέσο όρο της περιόδου 2005–2024» είπε για να τονίσει εμφατικά, «είχαμε περισσότερες μεγάλες φωτιές, αλλά η κάθε μία από αυτές κατέκαψε μικρότερη έκταση απ’ ό,τι στο παρελθόν».
Ο Υπουργός αναφέρθηκε στην 12ηΑυγούστου ως την πιο απαιτητική επιχειρησιακά ημέρα τις χρονιάς: 86 πυρκαγιές ταυτόχρονα, τέσσερις από τις οποίες εξελίχθηκαν ταυτόχρονα σε μεγάλες πυρκαγιές. Ο Υπουργός χαρακτήρισε τη συγκεκριμένη ημέρα «πραγματικό stress test» για το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων, με τις δυνάμεις να επιχειρούν από τη Θράκη μέχρι την Κρήτη.
Οι αιτίες πυρκαγιών: Αμέλεια, καθημερινές πρακτικές και πρόθεση
Πολλές εστίες «θα μπορούσαν να μην είχαν ξεκινήσει καν», καθώς προκύπτουν από αμέλεια: καύση υπολειμμάτων, καθαρισμούς χωραφιών, εργασίες σε αγροτικές ζώνες και πρακτικές που υπό τις σημερινές κλιματικές συνθήκες είναι υψηλού κινδύνου.
Για τις περιπτώσεις εμπρησμών από πρόθεση, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά καταγράφεται υψηλός αριθμός προφυλακισθέντων, κάτι που «λειτουργεί ως ισχυρό μήνυμα αποτροπής».
Τα έργα του «ΑΙΓΙΣ» - Η επιχειρησιακή ενίσχυση του Πυροσβεστικού Σώματος
Μέχρι σήμερα έχουν παραδοθεί μέσα και εξοπλισμός αξίας άνω των 55 εκ. ευρώ εκ των οποίων το 90% μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Τον Μάιο του 2026 θα έχουν παραδοθεί επιπλέον μέσα και υλικά που αγγίζουν τα 255 εκ. ευρώ, κυρίως μέσω ευρωπαϊκών πόρων και σχεδόν στο σύνολό τους μέσω του ΤΑΑ.
Οι παραδόσεις αφορούν νέα εναέρια και επίγεια μέσα, συστήματα επιτήρησης, εξοπλισμό ατομικής προστασίας, οχήματα, υποδομές αερομεταφερόμενων μονάδων και σύγχρονα επιχειρησιακά εργαλεία, που ενισχύουν σημαντικά την ετοιμότητα και την ανθεκτικότητα του Σώματος.
Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρέστη στην εκδήλωση του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την παραλαβή τριών νέων αεροσκαφών τύπου Diamond 62 MPP, που θα λειτουργούν ως εναέρια κέντρα επιχειρήσεωνγια τον συντονισμό δυνάμεων και τη συλλογή πληροφοριών,τόσο σε αποστολές δασοπυρόσβεσης όσο και στην αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών ή σε άλλες δράσεις επιτήρησης.
Τα νέα, υπερσύγχρονα αεροσκάφη διαθέτουν οπτικούς, θερμικούς και υπέρυθρους αισθητήρες ώστε να παρακολουθούν την περιοχή επιχειρήσεων και να συγκεντρώνουν δεδομένα. Τα συστήματα αυτά συνδυάζονται με μεγάλη πτητική εμβέλεια, που μπορεί να υπερβεί τα 1.500 χιλιόμετρα, και εξαιρετική εργονομία, που επιτρέπει πτήση επί επτά και πλέον ώρες με μικρή κατανάλωση καυσίμου, δίνοντας στα Diamond 62 MPP τη δυνατότητα να δρουν ως επιχειρησιακοί «εγκέφαλοι» για τις δυνάμεις της πολιτικής προστασίας, παραμένοντας για μεγάλο χρονικό διάστημα στο πεδίο. Τα νέα αεροπλάνα, αυστριακής κατασκευής, αποκτήθηκαν στο πλαίσιο του εν εξελίξει προγράμματος «ΑΙΓΙΣ», με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Κατά την ομιλία του ο Πρωθυπουργός, μεταξύ άλλων,σημείωσε:
«Έχω μείνει πολύ εντυπωσιασμένος από τις επιχειρησιακές δυνατότητες των νέων αεροσκαφών τα οποία παραλαμβάνουμε σήμερα.Συνιστούν όχι απλά μία ποιοτική αλλαγή, αλλά ένα ποιοτικό άλμα σε σχέση με τις δυνατότητες των προηγούμενων ιπτάμενων μέσων τα οποία είχαμε στη διάθεσή μαςγια την εναέρια επιτήρηση, για την πρόληψη των πυρκαγιών, για την παρακολούθηση των πυρκαγιών καθώς αυτές εξελίσσονται».
«Το πιο εμβληματικό έργο το οποίο υλοποιούμε αυτή τη στιγμή είναι η δραστική ανανέωση του στόλου των πυροσβεστικών αεροσκαφών μας, η αναβάθμιση των παλιών Canadair -χαίρομαι που η σύμβαση αυτή τρέχει με μεγάλη ταχύτητα-, αλλά κυρίως η απόκτηση 5+2, 7 συνολικά καινούργιων Canadair 515. Προσωπικά είχα διαπραγματευτεί με τον τότε Πρωθυπουργό του Καναδά, για λογαριασμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την επανεκκίνηση της γραμμής παραγωγής των νέων Canadair. Και μάλιστα, το πρώτο αεροσκάφος παραγωγής, το οποίο έχει και τον κωδικό “Greece 1”, θα είναι το πρώτο καινούργιο 515 το οποίο θα κατασκευαστεί».
«Σε μια εφιαλτική χρονιά για την Ευρώπη, όπου κάηκαν τριπλάσιες εκτάσεις σε σχέση με τον μέσο όρο της τελευταίας εικοσαετίας, εμείς είμαστε λίγο κάτω από τον μέσο όρο των τελευταίων 20 ετών. Προφανώς, κάθε στρέμμα το οποίο χάνεται μας πονάει και προσπαθούμε κάθε χρόνο να γινόμαστε καλύτεροι. Όμως, θα σας ευχαριστήσω και θα σας ζητήσω, και το ξέρετε καλά,τον σχεδιασμό της επόμενης αντιπυρικής περιόδου τον ξεκινάμε αμέσως.Δεν περιμένουμε, προφανώς, να έρθει ο μήνας Μάιος. Αξιοποιούμε τον χειμώνα για δράσεις εκπαίδευσης, για δράσεις πρόληψης, οι οποίες έχει αποδειχθεί ότι είναι εξαιρετικά σημαντικές».
Τρία νέα αεροσκάφη παραδόθηκαν σήμερα στο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας ώστε να τεθούν στη δύναμη του Πυροσβεστικού Σώματος. Πρόκειται για Diamond 62 MPP τα οποία θα επιχειρούν ως εναέρια κέντρα επιχειρήσεων, επιτηρήσεως και καταγραφής δεδομένων με χρήση ηλεκτροπτικών συστημάτων και δορυφορικές επικοινωνίες.
Με την προμήθεια των 3 καινούριων αεροσκαφών DIAMOND 62 MPP, η Ελλάδα αναβαθμίζει ουσιωδώς τις δυνατότητές της στους τομείς πρόληψης και ελέγχου, όχι μόνο των δασικών πυρκαγιών αλλά και λοιπών δραστηριοτήτων του Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας της χώρας. Το έργο αυτό υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθετικότητας «Ελλάδα 2.0» με χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωση - NextGenerationEU.
Δείτε την ομιλία Μητσοτάκη στην εκδήλωση παραλαβής στο αεροδρόμιο Μεγάρων:
Μητσοτάκης: Είναι τα πρώτα ιδιόκτητα αεροσκάφη του Πυροσβεστικού Σώματος
«Το πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ συνιστά τη μεγαλύτερη επένδυση στην ανθεκτικότητα της πατρίδας μας στην ιστορία», ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης, λέγοντας ότι καλούμαστε πλέον να διαχειριστούμε πολλές και διαφορετικού τύπου κρίσεις, λόγω και της κλιματικής αλλγής. «Όσο η μάχη με την κλιματική κρίση γίνεται πιο δύσκολη, τόσο πρέπει και εμείς να αναβαθμίζουμε τα μέσα που διαθέτουμε», είπε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο γεγονός ότι «υποδεχόμαστε τα πρώτα ιδιόκτητα αεροσκάφη του Πυροσβεστικού Σώματος.
Κάνοντας λόγο για «ποιοτικό άλμα» στις επιχειρησιακές δυνατότητες του Πυροσβεστικού Σώματος, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι τα νέα αεροσκάφη διαθέτουν υπερσύγχρονα οπτικά συστήματα και κάμερες, που επιτρέπουν καλύτερη παρακολούθηση και πρόληψη των πυρκαγιών.
Κι ενώ το κόστος πτήσης είναι σημαντικά χαμηλότερο, τα νέα μέσα υπάγονται στο ενιαίο δόγμα εσωτερικής και εξωτερικής ασφάλειας, κάτι που επιτρέπει τη χρήση τους και για αποστολές επιτήρησης συνόρων.
«Το πιο εμβληματικό έργο που υλοποιούμε είναι η δραστική ανανέωση των πυροσβεστικών αεροσκαφών μας και η απόκτηση 5 συν 2 νέων Canadair των 515. Το 2028 θα παραδοθεί και θα έχει αυξημένες επιχειρησιακές δυνατότητες. Θα μπορεί να επιχειρεί και τη νύχτα» πρόσθεσε.
Τα χαρακτηριστικά των Diamond 62 MPP
Είναι εξοπλισμένα με ηλεκτροπτικά συστήματα τελευταίας τεχνολογίας και μέσω των οπτικών, θερμικών και υπέρυθρων αισθητήρων τους δύνανται να επιχειρούν ως Εναέρια Κέντρα Επιχειρήσεων, Παρακολούθησης και Καταγραφής δεδομένων ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) συνδράμοντας σε επιχειρήσεις όπως επιτήρηση δασικών περιοχών, επιτήρησης των συνόρων της χώρας και επιχειρήσεις έρευνας-διάσωσης.
Τα τεχνικά και λειτουργικά τους χαρακτηριστικά, τους προσδίδουν την ικανότητα:
- Πτητικής Εμβέλειας που υπό συνθήκες δύναται να ξεπερνά τα 1500 Km..
- Αυτονομίας πτήσης πάνω από 7 ώρες και κατά συνέπεια της πολύωρης παραμονής στο χώρο επιχειρήσεων.
- Ελάχιστης κατανάλωσης καυσίμου συνεισφέροντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι ένα μεσαίο Ελικόπτερο καταναλώνει περί τα 600 λίτρα καυσίμου την ώρα ενώ ένα μικρό αεροσκάφος των 19 ατόμων καταναλώνει περί τα 700 λίτρα την ώρα. Το DIAMOND 62 MPP καταναλώνει περί τα 40 λίτρα καυσίμου την ώρα.
Εξίσου σημαντικό είναι και το κόστος λειτουργίας και υποστήριξης του συγκεκριμένου αεροσκάφους. Όταν το κόστος ανά ώρα πτήσης για διάφορα εναέρια μέσα ξεκινά από τις 2.000-3000 € και μπορεί να ξεπεράσει τις 10.000€ στο συγκεκριμένο αεροσκάφος το κόστος ανά ώρα πτήσης κυμαίνεται στα 500-700€.
Η συγκεκριμένη προμήθεια λοιπόν προσδίδει μια πρόσθετη αξία στο Πυροσβεστικό σώμα και το υπουργείο Πολιτικής Προστασίας, μιας και μέσω της δυνατότητας μεταφοράς δεδομένων από τα αεροσκάφη στο κέντρο επιχειρήσεων του Υπουργείου, θα υπάρχει πλέον ακριβής (real time) εικόνα από το πεδίο επιχειρήσεων, συνδράμοντας το μέγιστο στη διαδικασία λήψης απόφασης της ηγεσίας του Υπουργείου και του Πυροσβεστικού Σώματος.
Εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με αφορμή την παράδοση 51 νέων οχημάτων τα οποία θα ενισχύσουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Λιμενικού Σώματος.Η προμήθεια εντάσσεται στην Πράξη “Προμήθεια 215 χερσαίων μέσων διαφόρων τύπων για τις ανάγκες του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.”, συνολικού ύψους 11 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία χρηματοδοτείται από Ευρωπαϊκούς πόρουςστο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Αλιεία Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα” (ΕΣΠΑ 2021–2027).
Ο υπουργός Ναυτιλίας,μεταξύ άλλων,δήλωσε:«Ξεκινώντας με την προμήθεια των νέων οχημάτων που παραλάβαμε σήμερα ανακοινώνουμε ότιστους επόμενους μήνες το Λιμενικό Σώμα και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα προμηθευτούν μη επανδρωμένα σκάφη και νέα τεχνολογία με στόχο την αστυνόμευση, την προστασία και τη φύλαξη της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) και των θαλάσσιων πάρκων. Η Ελλάδα είναι κραταιά δύναμη στην θάλασσα και πρέπει να το αποδεικνύουμε μονίμως».
Σε συνέντευξή του ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και ΟικονομικώνΚυρ. Πιερρακάκης, επισήμανε τα ακόλουθα:
Από τον Ιανουάριο έως σήμερα έχουν γίνει ουσιαστικές παρεμβάσεις για τη στήριξη των στελεχών των Σωμάτων Ασφαλείας. Παρεμβάσεις που αναγνωρίζουν έμπρακτα τη δυσκολία, την επικινδυνότητα και τη σημασία της αποστολής τους.
Από τον Ιούλιο του 2025 καταβάλλεται το Επίδομα Επικινδυνότητας, ύψους 100 ευρώ τον μήνα.Παράλληλα, στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε το νέο μισθολόγιογια την Αστυνομία, το Πυροσβεστικό Σώμα και το Λιμενικό, που προβλέπει μεσοσταθμικά επιπλέον αυξήσεις της τάξης των 110 ευρώ τον μήνα, ενώ σε στελέχη με πολλά έτη υπηρεσίας το ποσό ξεπερνά τα 200 ευρώ μηνιαίως.
Όσοι υπηρετούν στα Σώματα Ασφαλείας θα ωφεληθούν και από τη νέα φορολογική μεταρρύθμιση, η οποία τίθεται σε εφαρμογή από την 1η Ιανουαρίου 2026. Ένα ζευγάρι με εισόδημα 20.000 ευρώ ο καθένας και δύο παιδιά εξοικονομεί 1.200 ευρώ τον χρόνο, ενώ με τρία παιδιά το όφελος φτάνει τα 2.600 ευρώ.
Επιπλέον, οι νέοι αστυνομικοί, λιμενικοί και πυροσβέστες έως 25 ετών θα έχουν μηδενικό φόρο εισοδήματος, ενώ για όσους είναι έως 30 ετών ο συντελεστής περιορίζεται στο 9%. Περαιτέρω, τον Απρίλιο θα υπάρξει επιπρόσθετη αύξηση, αναλόγως της αύξησης του κατώτατου μισθού.
Δεν είναι οι πρώτες αυξήσεις που γίνονται. Αυτή η Κυβέρνηση ξεπάγωσε το μισθολόγιο του Δημοσίου μετά από 14 χρόνια. Να θυμίσουμε την οριζόντια αύξηση του 2024 κατά 70 ευρώ μηνιαίως, που συνοδεύτηκε από αυξήσεις στα οικογενειακά επιδόματα και το επίδομα ιδιαιτέρων συνθηκών. Αν σ’ αυτά προσθέσετε και τις αυξήσεις του 2025 και του 2026 που προανέφερα,σωρευτικά η άνοδος των αποδοχών στα Σώματα Ασφαλείας ξεπερνά τα 300 ευρώ μηνιαίως.
Για το νέο μισθολόγιο:Είναι μια δίκαιη μεταρρύθμιση. Διορθώνει χρόνιες αδικίες και εξορθολογίζει τις αποδοχές με έναν απλό, καθαρό και προβλέψιμο τρόπο.Πλέον, ο βασικός μισθός συνδέεται αποκλειστικά με τα έτη υπηρεσίας, με 20 κοινά κλιμάκια για όλα τα Σώματα, ενώ ο βαθμός κάθε στελέχους αποδίδεται μέσω συντελεστή προσαύξησης, από 1,00 έως 1,23. Έτσι, κάθε ένστολος γνωρίζει ακριβώς πώς θα εξελίσσεται ο μισθός του σε όλη τη διάρκεια της καριέρας του και θα λαμβάνει αυξήσεις τόσο βάσει ετών υπηρεσίας όσο και βάσει βαθμολογικής εξέλιξης. Για παράδειγμα:
Ένας Υπαστυνόμος Β΄ 25 ετών με 4 έτη υπηρεσίας θα λάβει αύξηση στις μικτές μηνιαίες αποδοχές 115 ευρώ, από τα 1.515 ευρώ στα 1.630 ευρώ. Οι καθαρές του αποδοχές, λαμβάνοντας υπόψη και τη σημαντική μείωση του φόρου εισοδήματος τον Ιανουάριο του 2026 για νέους έως 25 ετών, αυξάνονται από 1.100 σε 1.300 ευρώ, δηλαδή αύξηση 200 ευρώ μηνιαίως.
Αρχιφύλακας 42 ετών με 20 έτη υπηρεσίας θα λάβει αύξηση στις μικτές μηνιαίες αποδοχές 146 ευρώ, από τα 1.775 ευρώ στα 1.921 ευρώ.
Η αλλαγή αυτή αφορά πάνω από 75.000 στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας και το δημοσιονομικό αποτύπωμα ξεπερνά τα 121 εκατ. ευρώ ετησίως. Είναι μια επένδυση στην αναγνώριση των ανθρώπων που βρίσκονται καθημερινά στην πρώτη γραμμή.
Επιπλέον, το Επίδομα Θέσης Ευθύνης αυξήθηκε αισθητά, από 25% έως και 100%, με ποσά που φτάνουν έως 600 ευρώ για τον Αρχηγό Σώματος και 400 ευρώ για ανώτερους αξιωματικούς. Πρόκειται για μια αναγνώριση της ευθύνης διοίκησης και της βαρύτητας του ρόλου τους.
Οι αυξήσεις τίθενται σε ισχύ από τη μισθοδοσία του Οκτωβρίου. Οι ένστολοι θα τις δουν στους λογαριασμούς τους το ερχόμενο διάστημα, μετά την ψήφιση του νόμου και όσο το δυνατόν συντομότερα, ανάλογα με τη δυνατότητα των οικονομικών υπηρεσιών των Σωμάτων να ολοκληρώσουν εγκαίρως τις διαδικασίες. Σε κάθε περίπτωση, όλοι θα λάβουν τα ποσά αναδρομικά από την ημερομηνία έναρξης. Αυτό αφορά όλα τα Σώματα Ασφαλείας: την Αστυνομία, το Λιμενικό και την Πυροσβεστική.
Το νέο μισθολόγιο για τις Ένοπλες Δυνάμεις επιχειρεί να αναχαιτίσει αυτό το κύμα φυγής, ενώ η κοινή μας προσπάθεια με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας να τετραπλασιάσουμε τις αποδοχές των σπουδαστών των Ανώτατων Στρατιωτικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων, από 150 σε 600 ευρώ , αποτελεί σαφή ένδειξη αυτής της στρατηγικής στήριξης.
Τα Σώματα Ασφαλείας ξεκίνησαν από πολύ διαφορετική αφετηρία,με χρόνιες στερήσεις σε υλικοτεχνικές υποδομές, ελλείψεις προσωπικού και οικονομικές απώλειες που έπρεπε πρώτα να αποκατασταθούν. Τώρα που η κατάσταση σταθεροποιείται, υπάρχει πλέον ο χώρος να προχωρήσουμε σε έναν πιο ολοκληρωμένο εξορθολογισμό με στόχο ένα ενιαίο, διαφανές και σύγχρονο πλαίσιο για όλους όσοι υπηρετούν την ασφάλεια και την άμυνα της χώρας.
Με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια και κατόπιν εντολής του διοικητή της 2ης Περιφέρειας του Λιμενικού Σώματος διατάχθηκε η άμεση διενέργεια διοικητικής διερεύνησης από τη Λιμενική Αρχή Στυλίδας αναφορικά με ενέργειες από Ρομά που προσεγγίζουν οδηγούς στο λιμάνι της Αρκίτσας και τους λένε ότι δήθεν έχουν πρόβλημα στους υαλοκαθαριστήρες.
Η έρευνα αφορά και την αντιπαράθεση μεταξύ πολίτη και λιμενικού, που αγνόησε προκλητικά την καταγγελία του πολίτης μπροστά στον Ρομά.
Η υπόθεση ήρθε στη δημοσιότητα έπειτα από ανάρτηση σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης.
Πολίτης σε βίντεο που ανέβασε δείχνει ότι οι Ρομά προσποιούνται πως χάλασαν οι υαλοκαθαριστήρες των οδηγών και ζητούν υπέρογκα πόσα αφού τους αλλάξουν.
Ο ίδιος υποστηρίζει ότι πιέζουν κυρίως γυναίκες οδηγούς που είναι μόνες.
«Απορώ τι κάνει το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη που χρυσοπληρώνουμε», αναφέρει στην ανάρτησή του.
Ομιλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην εκδήλωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την παραλαβή και ένταξη πέντε Ταχύπλοων Περιπολικών Σκαφών στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή.
Κύριε Αντιπρόεδρε της Κυβέρνησης, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι στην κυβέρνηση και στο κοινοβούλιο, κύριε Δήμαρχε, κύριοι Αρχηγοί, κυρίες και κύριοι,
Αυτά τα υπερσύγχρονα περιπολικά σκάφη τα οποία υποδεχόμαστε σήμερα, σημαίνουν πολλά περισσότερα από μία ακόμα πρωτοβουλία αναβάθμισης του στόλου του Λιμενικού. Όχι μόνο γιατί αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος ενίσχυσης των πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος, όσο γιατί σηματοδοτούν τη διαρκή μας δέσμευση να διατηρούμε τα ελληνικά νερά ασφαλή, απλώνοντας, κ. Αρχηγέ, τη νομιμότητα σε όλη την έκτασή τους.
Και με δεδομένη, βέβαια, κ. Υπουργέ, και τη μεγάλη μεταναστευτική πρόκληση, αυτά τα πέντε νέα αποκτήματά μας ενσαρκώνουν και αυτή τη διττή φύση της θαλάσσιας ασφάλειας. Ενώ διαθέτουν αμυντικές δυνατότητες, όπως η αντιβαλλιστική προστασία, τηλεχειριζόμενος οπλισμός, είναι επίσης σχεδιασμένα και για ανθρωπιστικές επιχειρήσεις, με χώρους φιλοξενίας ναυαγών, με δυνατότητες έρευνας και διάσωσης, με ειδικό ιατρικό εξοπλισμό.
Υπογραμμίζουν έτσι τη θεμελιώδη προσέγγιση της πατρίδας μας στο συγκεκριμένο πρόβλημα της εποχής, που είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη θωράκιση των συνόρων μας, χερσαίων αλλά και θαλασσίων, ταυτόχρονα, όμως, και με την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Είναι κάτι που εσείς οι γυναίκες και οι άντρες της Ελληνικής Ακτοφυλακής το ξέρετε από πρώτο χέρι, δίνοντας καθημερινά αυτές τις παράλληλες μάχες στις αλλεπάλληλες αποστολές σας.
Γι΄ αυτό και θα πρότεινα να κρατάτε, ας κρατάμε όλοι μαζί κλειστά τα αυτιά μας στην κριτική κάποιων που από την άνεση του σαλονιού τους κατηγορούν ανεύθυνα αυτούς οι οποίοι παλεύουν στα κύματα, στοχοποιώντας όσους τιμούν με αυταπάρνηση την αποστολή τους, αλλά και τον όρκο τους, αλλά και το εθνόσημο το οποίο τόσο υπερήφανα φοράνε, και αναπαράγοντας συχνά και την πιο χυδαία προπαγάνδα των διακινητών.
Ευτυχώς, όμως, η δική σας παρουσία, η δική σας δράση έρχεται να επιβεβαιώσει το ακριβώς αντίθετο, δηλώνοντας, μάλιστα, ότι η υδάτινη ελληνική επικράτεια ταυτίζεται, ας μην το ξεχνάμε αυτό, με τα εξωτερικά σύνορα της Ευρώπης.
Γι’ αυτό και ένα δυνατό Λιμενικό στην πατρίδα μας σημαίνει ουσιαστικά μια δυνατή θαλάσσια άμυνα για ολόκληρο το ευρωπαϊκό οικοδόμημα, κάτι το οποίο αντανακλάται σαφώς και στο τρέχον πρόγραμμα των εξοπλισμών του.
Και η αποτελεσματικότητα του Σώματος αναδεικνύεται από συγκεκριμένα μετρήσιμα αποτελέσματα στο πεδίο. Φέτος, και πρέπει να το τονίσουμε αυτό, καταγράφεται μια σημαντική μείωση στις συνολικές παράνομες αφίξεις παρά τις αυξημένες πιέσεις στα νότια σύνορά μας και τα παιχνίδια που ορισμένοι συνεχίζουν να παίζουν στις πλάτες απελπισμένων ανθρώπων.
Το πρώτο 8μηνο του 2025 η κάμψη φτάνει το 7,2% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Ειδικά στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, τα οποία αποτέλεσαν για πολλά χρόνια και το επίκεντρο της παράνομης διακίνησης ανθρώπων, η μείωση έχει ξεπεράσει το 42%.
Ενώ, σχετικά με τις αφίξεις από τη Λιβύη, που μας προβλημάτισαν πολύ τους τελευταίους μήνες, αρχικά όντως ήταν περισσότερες, φαίνεται όμως ότι η αποφασιστική πρωτοβουλία της κυβέρνησης να αναστείλει προσωρινά τις διαδικασίες ασύλου αποτέλεσε ένα ουσιαστικό σημείο καμπής.
Το τελευταίο διάστημα έχει διαμορφωθεί μια καμπύλη πτωτικής τάσης, η οποία συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Και είναι ενδεικτικό ότι κατά τη διάρκεια ολόκληρου του Αυγούστου -επαναλαμβάνω, ολόκληρου του Αυγούστου- έφτασαν στην Κρήτη σχεδόν όσοι καταγράφηκαν μόνο σε μια μέρα του Ιουλίου.
Και η εντυπωσιακή αυτή αλλαγή προς το καλύτερο αντικατοπτρίζει όχι μόνο τις βελτιωμένες δυνατότητες επιτήρησης και αποτροπής, αλλά και τη γενικότερη επίδραση μιας πολύ σαφούς, συνεπούς, αυστηρής αλλά δίκαιης πολιτικής.
Και τα νέα αυτά περιπολικά σκάφη σίγουρα θα ενισχύσουν, κ. Υπουργέ, κ. Αρχηγέ, τις δυνατότητές μας να διατηρούμε τις ροές σε ελεγχόμενα επίπεδα.
Κατασκευάστηκαν, άλλωστε, με προδιαγραφές που υπέδειξαν Έλληνες ειδικοί και ανταποκρίνονται στις γεωγραφικές προκλήσεις, τις ιδιαίτερες, των ελληνικών θαλασσών.
Και θέλω να κλείσω εκφράζοντας την ευχή μου ότι, όπως είπε και ο κ. Υπουργός, στα επόμενα μεγάλα προγράμματα του Λιμενικού Σώματος, και γιατί όχι και του Πολεμικού Ναυτικού, κ. Αρχηγέ, θα υπάρχει πια μια πολύ πιο ενεργή συμμετοχή των Ελληνικών Ναυπηγείων, τα οποία απέκτησαν ξανά ζωή τα τελευταία χρόνια χάρη στις πρωτοβουλίες αυτής της κυβέρνησης και τα οποία ενθαρρύνουμε να μπουν δυναμικά στις διαγωνιστικές διαδικασίες, οι οποίες θα δρομολογηθούν το επόμενο διάστημα.
Και κλείνω, λοιπόν, με την ευχή αυτά τα νέα σκάφη να είναι καλοτάξιδα περιπολικά, κυρίως όμως να έχουν πάντα άξια και υγιή πληρώματα.
Αξίζετε -και αναφέρομαι εδώ στα στελέχη του Λιμενικού- τον καλύτερο δυνατό εξοπλισμό σε εκείνο το Σώμα το οποίο αγρυπνά στις ακτές μας, στις θάλασσες μας, στα λιμάνια μας, 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες τον χρόνο. Γι’ αυτό, άλλωστε, θα έχετε πάντα όχι μόνο τη στήριξη της Πολιτείας αλλά και την ευγνωμοσύνη όλων των Ελληνίδων και όλων των Ελλήνων.
Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον τ/σ Open και στους δημοσιογράφους, Νίκο Στραβελάκη και Μίνα Καραμήτρου:
Με την υλοποίηση του προγράμματος το Λιμενικό Σώμα θα περάσει σε μια νέα εποχή, έτσι ώστε να αντιμετωπίζει την οποιαδήποτε απειλή στα θαλάσσια σύνορα της χώρας μας. Από την παράνομη μετανάστευση και τη διακίνηση ναρκωτικών έως το trafficking, το εμπόριο όπλων και τις όποιες παράνομες δραστηριότητες.
Το «ΑΙΓΙΣ 2» θα τρέξει με την ίδια ταχύτητα του «ΑΙΓΙΣ» της Πολιτικής Προστασίας. Όπως καταφέραμε μέσα σε 15 μήνες να παραδώσουμε το πιο φιλόδοξο και μεγάλο πρόγραμμα Πολιτικής Προστασίας στην ιστορία της χώρας με αποτέλεσμα τώρα να παραλαμβάνονται πυροσβεστικά οχήματα - τον Σεπτέμβριο θα παραληφθούν τα τρία Αir Surveillance, τα αεροσκάφη επόπτευσης του Αιγαίου, στελεχώνεται και ενδυναμώνεται η Πολιτική Προστασία…
Για πρώτη φορά θα γίνει προσπάθεια να υλοποιηθεί το πρόγραμμα κατασκευής των νέων σκαφών σε ελληνικά ναυπηγεία. Ο στόχος είναι αυτός. Στα πλαίσια της νομιμότητας και της διαφάνειας - διότι δεν μπορείς να αποκλείσεις κάποιον να συμμετάσχει στους διαγωνισμούς - αλλά η στόχευση της κυβέρνησης είναι να στηρίξουμε και να δημιουργήσουμε νέες θέσεις εργασίας σε ελληνικά ναυπηγεία.Στα νέα σκάφη του Λιμενικού, θα περιλαμβάνονται δύο μεγάλα πλοία ανοιχτής θαλάσσης άνω των 80 μέτρων που θα διαθέτουν ελικοδρόμια, καθώς και παράκτια περιπολικά και καταδιωκτικά σκάφη υψηλών ταχυτήτων.
Επιπλέον, στις προμήθειες του “ΑΙΓΙΣ 2” περιλαμβάνονται drones και μη επανδρωμένα υποβρύχια,ενώ κομβικός θα είναι ο ρόλος του νέου Κέντρου Επιχειρήσεων (War Room), στα πρότυπα του War Room που φτιάχτηκε στην Πολιτική Προστασία με τη χρήση και τεχνητής νοημοσύνης.
