Ντοκουμέντα Γεραπετρίτη - Λειτουργούσε η αυτόματη χάραξη διαδρομής

 

 Για πολιτικά παιχνίδια κατήγγειλε και δικαιολογημένα τον Αλέξη Τσίπρα ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, αποκαλύπτοντας ότι ο φαιδρός αρχηγός του ΣΥΡΙΖΑ «πήγε χθες στο σταθμό της Λάρισας και, αντί να επισκεφτεί το σταθμό της τοπικής τηλεδιοίκησης, μετέβη στην οικοδομή που θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα στεγάσει το σύστημα της υπερτοπικής τηλεδιοίκησης»! Ο υπουργός θα έπρεπε να κάνει αναφορά και στο καραγκιοζιλίκι, ότι τον συνόδευε μέλος του ΣΥΡΙΖΑ συνταξιούχος του ΟΣΕ εδώ και 13 χρόνια, και κανένας από τους εν ενεργεία υπαλλήλους του ΟΣΕ και μάλιστα του εξηγούσε την λειτουργία του γιαπιού για να γελάει και να εξοργίζεται ο κόσμος.

Ο υπουργός έδωσε στη δημοσιότητα την ανάλυση του ηλεκτρονικού αρχείου καταγραφής σηματοδότησης από το κέντρο της Λάρισας από την οποία προκύπτει ότι μέχρι τις 10:12 μ.μ. συντελέσθηκαν αυτόματα όλες οι προηγούμενες χαράξεις όλων των δρομολογίων και η μόνη δυστυχώς που ο σταθμάρχης έκανε χειροκίνητα ήταν αυτή της αμαξοστοιχίας 62. Συνεπώς, ανέφερε, το κρίσιμο εκείνο βράδυ το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης λειτουργούσε απολύτως και ο σταθμάρχης όφειλε να είχε προβεί σε αυτόματη χάραξη.

Ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι έως το τέλος Σεπτεμβρίου με αρχές Οκτωβρίου του 2023 θα έχουμε στο 100% σε όλο το δίκτυο εγκατεστημένα και σε χρήση τόσο την αναβαθμισμένη σηματοδότηση όσο και την τηλεδιοίκηση. Θα κατατεθεί νομοθετική ρύθμιση με την οποία θα επιταχυνθεί η διαδικασία πρόσληψης και θα ανανεωθούν οι συμβάσεις των περισσοτέρων εκ των 400 ατόμων που απασχολούνται με ΔΠΥ. Εξετάζεται η επαναφορά φυλάκων διαβάσεων που ήταν συμβασιούχοι των οποίων έληξε η σύμβαση, προκειμένου να ενισχυθούν άμεσα με έμπειρο προσωπικό όλες οι κρίσιμες θέσεις στον ΟΣΕ. Αυτή την εβδομάδα, θα έρθει η διάταξη που θα αναβαθμίζεται σε καθολικό κακούργημα η κλοπή σιδηροδρομικού υλικού και η κλεπταποδοχή.

Ο Υπουργός έθεσε στον φαιδρό ΣΥΡΙΖΑ πέντε ερωτήματα:

1ον Πότε ενσωματώθηκε στην έννομη ελληνική τάξη το 4ο σιδηροδρομικό πακέτο ασφάλειας της Ε.Ε.; Μήπως αυτό έγινε από την κυβέρνηση της Ν.Δ.;

2ον Πότε άλλαξε από κακούργημα σε πλημμέλημα η κλοπή του σιδηροδρομικού υλικού; Μήπως με την αλλαγή του Π.Κ. που έκανε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ;

3ον Ποιο 72% της τηλεδιοίκησης λειτουργούσε, όπως μας είπε ο κ. Σπίρτζης; Πού είναι τα πρωτόκολλα παραλαβής; Μπορείτε να μας τα καταθέσετε; Οχι τις εκταμιεύσεις που κάνατε, αλλά τα πρωτόκολλα λειτουργικής παραλαβής.

4ον Την περίοδο της προηγούμενης κυβέρνησης, επί τεσσεράμισι χρόνια και ενώ έφθινε το προσωπικό του ΟΣΕ, έγιναν ή όχι μόνο 24 προσλήψεις, δηλαδή πέντε προσλήψεις ανά έτος;

5ον Το 2016 που, αφού ο κ. Σπίρτζης διαπίστωσε ότι η σύμβαση 717 ήταν κακή, γιατί την παρατείναμε έξι φορές; Υπάρχει κάποιος λόγος;