Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις στο πλαίσιο συνέντευξης στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ:
Κυκλοφοριακό
Πρόκειται για την παράκαμψη του Κηφισού, τη διαχείριση της κυκλοφορίας στον συγκεκριμένο οδικό άξονα και την υπόγεια σύνδεση της λεωφόρου Κατεχάκη με τη Βουλιαγμένης.
- Η παράκαμψη του Κηφισού, δηλαδή η σύνδεση των αξόνων Αθηνών – Λαμίας και Αθηνών – Κορίνθου χωρίς – όπως γίνεται σήμερα – να περνούν τα οχήματα από το κέντρο της Αθήνας θα είναι ένα από τα πρώτα έργα στα οποία θα εφαρμοστεί ο θεσμός των προτύπων προτάσεων. Δηλαδή η δυνατότητα, που παρέχεται σε μία εταιρεία να προτείνει την κατασκευή ενός έργου, την οποία ακολουθεί η διενέργεια διαγωνισμού και η ανάθεση του έργου στο μειοδότη. Χρειάζεται όμως περαιτέρω προετοιμασία για το εν λόγω θέμα.
- Το δεύτερο θέμα είναι η διαχείριση της κυκλοφορίας στον Κηφισό.
- Το τρίτο, η αποσυμφόρηση του νότιου άξονα ιδιαίτερα μετά τα έργα που εξελίσσονται στο Ελληνικό, και η σύνδεση της λεωφόρου Κατεχάκη – Καρέα μέσω τούνελ με την λεωφόρο Βουλιαγμένης.
Διαχείριση των απορριμμάτων
Στόχος είναι η αύξηση της ανακύκλωσης και ο περιορισμός του όγκου των σκουπιδιών που θάβονται. Τις λύσεις στην κατεύθυνση αυτή τις επεξεργάζεται η Περιφέρεια σε συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Στις περισσότερες περιοχές της χώρας το θέμα έχει επιλυθεί. Στο λεκανοπέδιο είναι πιο σύνθετο, αλλά μέσα στον Ιούλιο θα υπάρξουν σχετικές ανακοινώσεις και θα προχωρήσουμε γιατί το θέμα είναι πιεστικό.
- Η παλιά μονάδα της ΕΜΑΚ στη Φυλή θα εκσυγχρονιστεί,
- Η δεύτερη μονάδα στο Σχιστό θα προχωρήσει με ΣΔΙΤ.
- Μέρος της εξίσωσης είναι και η ενεργειακή αξιοποίηση των απορριμμάτων. Θα υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες που θα αγοράζουν σκουπίδια για να τα αξιοποιούν στην παραγωγή ενέργειας, όπως γίνεται και σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες.
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου