Αεροπλανοφόρο για… drones μελετά το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας

 

Άνοιξε πλήρως τη βεντάλια της αμυντικής συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Πορτογαλίας ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, υποδεχόμενος χθες στο Πεντάγωνο τον Πορτογάλο ομόλογό του, Νούνο Μέλο, καθώς, όπως αποδείχθηκε, η προμήθεια τριών αεροσκαφών KC-390 EMBRAER, με δυνατότητα πρόσκτησης (option) τριών επιπλέον αεροσκαφών, ήταν μόνο η… αρχή.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Newmoney.gr , ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας είναι ενήμερος για την νέα εποχή των αεροπλανοφόρων, δηλαδή την μετάβασή τους στην εποχή των αυτόνομων και των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Ο κ. Δένδιας άφησε ανοιχτό το παράθυρο περαιτέρω συνεργασίας με την Πορτογαλία και στο ανερχόμενο project του αεροπλανοφόρου για drones. «Αναφέρομαι στα θαλάσσια drones, στα οποία η Πορτογαλία έχει κάνει εξαιρετικά βήματα. Υπάρχει ένα εξειδικευμένο κέντρο σε μια ναυτική βάση στη Λισαβόνα, το οποίο επισκέφθηκα, και οφείλω να πω ότι θα αναπτύξουμε τη συνεργασία μας και σε αυτόν τον τομέα, όπως θα αναπτύξουμε τη συνεργασία μας και σε άλλους πολύ ενδιαφέροντες τομείς, όπως η δημιουργία σκαφών τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν ως drone carriers», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δένδιας, με τα drone carriers, δηλαδή τα αεροπλανοφόρα για drones, να βρίσκονται ψηλά στη λίστα των προθέσεων από ελληνικής πλευράς.

Ειδικότερα, στο πεδίο των αεροπλανοφόρων για drones, η Πορτογαλία έχει σχεδιάσει το πρώτο σε πανευρωπαϊκή κλίμακα αεροπλανοφόρο για μη επανδρωμένα, εναέρια, επιφανείας και υποβρύχια συστήματα, αλλάζοντας το τοπίο στην αγορά των αεροπλανοφόρων. Πρόκειται για το NRPD João II, μήκους 107,6 μέτρων, το οποίο κατασκεύασε η ολλανδική εταιρία Damen κατασκευάζει στο Γκαλάτι της Ρουμανίας, με συνολικό κόστος 132 εκατομμύρια ευρώ, με χρηματοδότηση και από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρία, το σκάφος διαθέτει υψηλό βαθμό αυτονομίας συστήματος. Έχει σχεδιαστεί για απεριόριστη υπηρεσία σε τροπικά και εύκρατα περιβάλλοντα και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για δραστηριότητες πολλαπλών χρήσεων, όπως ωκεανογραφική έρευνα, περιβαλλοντικό έλεγχο, ανθρωπιστική βοήθεια και ανακούφιση από καταστροφές, καθώς και θαλάσσια επιτήρηση και εργασίες υποστήριξης.