Τρίτη 26 Δεκεμβρίου 2017

Απίστευτο δυστύχημα στη Μόσχα: Λεωφορείο «εισέβαλε» στο μετρό - Πέντε νεκροί



15 άνθρωποι τραυματίστηκαν, δύο νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση - Η αστυνομία θεωρεί είτε ότι έσπασαν τα φρένα του οχήματος είτε ότι ένα άλλο αυτοκίνητο «μπλόκαρε» το δρόμο του λεωφορείου - Κρατείται ο οδηγός.

Ένα απίστευτο δυστύχημα συνέβη ανήμερα Χριστούγεννα στη Μόσχα, όπου ένα λεωφορείο της αστικής συγκοινωνίας «εισέβαλε» στο μετρό της ρωσικής πρωτεύουσας! 

Ο τραγικός απολογισμός μέχρι στιγμής είναι πέντε νεκροί και 15 τραυματίες, όπως επιβεβαίωσε ο δήμαρχος της πόλης που έσπευσε στο σημείο του δυστυχήματος. Μεταξύ των νεκρών είναι τόσο πεζοί όσο και επιβάτες του λεωφορείου. Μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων σε ρωσικά ΜΜΕ ανέφεραν πως τουλάχιστον τρεις άνθρωποι παγιδεύτηκαν κάτω από τις ρόδες του λεωφορείου και χρειάστηκε να απεγκλωβιστούν από τις δυνάμεις της αστυνομίας.

Κάμερες ασφαλείας από το σημείο κατέγραψαν τη στιγμή που το λεωφορείο κατέβηκε τις σκάλες του μετρό, παρασύροντας όποιον βρέθηκε στο διάβα του. 
Το δυστύχημα συνέβη στη δυτική Μόσχα, στη λεωφόρο Κουτουζόφσκι στον σταθμό του μετρό «Slavyansky Bulvar», 

Σύμφωνα με την αστυνομία, το δυστύχημα οφείλεται είστε στο ότι έσπασαν τα φρένα του λεωφορείου, είτε σε άλλο όχημα που «μπλόκαρε» το λεωφορείο. 

Ο οδηγός του λεωφορείου κρατείται και ανακρίνεται από την αστυνομία.



Πηγή : protothema.gr



Ντόρα Μπακογιάννη: Για τα μνημόνια φταίμε όλοι


«Είναι πολύ βλακώδες να ισχυριστεί κάποιος ότι συμμετείχε σε μία κυβέρνηση, η οποία δεν έχει καμία ευθύνη.»

«Για τα μνημόνια φταίμε όλοι, αυτή είναι η πραγματικότητα» δήλωσε η τομεάρχης Οικονομίας και Ανάπτυξης της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Α' Αθηνών, Ντόρα Μπακογιάννη, στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων, «Πρακτορείο 104,9 FM».

«Όλοι φταίμε και νομίζω πως θα είναι πολύ βλακώδες να ισχυριστεί κάποιος ότι συμμετείχε σε μία κυβέρνηση, η οποία δεν έχει καμία ευθύνη. Όλοι έχουμε ευθύνες για το ότι καταλήξαμε εκεί. Από το '81 και μετά λειτούργησε η λογική ότι μπορούμε να δανειζόμαστε ελεύθερα και πάνω από τις δυνάμεις μας και την παραγωγικότητά μας και από εκεί και πέρα μας πήρε η κάτω βόλτα» είπε, παρατηρώντας πως «δυστυχώς, όταν μιλούσαν κάποιοι άνθρωποι, όπως, παραδείγματος χάριν, ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης κι έλεγε "για όνομα του Θεού, δεν μπορούμε να δανειζόμαστε, σκοτώνουμε την επόμενη γενιά", να ήλθε η επόμενη γενιά και πληρώνει το μάρμαρο».

«Δυστυχώς αυτές οι φωνές δεν ακούστηκαν τότε, ονομάστηκαν ανάλγητες και όσοι από εμάς καμιά φορά προσπαθούσαμε να κρούσουμε τον κώδωνα του κινδύνου, τον κρούαμε σε ώτα μη ακουόντων, άρα φταίμε όλοι, αυτή είναι η πραγματικότητα», εξήγησε η τομεάρχης της ΝΔ.

Σε ό,τι αφορά την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος τον Αύγουστο του 2018 η κ. Μπακογιάννη σημείωσε πως «έξω από τα μνημόνια, σημαίνει έξω από τα λεφτά των πιστωτών, ότι δεν θα μας δώσουν, δηλαδή, οι πιστωτές, αυτοί που μας δανείζανε μέχρι τώρα, άλλα λεφτά» και διερωτήθηκε: «Όταν έχω υπογράψει ότι θα μειώσω τις συντάξεις, θα μειώσω το αφορολόγητο και ότι θα έχω πλεονάσματα μέχρι το 2060 για ποια έξοδο από τα μνημόνια λέμε;». «Είμαι κατεξοχήν μέσα στα μνημόνια στις υποχρεώσεις και δεν είμαι μέσα στα μνημόνια στα λεφτά που θα παίρνω, αυτή είναι η διαφορά» εκτίμησε.

Αναφερόμενη στο κυβερνητικό πρόγραμμα της ΝΔ επισήμανε ότι «η μείωση της φορολογίας δεν συνεπάγεται λιγότερα έσοδα, αντίθετα συνεπάγεται περισσότερα» και εξήγησε: «Όταν η φορολογία στην εστίαση ήταν 14%, είχαμε παραπάνω έσοδα από την εστίαση από ό,τι έχουμε σήμερα που είναι 24%. Γιατί; Διότι όταν ένα στα τέσσερα σουβλάκια, τα οποία σερβίρεις, πάει αυτομάτως στον ΦΠΑ και όλοι οι υπόλοιποι φόροι παίρνουν άλλα δύο και σου μένει 1 σουβλάκι, ένα καλαμάκι στα τέσσερα για να ζεις την οικογένειά σου και την επιχείρησή σου, φοροδιαφεύγεις. Αυτή είναι η πραγματικότητα». «Αυτό που μπορούμε να κάνουμε», συνέχισε, «είναι να αυξήσουμε την πίτα των εσόδων των ελληνικών οικογενειών και θα το κάνουμε με μείωση των κρατικών δαπανών».

«Πεντακόσια εκατομμύρια κοστίζουν μόνο οι νέες γραμματείες -ειδικές, γενικές κ.λπ.- που έφερε ο ΣΥΡΙΖΑ και είχε το θράσος ο κ. Τσίπρας να μας πει ότι είναι για τρεις μήνες. Λέει ψέματα. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να υπάρχουν. Είναι ειδικοί γραμματείς, φαρισαίοι όπως τους λέγαμε παλιά, οι οποίοι δεν υπάρχει κανένας λόγος να υπάρχουν, το ελληνικό κράτος λειτουργούσε μια χαρά χωρίς ο ένας να χρειάζεται να γίνουν τρεις», ανέφερε ως παράδειγμα δυνατότητας μείωσης των κρατικών δαπανών.

Κληθείσα να τοποθετηθεί στο θέμα της τροπολογίας, που προβλέπει αυτεπάγγελτη δίωξη για παρεμπόδιση πλειστηριασμών, η κ. Μπακογιάννη παρατήρησε: «Αυτό το οποίο βιώνουμε είναι κάτι πρωτοφανές, ο ΣΥΡΙΖΑ από τη γραμμή "κανένα σπίτι στα χέρια τραπεζίτη" κατέληξε στη γραμμή "όποιος διαφωνεί συλλαμβάνεται" [...] Η κυβέρνηση δεν έφερε κανενός είδους ρύθμιση, μας είπε ο πρωθυπουργός χαμογελώντας ότι έκανε συμφωνία με τους τραπεζίτες κι από εκεί και πέρα το άφησε στην τύχη του. Όσοι έχουν ενταχθεί στον νόμο Κατσέλη, ναι, υπάρχει προστασία, αλλά υπάρχουν πάρα πολλοί που δεν έχουν ενταχθεί. Κι εδώ έχουμε δύο ειδών πλειστηριασμούς, τους πλειστηριασμούς των τραπεζών και τους πλειστηριασμούς του Δημοσίου, για τους οποίους δεν μιλάμε. Πλειστηριασμοί του δημοσίου γίνονται ακόμη και για οφειλές 3.000 ευρώ, των 500 ευρώ, διότι το δημόσιο, είτε είναι δήμοι, είτε εφορία, προχωρά και βάζει την υπογραφή του ο έφορος και τελειώνει η υπόθεση και κατάσχεται το σπίτι».

Σχολιάζοντας, τέλος, την απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου, που αφορά το πλαίσιο λειτουργίας της Uber, η κ. Μπακογιάννη σημείωσε: «Είναι μία πολύ σωστή απόφαση. Δεν είναι η Uber μια απλή εφαρμογή, είναι μία εταιρεία και είναι μία εταιρεία, η οποία θα πρέπει και να φορολογείται και να λειτουργεί με τα κριτήρια των εταιρειών. Και άρα νομίζω πως είναι μία σωστή και επιβεβλημένη απόφαση αυτή την οποία πήρε το ευρωπαϊκό δικαστήριο».



Πηγή : news.gr



Επιθέσεις σε καταστήματα αλυσίδας σούπερ μάρκετ



Σειρά επιθέσεων σε καταστήματα της αλυσίδας σούπερ μάρκετ «Market in» εκδηλώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας στην Αττική και την Πάτρα.

Μέσα σε περίπου μισή ώρα, από την 01:34', έως τις 02:08', ομάδες αγνώστων προξένησαν φθορές με λοστούς, πέτρες και άλλα αντικείμενα στους υαλοπίνακες των καταστημάτων της εταιρείας, σε επτά περιοχές της Αττικής και συγκεκριμένα στην Ηλιούπολη, τα Πατήσια, τη Νέα Σμύρνη, τον Άγιο Δημήτριο, στου Ζωγράφου, την Πετρούπολη και την Κυψέλη.

Σημειώνεται ότι το Σάββατο 23/12/2017, είχε πραγματοποιηθεί επίθεση με μπογιές στο κατάστημα της εταιρείας στο Κορδελιό της Θεσσαλονίκης, όπου πέταξαν και «τρικάκια» με συνθήματα, ενώ το ίδιο είχε συμβεί και στις 20 Δεκεμβρίου στην Πάτρα.

Σε κείμενο, που ανάρτησαν στη συνέχεια στην ιστοσελίδα indymedia, αναφέρουν ότι οι ενέργειες αυτές γίνονται σε ένδειξη αλληλεγγύης στον αγώνα των εργαζομένων στα καταστήματα «Market in» και στην Ελευθεριακή Συνδικαλιστική Ένωση Ιωαννίνων, για τα επεισόδια με τα ΜΑΤ και τις συλλήψεις που έγιναν τον περασμένο Νοέμβριο, στα Γιάννινα.



ΤΑ ΝΕΑ


Σεισμός 4,4 Ρίχτερ νοτιοδυτικά της Λευκάδας



Σεισμική δόνηση 4,4 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στις 01:47 τα ξημερώματα της Τρίτης, 20 χλμ νοτιοδυτικά της Λευκάδας. 

Ο σεισμός, που έγινε σε θαλάσσια περιοχή, είχε εστιακό βάθος 5 χλμ.


Γερμανία: Έρευνες της αστυνομίας μετά την εισβολή ΙΧ στα κεντρικά του SPD




Με ένα αυτοκίνητο, στο οποίο είχαν τοποθετηθεί μπιτόνια βενζίνης και γκαζάκια, ένας 58χρονος άνδρας έπεσε χθες τη νύχτα, στις 22:50 τοπική ώρα, πάνω στη τζαμαρία του αρχηγείου των γερμανών σοσιαλδημοκρατών στο Βερολίνο. Η πυρκαγιά που ξέσπασε έσβησε γρήγορα χάρη στο σύστημα πυρόσβεσης. Σύμφωνα με την αστυνομία δεν υπάρχουν ενδείξεις για τρομοκρατικό χτύπημα. Οι αστυνομικές αρχές κάνουν λόγο για την πιθανότητα ενός προσωπικού πολιτικού κινήτρου, χωρίς ωστόσο να αναφέρονται σε λεπτομέρειες. 

Ο δράστης, ο οποίος ανασύρθηκε αιμόφυρτος μέσα από το όχημα και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες, δήλωσε πάντως στις αρχές ότι ήθελε να θέσει τέρμα στη ζωή του. Παραδέχθηκε μάλιστα ότι τοποθέτησε ταξιδιωτικό σάκο με εύφλεκτα υλικά στα κεντρικά του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος στο Βερολίνο, ο οποίος εντοπίστηκε και εξετάζεται από τις αρμόδιες αρχές. 

Πολλά ερωτηματικά, ελάχιστες απαντήσεις

Οι γερμανικές αρχές διεξάγουν έρευνες με την κατηγορία του εμπρησμού και της προσπάθειας πρόκλησης έκρηξης. Παρά τους ελέγχους που πραγματοποίησαν οι διωκτικές αρχές και στο σπίτι του 58χρονου τα κίνητρα για τις ενέργειές του παραμένουν μέχρι αυτή τη στιγμή άγνωστα. Σύμφωνα με εκπρόσωπο της αστυνομίας δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι ο δράστης ανήκει στον ακραίο χώρο. Οι έρευνες συνεχίζονται ωστόσο προς κάθε κατεύθυνση.

Εκπρόσωπος του SPD δήλωσε πάντως ότι ευτυχώς δεν υπήρξαν τραυματίες. Εκτός από το προσωπικό ασφαλείας στην είσοδο, τα κεντρικά των σοσιαλδημοκρατικών ήταν άδεια την ώρα της επίθεσης. Ο πρόεδρος του κόμματος Μάρτιν Σουλτς έγραψε σήμερα στο twitter πως «χθες το βράδυ ένα αυτοκίνητο εισέβαλε στα κεντρικά του SPD. Δεν γνωρίζουμε ακριβώς τι συνέβει. Είμαι χαρούμενος που κανείς δεν τραυματίστηκε».

Σήμερα το πρωί οι γερμανικές αρχές απομάκρυναν το όχημα από την είσοδο του κτηρίου. Ό,τι απέμεινε από τη γυάλινη πόρτα, στην οποία χτύπησε το αυτοκίνητο, βρίσκεται κοντά στην είσοδο του κτηρίου, ενώ εκατοντάδες θραύσματα είναι ακόμα διασκορπισμένα παντού.




Πηγή : naftemporiki.gr


Αντιδράσεις για τη φωτογραφία από κρεοπωλείο με δύο κρεμασμένα ελάφια


Την φωτογραφία δημοσίευσε το «Ελληνικό παρατηρητήριο Βιοποικιλότητας» με αποτέλεσμα πολλές φιλοζωικές οργανώσεις να αντιδράσουν ζητώντας να γίνει έλεγχος για παραβίαση των κανόνων υγιεινής.

Ο Ιδιοκτήτης του κρεοπωλείου μιλώντας στο δελτίο ειδήσεων του ANT1 ανέφερε πως αναγκάστηκε λίγες ώρες αργότερα από την δημοσιοποίηση της φωτογραφίας στο facebook να ζητήσει παρέμβαση Δικηγόρου και Αστυνομίας καθώς δέχθηκε απειλές μέσω διαδικτύου αλλά και τηλεφώνου ακόμη και για την σωματική του ακεραιότητα.






Κανένας δεν πίστεψε τον Λαζόπουλο που είπε : Περνάω μία δύσκολη περίοδο


Το 99% όσων διάβασαν αυτά που είπε ο Λαζόπουλος δεν το πίστεψε και μάλιστα πολύ γέλασαν θεωρώντας υποκριτική τα όσα προσπάθησε να περάσει στην κοινωνία ότι δυσκολεύεται.

Είναι απίστευτο να πιστέψεις κάποιος ότι ο Λαζόπουλος, που έχει βγάλει απίστευτα λεφτά κάνοντας και προπαγάνδα για λογαριασμό του ΣΥΡΙΖΑ για αρκετό διάστημα να κλαίγεται, όταν όλοι οι Έλληνες έχουν διαβάσει και ακούσει για λεφτά στο εξωτερικό και για αμοιβές τεραστίων μηδενικών.

Μιλώντας στη Real Life, ο Λάκης Λαζόπουλος είπε :

«Δεν λάκη-σα ποτέ στη ζωή μου και δεν οπισθοχώρησα ποτέ! Από εκεί και πέρα, επειδή είναι σοβαρό το θέμα, θέλω να πω ότι, πράγματι, περνούσα και περνώ μια πολύ δύσκολη περίοδο εκτός δουλειάς και δεν θέλω να συζητήσω κάτι παραπάνω. Παλεύω να σταθώ όρθιος. Ας το κλείσουμε εδώ!».

Ο κόσμος κρίνει κύριες Λαζόπουλε και ο καθένας μας πληρώνει τις επιλογές του.


Προκλητικός και χωρίς να ντρέπεται ο Κατρούγκαλος : Τα πιο αξέχαστα Χριστούγεννα ήταν το 2015, όταν έφτιαξα το νόμο για τις συντάξεις


Αν και εκατοντάδες χιλιάδες συνταξιούχοι έχασαν και χάνουν χρήματα, για τον ίδιο είναι η πιο έντονη γιορτινή ανάμνηση.

Τι κι αν ο «νόμος Κατρούγκαλου» έχει αποδειχθεί εφιάλτης για εκατοντάδες χιλιάδες συνταξιούχους, για τον ίδιο τον υπουργό αποτελεί την πιο «έντονη και αξέχαστη» εορταστική ανάμνηση, όπως εξομολογείται! 

«Τα πιο έντονα Χριστούγεννα ήταν εκείνα του 2015. Όπου εγώ και οι συνεργάτες μου, λίγο μετά από τα κάλαντα, πήγαμε στο υπουργείο για να ολοκληρώσουμε το νομοσχέδιο της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης», αναφέρει επί λέξη ο Γιώργος Κατρούγκαλος, αφήνοντας άφωνους όσους έχουν ήδη δει ή φοβούνται πως θα δουν στο άμεσο μέλλον τις συντάξεις τους να περικόπτονται κι άλλο εν καιρώ μνημονίου...

Ο υπουργός μίλησε για την εμπειρία του στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων και είπε :

 Θυμάμαι πολλά ευχάριστα από τις γιορτές. Όλες αυτές οι αναμνήσεις έχουν οικογενειακό χαρακτήρα. Και θεωρώ ότι τα εν οίκω δεν πρέπει να είναι εν δήμω. Γι' αυτό θα πω ποια ήταν τα πιο έντονα Χριστούγεννα. Ήταν εκείνα του 2015. Όπου εγώ και οι συνεργάτες μου, λίγο μετά από τα κάλαντα, πήγαμε στο υπουργείο για να ολοκληρώσουμε το νομοσχέδιο της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης. Ο στόχος μας ήταν ένας νόμος γραμμένος στην Ελλάδα από Έλληνες που να προωθεί μια μεταρρύθμιση την οποία έχει ανάγκη ο τόπος. Ήταν αναμφίβολα μια δύσκολη δουλειά. Θυμάμαι να μένουμε στο υπουργείο μέχρι πολύ αργά, τον πρωθυπουργό να τηλεφωνεί και για ευχές αλλά και για ενημερωθεί για το πού βρισκόμασταν σχετικά με τη συγγραφή του νόμου. Ήταν πολύ διαφορετικά αυτά τα Χριστούγεννα. Και επομένως αξέχαστα.




Με πληροφορίες απο το protothema.gr


Η στιγμή της σύλληψης του Σέρβου Μαρτίν που συνελήφθη με τα 135 κιλά κοκαΐνης



Το μεσημέρι του Σαββάτου, ο Σέρβος ψωνίζει σε μαγαζί της Βάρκιζας φοράει φόρμα και τζόκεϊ καπέλο. Όταν βγαίνει από το μαγαζί και πηγαίνει στο ψυγείο για να πάρει αναψυκτικό πίσω του πλησιάζει ένας γεροδεμένος άντρας τον οποίο ο Σέρβος κοιτάει αλλά δεν δίνει σημασία.

Ο άντρας αυτός είναι αστυνομικός και με μία λαβή τον ακινητοποιεί και τον ρίχνει στο έδαφος. Κατόπιν και οι άλλοι αστυνομικοί πλησιάζουν και τον ελέγχουν για να δουν αν κουβαλάει όπλο, όπου και τον συλλαμβάνουν.




Δευτέρα 25 Δεκεμβρίου 2017

Κατηγορούμενος για την δολοφονία Ζαφειρόπουλου πρωτοστάτησε στην επίθεση κατά Μαζιώτη



Νέα στοιχεία για την πρωτοφανή ασυδοσία στις φυλακές Κορυδαλλού - Ένας εκ των υπόπτων είχε καταδικασθεί προ τριημέρου σε 16χρόνια φυλάκιση για άλλο μαχαίρωμα κρατουμένου.

Ένα εκ των ατόμων - αλβανικής καταγωγής - που είχε κατηγορηθεί ως οργανωτής της δολοφονίας του Μιχάλη Ζαφειρόπουλου φέρεται, σύμφωνα με πληροφορίες, να είχε κύριο ρόλο στην επίθεση κατά του βασικού μέλους του «Επαναστατικού Αγώνα» Νίκου Μαζιώτη! 

Κι ο οποίος υποτίθεται ότι ήταν σε ειδικό καθεστώς ελέγχου, μέσα στις φυλακές, επειδή μέσα από το σωφρονιστικό κατάστημα κατηύθυνε τον φόνο του 54χρονου ποινικολόγου κι άλλες εγκληματικές ενέργειες.

Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες ο κρατούμενος αυτός ήταν εκείνος που μαχαίρωσε τον κρατούμενο αναρχικό προ διημέρου σε κελί της Ε' Πτέρυγας των φυλακών Κορυδαλλού. 

Εξετάζονται ακόμη πληροφορίες ότι η ομάδα των αλλοδαπών κρατουμένων ζήτησε νωρίτερα κι..."ενοίκιο" 600 εύρω από τον Νίκο Μαζιώτη προκειμένου να του επιτρέψει παραμονή στο κελί που είχε μεταφερθεί. 

Ο ίδιος Αλβανός ποινικός μάλιστα είχε καταδικασθεί, την προηγούμενη εβδομάδα σε φυλάκιση 16 ετών για το μαχαίρωμα προ μερικών μηνών κι άλλου κρατουμένου, με ποινικό παρελθόν, στην φυλακή Κορυδαλλού. 

Για την ίδια επίθεση είχε καταδικασθεί σε φυλάκιση 10 ετών ένας ομοεθνής του που επίσης εμπλέκεται στην δολοφονία Ζαφειρόπουλου και για ον οποίο υπάρχουν ορισμένες ενδείξεις ότι ήταν παρών στην επίθεση κατα Μαζιώτη. 

Επιπλέον έχει κατηγορηθεί - όσο ήταν ελεύθερος - για συμμετοχή σε συμβόλαιο θανάτου σε βάρος άλλου δικηγόρου, αιματηρές επθέσεις σε καφετέριες, ληστείες. Ακόμη εξετάζεται και ο ακριβής ρόλος δύο αλλοδαπών ασιατικής καταγωγής που φέρονταν να είχαν βοηθήσει στον απεγκλωβισμό του αντάρτη πόλης. 

Όμως ερευνάται αν είχαν τελικώς συμμετοχή στην επίθεση με το δεδομένο ότι διατηρούσαν στενές επαφές με τους Αλβανούς δράστες και φέρεται να είχαν υποστηρίξει πρόσφαη καταγγελία τους ότι θα έπεφταν θύμα δηλητηρίασης. 
Οι νέες αυτές πληροφορίες για την επίθεση κατά Μαζιώτη, αποκαλύπτουν την πρωτοφανή ασυδοσία και τις παράνομες συνενοήσεις κρατουμένων στις φυλακές Κορυδαλλού. 

Οι αξιωματικοί της ΕΛΑΣ υπενθύμιζαν ότι η δολοφονία του Μιχάλη Ζαφειρόπουλου είχε συσχετισθεί με την «υπόθεση Energa» ενώ ο Νίκος Μαζιώτης είχε καταγγείλει ώς «ηθικούς αυτουργούς» της επίθεσης σε βάρος του μέλη των «Πυρήνων» που αρνούνται κάθε κατηγορία. Όμως οι ερευνητές της υπόθεσης εξετάζουν κι άλλες «υπόγειες διασυνδέσεις» κρατουμένων. 



Λαμπρόπουλος Βασίλης Γ.
ΤΟ ΒΗΜΑ


Κόβονται όλες οι «έξτρα» παροχές στο Δημόσιο



«Προνόμια» όπως δωρεάν μεταφορά με τα ΜΜΜ, η χρήση κινητών τηλεφώνων, ασφαλιστήρια συμβόλαια, «ανακαλούνται» και στην καλύτερη των περιπτώσεων, περιορίζονται. 

Ανακαλούνται άμεσα και επανεξετάζονται από μηδενικής βάσεως οι πάσης φύσεως «έξτρα» παροχές, οι οποίες έχουν κατά καιρούς δοθεί σε εργαζόμενους από διοικήσεις ΔΕΚΟ και των υπολοίπων κρατικών φορέων, οργανισμών, δήμων κλπ. Επιπλέον ο υπουργός Οικονομικών θα αποφασίζει στο εξής για το μέλλον και όσων άλλων παροχών λαμβάνουν μέχρι σήμερα πέραν του μισθού τους οι εργαζόμενοι στον ευρύτερο δημόσιο τομέα.

Τον πλήρη έλεγχο των μη μισθολογικών παροχών στο δημόσιο αναλαμβάνει και επισήμως πλέον το υπουργείο Οικονομικών, εφόσον ξεπερνούν σε αξία τις 5.000 ευρώ το χρόνο. Από την «κρισάρα» του υπουργείου Οικονομικών περνούν όμως και πολλές άλλες παροχές σε είδος. Από την υποχρέωση κατάρτισης οικονομικής μελέτης και έγκρισης των έξτρα παροχών, είτε  χορηγούνται είτε πρόκειται να χορηγηθούν, δεν εξαιρούνται ούτε τα υπουργεία, ούτε οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Με εγκύκλιο που εξέδωσε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κύριος Γιώργος Χουλιαράκης, τίθενται σε εφαρμογή διατάξεις του ν.4484/2017 που ψηφίστηκε τον Αύγουστο και ορίζεται ότι: 
- υποχρεούνται σε άμεση ανάκληση όλες οι μη μισθολογικές παροχές που έχουν χορηγηθεί με απόφαση Διοικητικού Συμβουλίου ή άλλου οργάνου διοίκησης φορέα Γενικής Κυβέρνησης ή/και φορέων που ανήκουν στο Κεφάλαιο Α’ του Ν.3429/2005.

Οι διοικήσεις των εν λόγω φορέων υποχρεούνται, αφού ανακαλέσουν τις αποφάσεις τους αυτές, να υποβάλουν στο υπουργείο Οικονομικών και στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους νέα σχέδια προτάσεων, καταθέτοντας και όλα τα αναγκαία οικονομικά δεδομένα που θα τεκμηριώνουν την οικονομική δυνατότητα του κάθε φορέα να χρηματοδοτεί τις εν λόγω μη μισθολογικές παροχές. Αν δεν αποδεικνύεται ότι ο φορέας μπορεί να πληρώνει τις παροχές αυτές, χωρίς να παραβιάζει τα όρια και τους στόχους που έχουν τεθεί στο Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής, οι προτάσεις θα απορρίπτονται.

-  Προβλέπεται η κατάργηση παροχών από φορείς της Γενικής Κυβέρνησης που αφορούν σε κάθε είδους Ασφαλιστήρια Συμβόλαια ή Προγράμματα Ιατροφαρμακευτικής Κάλυψης εργαζομένων. Εξαιρείται μόνο η ασφάλιση προσωπικού του ΕΚΑΒ και των Μονάδων Μεταμοσχεύσεων κατά την εκτέλεση διατεταγμένης υπηρεσίας με τα μέσα μεταφοράς επειγόντων περιστατικών.

- Προβλέπεται κατάργηση και παροχών όπως τα μειωμένα εισιτήρια και δωρεάν κάρτες Διαδρομών, για μετακινήσεις με συγκοινωνίες.

- Επιβάλλεται να κατατεθεί μελέτη εκτίμησης οικονομικών επιπτώσεων, για όσες άλλες μη μισθολογικές παροχές σε είδος χορηγούνται ήδη ή και πρόκειται χορηγηθούν,  ανεξαρτήτως αν προβλέπονται από Συλλογική Σύμβαση Εργασίας,  ή υπουργική απόφαση ή με απόφαση Δ.Σ. κλπ.

- Μπαίνει πλαφόν στις παροχές κινητής τηλεφωνίας για κάθε υπάλληλο, το οποίο θα διαφοροποιείται ανάλογα με τη θέση ευθύνης και τα καθήκοντα του υπαλλήλου κάθε φορέα. Το ύψος του εν λόγω ποσού θα καθορισθεί με απόφαση του οικείου Υπουργού ή του εξουσιοδοτημένου από αυτόν οργάνου. Τυχόν υπέρβαση του ορίου αυτού, θα επιβαρύνουν τον υπάλληλο που είναι δικαιούχος της εν λόγω παροχής. 

-  Από το 2018 και εφεξής, οι παροχές όπως οι στολές ή το γάλα οι οποίες έχουν στόχο τη διασφάλιση της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων, πρέπει να χορηγούνται αποκλειστικά σε είδος και όχι σε χρήμα όπως συχνά γινόταν.


Κωστής Πλάντζος
Πηγή : protothema.gr


Απόπειρα ληστείας χρηματαποστολής στη Χαλκίδα



Απόπειρα ληστείας χρηματαποστολής στο κατάστημα της αλυσίδας πολυκαταστημάτων Jumbo στην επαρχική οδό Χαλκίδας - Αρτάκης στην Εύβοια σημειώθηκε χθες Σάββατο. Σύμφωνα με καταθέσεις μαρτύρων στην ΕΛ.ΑΣ. τέσσερα άτομα με καλυμμένα τα πρόσωπά τους και κρατώντας καλάσνικοφ ακινητοποίησαν τους υπαλλήλους της χρηματαποστολής. 

Ωστόσο, οι υπάλληλοι της εταιρείας μεταφοράς χρημάτων κατάφεραν να διαφύγουν με το θωρακισμένο όχημα και οι άγνωστοι δράστες έφυγαν και αυτοί άπραγοι, σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ. 

Προανάκριση για το συμβάν διενεργεί το Τμήμα Ασφαλείας του Νομού Ευβοίας. 

Να σημειωθεί ότι λίγη ώρα μετά την απόπειρα ληστείας, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, ένα ΙΧ βρέθηκε καμμένο στην περιοχή του Δοκού και πιστεύεται ότι πρόκειται για το όχημα διαφυγής των δραστών. 


Πηγή : in.gr


Νύφη του ΙΚ συνελήφθη στο αεροδρόμιο του Μιλάνου




Μια τριανταπεντάχρονη Μαρονική, τα αρχικά γράμματα του ονοματεπώνυμου της οποίας είναι Ρ.Μ., συνελήφθη στο αεροδρόμιο Μαλπένσα του Μιλάνου. Σύμφωνα με τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης, στις αρχές του 2017, η γυναίκα αυτή είχε εγκαταλείψει τον σύζυγό της (με τον οποίο ζούσε μόνιμα στην Γαλλία), για να μεταβεί στη Συρία, με πρόθεση να στηρίξει τον ISIS (σ.σ η οργάνωση Ισλαμικό Κράτος). 

H Ρ.Μ., μάλιστα, φέρεται να πήρε μαζί της και τα τρία της παιδιά. Οι γαλλικές αρχές, όμως, πριν από ένα μήνα, διαπίστωσαν ότι η τριανταπεντάχρονη είχε επιστρέψει στην Ευρώπη και αποφάσισαν να ζητήσουν και τη συνεργασία των ιταλικών αρχών. 

Σύμφωνα με τα όσα διαρρέουν, αμέσως μετά την σύλληψή της δήλωσε στους εισαγγελείς ότι δεν έφτασε ποτέ σε εμπόλεμη περιοχή και ότι αποφάσισε να φύγει από την Συρία, διότι η κατάσταση ήταν άκρως επικίνδυνη τόσο για την ίδια, όσο και για τα παιδιά της.


ΤΑ ΝΕΑ


Λαβρόφ: Στόχος μία συνολική και σταθερή λύση για την Κύπρο



Στην ανάγκη μιας συνολικής και σταθερής λύσης του Κυπριακού στάθηκε ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ, σημειώνοντας πως στόχος είναι η αποκατάσταση της Κύπρου, υπό τη μορφή ενός ανεξάρτητου, κυρίαρχου και εδαφικά ακέραιου και ενωμένου κράτους.

Στην ανάγκη μιας συνολικής και σταθερής λύσης του Κυπριακού στάθηκε ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ, σημειώνοντας πως στόχος είναι η αποκατάσταση της Κύπρου, υπό τη μορφή ενός ανεξάρτητου, κυρίαρχου και εδαφικά ακέραιου και ενωμένου κράτους.

Μια τέτοια εξέλιξη «θα αποτελέσει "κλειδί" για τη διασφάλιση της ειρήνης στην Ανατολική Μεσόγειο», πρόσθεσε ο ίδιος, μιλώντας στην κυπριακή εφημερίδα «Η Σημερινή».

Ο Ρώσος ΥΠΕΞ χαρακτήρισε απαράδεκτες τις προσπάθειες επιβολής έτοιμων αποφάσεων και τεχνητών χρονοδιαγραμμάτων.

Παράλληλα, σημείωσε ότι το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών αποτελεί τη μόνη οδό για την εξεύρεση ενός συστήματος ασφάλειας στην Κύπρο.

Τόνισε επίσης ότι οι διεθνείς πτυχές του Κυπριακού πρέπει να συζητηθούν στο πλαίσιο μιας Διεθνούς Διάσκεψης με τη συμμετοχή και των πέντε μονίμων μελών του Συμβουλίου Ασφαλείας.



Πηγή: skai.gr


Σεισμική δόνηση 4,7 Ρίχτερ έγινε αισθητή σε Λέσβο και Χίο



Σεισμική δόνηση  σημειώθηκε 07:13 σήμερα το πρωί που έγινε αισθητή στη Λέσβο και τη Χίο. 

Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο Αθηνών, ο σεισμός ήταν έντασης 4,7 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ, είχε εστιακό βάθος 10 χιλιομέτρων και το επίκεντρο του ήταν επί της Μικρασιατικής ακτής, στην ανατολική πλευρά του κόλπου της Σμύρνης.

Δεν έχουν αναφερθεί ζημιές.


Συνεχίζονται οι κυβερνητικές επιθέσεις κατά της δικαιοσύνης, αυτή την φορά την απαξιώνει ο Σπίρτζης



Για άλλη μια φορά κυβερνητικό στέλεχος επιτέθηκε στη Δικαιοσύνη αφήνοντας πολλά υπονοούμενα για το ρόλο του Συμβουλίου της Επικρατείας.

«Δε νομίζω ότι υπάρχει κόντρα Δικαστών-Κυβέρνησης. Υπάρχει κόντρα κάποιων Δικαστών με την Κυβέρνηση. Όπως υπάρχει κόντρα πολλών συγκεκριμένων ομάδων για κάθε κατηγορία λειτουργών με την κυβέρνηση», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης στο βραδινό δελτίο ειδήσεων του τηλεοπτικού σταθμού «Ε».

«Είναι προφανές, ότι πάρα πολλές φορές το Συμβούλιο της Επικρατείας, ειδικά το Συμβούλιο της Επικρατείας, βγαίνει λίγο έξω από το ρόλο του, με κάποιες αποφάσεις, και θέλει να υποκαταστήσει τη Βουλή, το Κοινοβούλιο ή την Κυβέρνηση. Κι αυτό είναι ένα πραγματικά μεγάλο θέμα που πρέπει να συζητήσουμε, διότι άλλες φορές κατά τη γνώμη μας, παίρνει αποφάσεις οι οποίες δεν είναι στις συνταγματικές επιταγές, και άλλες φορές, τηρεί κάποιες διαδικασίες που έχουν μία προφανή σκοπιμότητα.

Εμείς με ευλάβεια τηρούμε τις αποφάσεις των δικαστηρίων και του Συμβουλίου της Επικρατείας και των υπολοίπων δικαστηρίων. Αυτό δε σημαίνει ότι δε θα τις σχολιάζουμε κιόλας», ανέφερε ο κ.Σπίρτζης.

Για τον διοικητή της τραπέζης της Ελλάδος, Γ.Στουρνάρα ο οποίος μίλησε για προληπτική γραμμή στήριξης, ο κ.Σπίρτζης ανέφερε πως «ο κ. Στουρνάρας, είναι άλλης τάξης μεγέθους ζήτημα σε σχέση με τους δικαστές. Ο κ. Στουρνάρας δε θέλει να καταλάβει ότι από υπουργός του κ. Σαμαρά, έγινε διοικητής της τραπέζης της Ελλάδος. Όταν το καταλάβει, θα έχει τελειώσει η θητεία του μάλλον.

Εγώ πιστεύω ότι υπάρχουν κύκλοι, που θέλουν τον κ. Στουρνάρα, πολιτικοί κύκλοι του δήθεν μεταρρυθμιστικού κομματιού του πολιτικού συστήματος».

Για την Φώφη Γεννηματά ο κ.Σπίρτζης ανέφερε πως θα επιλέξει κάποια στιγμή, και ο χώρος της, όταν κάνει ένα συνέδριο θέσεων, αν θα συνεχίσει αυτό που ξεκίνησε ο Βαγγέλης ο Βενιζέλος και πριν, μία συνεργασία με τις δυνάμεις του νεοφιλελευθερισμού. «Δυστυχώς αυτές τις πολιτικές τις υπηρέτησε ένα μεγάλο κομμάτι της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, και έτσι απομακρύνθηκε και από τις κοινωνικές ομάδες, και από τις κοινωνικές τάξεις που εκπροσωπούσε».

Ο υπουργός αναφέρθηκε και στην εξοικονόμηση πόρων από τη νέα διαπραγμάτευση για την κατασκευή των αυτοκινητόδρομων υπογραμμίζοντας πως από τους 4 αυτοκινητόδρομους έχουμε εξοικονομήσει 764 εκατομμύρια και από τους πέντε, 801 εκατομμύρια ευρώ.

Για το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων τόνισε πως θα ισχύει για όλους τους αυτοκινητόδρομους της χώρας. «Δε θα χρειάζεται να σταματάμε, να υπάρχουν τοπικά διόδια, θα είναι ένα δίκαιο σύστημα. Θα πληρώνεις την απόσταση που έχεις διανύσει, και έχει προβλεφθεί για τα επαγγελματικά αυτοκίνητα να έχουμε δορυφορικό σύστημα, προκειμένου να έχουμε και άλλου είδους διευκολύνσεις».


Πηγή : eleftherostypos.gr



Ένα τζιπ «μπούκαρε» με την όπισθεν στο κατάστημα «Γερμανός» στην Εύβοια



Όπως θα δείτε στο βίντεο -ντοκουμέντο του EviaZoom.gr, το τζιπ διέσχισε με την όπισθεν το πεζοδρόμιο, παρασέρνοντας στο πέρασμά του, ένα σταθμευμένο όχημα και μία πινακίδα οδικής κυκλοφορίας, προτού γκρεμίσει τον τοίχο και να εισβάλλει με «τρελή» πορεία στο κατάστημα του Μιχάλη Βοζίκη. 

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο 60χρονος οδηγός του τζιπ ήθελε να παρκάρει για να πάει στο δημαρχείο, αλλά σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις το πόδι του «κόλλησε» στο γκάζι. 

Μετά το ατύχημα έσπευσε και η αστυνομία στο σημείο όπου διενήργησε έλεγχο αλκοτέστ στον 60χρονο άνδρα, ο οποίος τελικά δεν ήταν σε κατάσταση μέθης. 

Οι ζημιές στο κατάστημα ξεπερνούν τις 80.000 ευρώ, ενώ τονίζεται ξανά ότι από θαύμα δεν υπήρξαν θύματα. 

Οι κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν τις απίστευτες εικόνες και τις στιγμές πανικού που ακολούθησαν.




Κυριακή 24 Δεκεμβρίου 2017

Δες ποια αυτοκίνητα αγόρασαν οι περισσότεροι Έλληνες το 2017



Το 2017 η ελληνική αγορά για τα αυτοκίνητα βρίσκεται σε ανοδική τροχιά. Στους 11 μήνες τους έτους (Ιανουάριος-Νοέμβριος) έχουν πωληθεί 82.687 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, ένα νούμερο αυξημένο κατά 11,6% σε σχέση με τα 74.108 αυτοκίνητα της αντίστοιχης περιόδου του 2016.

Με τον Δεκέμβρη να απομένει για να ολοκληρώσει τη χρονιά, οι πρώτες προβλέψεις κάνουν λόγο για κλείσιμο του έτους στα 87.000-89.000 αυτοκίνητα και διατήρηση της αύξησης σε διψήφιο ποσοστό σε σχέση με την περσινή χρονιά. Το νούμερο αυτό σίγουρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τις προ κρίσης επιδόσεις της αγοράς (280.000 αυτοκίνητα το 2007), όμως τουλάχιστον από το 2013 και μετά υπάρχει μια μικρή μεν αλλά σταθερή ετήσια αύξηση στις πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων της χώρας μας.

Μέσα λοιπόν σε αυτό το κλίμα, έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε και ποια αυτοκίνητα και μάρκες επιλέγουν οι Έλληνες αγοραστές. Και ακόμη περισσότερο ενδιαφέρον έχει να δούμε ποιοι πρωτεύουν στις πωλήσεις λιανικής, στις αγορές δηλαδή που γίνονται από ιδιώτες και όχι μέσω εταιρικών πωλήσεων. Εμείς, ψάξαμε και βρήκαμε όλα τα πολύ ενδιαφέροντα αυτά στοιχεία και σας τα παρουσιάζουμε παρακάτω.

Toyota: Κυριαρχεί σε λιανικές πωλήσεις και σύνολο από αυτοκίνητα
Ξεκινώντας με την επίδοση των μαρκών, η Toyota με 9.439 αυτοκίνητα στο 11μηνο του 2017 προηγείται των υπολοίπων και με βάση τη διαφορά των 2.685 αυτοκινήτων από τη δεύτερη Nissan, έχει ήδη καπαρώσει την πρώτη θέση και στη χρονιά. Πιο συγκεκριμένα, η πρώτη 10άδα των πωλήσεων του έτους είναι:

Toyota: 9.439 πωλήσεις
Nissan: 6.754 πωλήσεις
Volkswagen: 6.520 πωλήσεις
Opel: 6.341 πωλήσεις
Peugeot: 6.302 πωλήσεις
Fiat: 6.041 πωλήσεις
Suzuki: 5.155 πωλήσεις
Hyundai: 3.906 πωλήσεις
Citroen: 3.858 πωλήσεις
Mercedes: 3.639 πωλήσεις

Σε ό,τι αφορά στις πωλήσεις της λιανικής, των ιδιωτών δηλαδή πελατών, η κατάταξη διαφοροποιείται ελαφρώς με την Toyota πάντως να κρατά την πρωτιά, έχοντας συμπληρώσει 5.583 αυτοκίνητα στο 11μηνο του έτους. Για τη δεύτερη θέση υπάρχει μια «μάχη» μεταξύ της Nissan και της Opel, που φέρνει νικήτρια τη δεύτερη με διαφορά μόλις 6 αυτοκινήτων:

Toyota: 5.583 πωλήσεις
Opel: 3.083 πωλήσεις
Nissan: 3.076 πωλήσεις
Suzuki: 2.999 πωλήσεις
Ford: 2.575 πωλήσεις
Volkswagen: 2.553 πωλήσεις
Hyundai: 2.041 πωλήσεις
Peugeot: 2.010 πωλήσεις
Citroen: 1.587 πωλήσεις
Renault: 1.521 πωλήσεις

Οι πρώτοι στα μοντέλα

Προχωρώντας με τα πιο δημοφιλή μοντέλα της αγοράς, το Toyota Yaris με 5.149 πωλήσεις προηγείται με μεγάλη διαφορά του δεύτερου στις συνολικές πωλήσεις του έτους, κατακτώντας από τώρα και τον τίτλο του best-seller μοντέλου της ελληνικής αγοράς για το 2017. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί το Opel Corsa με 3.241 πωλήσεις, ενώ τρίτο είναι το Fiat Panda με 2.976 αυτοκίνητα. Αναλυτικά, η πρώτη 10άδα των πιο δημοφιλών μοντέλων της αγοράς είναι:

Toyota Yaris: 5.149 πωλήσεις
Opel Corsa: 3.241 πωλήσεις
Fiat Panda: 2.976 πωλήσεις
Peugeot 208: 2.831 πωλήσεις
Nissan Micra: 2.706 πωλήσεις
Renault Clio: 2.454 πωλήσεις
Nissan Qashqai: 2.363 πωλήσεις
VW Polo: 2.345 πωλήσεις
Citroen C3: 2.168 πωλήσεις
Opel Astra: 2.073 πωλήσεις

Στη λιανική τα μικρά αυτοκίνητα είναι τα περισσότερα

Σε ό,τι αφορά στις πωλήσεις των ιδιωτών, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της αγοράς οι περισσότερες πωλήσεις λιανικής της χώρας αφορούν σε αυτοκίνητα της μικρής κατηγορίας. Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό ότι στο Top 10 των ταξινομήσεων λιανικής τα 8 από τα 10 αυτοκίνητα είναι μικρά, 1 είναι μίνι (Hyundai i10) και μόνο 1, το Nissan Qashqai, είναι μεγαλύτερο. Αναλυτικά το Top 10 των πωλήσεων της λιανικής είναι:

Toyota Yaris 3.192 πωλήσεις
Opel Corsa: 1.887 πωλήσεις
Nissan Qashqai: 1.480 πωλήσεις
Renault Clio: 1.043 πωλήσεις
VW Polo: 973 πωλήσεις
Hyundai i20: 874 πωλήσεις
Citroen C3: 859 πωλήσεις
Nissan Micra: 841 πωλήσεις
Hyundai i10: 828 πωλήσεις
Ford Fiesta: 798 πωλήσεις

Βενζίνη ή Diesel;

Στο κομμάτι των καυσίμων, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα έχουν πλέον πάρει το κεφάλι των πωλήσεων της αγοράς έναντι του diesel, αφού στο 11μηνο του 2017 οι πωλήσεις των μοντέλων των αυτοκινήτων του είδους αφορούν στο 52,4% όλης της αγοράς. Το diesel από την πλευρά του έχει υποχωρήσει αισθητά και πλέον, από το 54,1% που ήταν πέρυσι, βρίσκεται στο 44,3% φέτος. Το υπόλοιπο 3,3% αφορά στα υβριδικά, ηλεκτρικά μοντέλα, καθώς και στα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο.



Πηγή: Newsauto.gr


Αυξήσεις στα ασφάλιστρα των Ι.Χ. σχεδιάζουν οι εταιρείες



Προ των πυλών είναι η αύξηση στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων, καθώς εξαντλείται η δυνατότητα των ασφαλιστικών εταιρειών να συντηρήσουν περαιτέρω τα χαμηλά τιμολόγια. Όπως διαπιστώνει η KPMG σε ανάλυση των οικονομικών μεγεθών του κλάδου, οι εταιρείες εξαντλούν τα αποθέματα κερδών των προηγούμενων ετών και «ο χρονικός ορίζοντας για την αντίστροφη πορεία των ασφαλίστρων δεν είναι μακρινός», συμπεραίνει.

Τα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου ακολουθούν καθοδική πορεία όλα τα τελευταία χρόνια και η μείωση του ασφαλίστρου στο βασικό πακέτο της αστικής ευθύνης φθάνει έως και το 40% από το 2011 μέχρι και σήμερα. Το μέσο ασφάλιστρο ανά εξάμηνο διαμορφώνεται στα 120 ευρώ περίπου, ενώ υπάρχουν περιπτώσεις που οι τιμές διαμορφώνονται ακόμη χαμηλότερα. Οι εταιρείες έχουν επιδοθεί σε ένα παιχνίδι μηδενικού αποτελέσματος, όπου δεν φαίνεται να κερδίζει κανένας, σημειώνει η KPMG, η ανάλυση της οποίας διαπιστώνει ότι η μείωση των ασφαλιστικών εργασιών που παρατηρείται στον κλάδο αυτοκινήτου, είναι αποτέλεσμα του ανταγωνισμού μεταξύ των εταιρειών, που οδηγεί σε μείωση της κερδοφορίας και στη συρρίκνωση των περιθωρίων κέρδους. Έτσι, αν και το επίπεδο κερδοφορίας παραμένει σε ικανοποιητικά επίπεδα, αυτό φαίνεται να οφείλεται κυρίως στην αναστροφή προβλέψεων προηγούμενων ετών και όχι σε νέα παραγωγή.

Όπως παρατηρεί στην ανάλυσή της η KPMG, ο δείκτης ζημιών στον κλάδο αυτοκινήτου, που καταγράφει τα δεδουλευμένα ασφάλιστρα ως προς τις καθαρές αποζημιώσεις που έχουν πληρώσει οι ασφαλιστικές εταιρείες, αυξήθηκε το 2016 στο 58% από 51% το 2015. Με δεδομένο ότι δεν έχουν παρατηρηθεί αξιοσημείωτες μεταβολές στη συχνότητα ή στη σφοδρότητα των ατυχημάτων, η αύξηση αποδίδεται στη μείωση των ασφαλίστρων.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχεία της KPMG, ο δείκτης δεδουλευμένων προμηθειών, δηλαδή οι προμήθειες που καταβάλλουν οι εταιρείες στο ασφαλιστικό δίκτυο για την πρόσκτηση εργασιών ανήλθε το 2016 στο 18%. Πρόκειται για ιδιαίτερα υψηλό ποσοστό, εάν ληφθεί υπόψη ότι η ασφάλιση για αστική ευθύνη στο αυτοκίνητο αποτελεί υποχρεωτική εκ του νόμου κάλυψη. Είναι χαρακτηριστικό ότι στον κλάδο γενικών ασφαλίσεων ο δείκτης δεδουλευμένων προμηθειών διαμορφώνεται χαμηλότερα και συγκεκριμένα στα 14%, ενώ στο 12% περιορίζεται ο αντίστοιχος δείκτης για τον κλάδο ζωής, παρά το γεγονός ότι ο ανταγωνισμός σε αυτούς τους κλάδους είναι πιο έντονος μεταξύ των ασφαλιστικών δικτύων. Οι υψηλές προμήθειες που επιβαρύνουν το ασφάλιστρο του αυτοκινήτου, οδηγεί σε υψηλά επίπεδα και τον μεικτό δείκτη ζημιών που περιλαμβάνει εκτός από τα δεδουλευμένα ασφάλιστρα και τις προμήθειες που καταβάλλουν οι εταιρείες στο ασφαλιστικό δίκτυο για την πρόσκτηση εργασιών (προς τις καθαρές αποζημιώσεις), ανήλθε το 2016 στο 76% από 68% του 2015.

Συνοψίζοντας την τάση στον κλάδο, η KPMG διαπιστώνει αξιοσημείωτη αύξηση παραγωγής έπειτα από έξι συνεχή χρόνια πτώσης. Η παραγωγή το 2016 επανήλθε στα επίπεδα του 2014, ενώ ανοδικές τάσεις εμφανίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια και του 2017. Αν δεν υπάρξουν νέες αναταράξεις στην ελληνική οικονομία, σημειώνει, οι προοπτικές για γρήγορη ανάκτηση του επιπέδου των πωλήσεων σε επίπεδα προ κρίσης θεωρούνται ευοίωνες, με στροφή των καταναλωτών σε προϊόντα υγείας και ασφαλίσεις ζωής συνδεόμενων με επενδύσεις.


ΕΥΓΕΝΙΑ ΤΖΩΡΤΖΗ
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ


Θα μου πεις εμένα για τον Αϊνστάιν;



Ανδρέας Πετρουλάκης protagon.gr

Ο κ. Τσίπρας είναι πολύ πιο εκτεθειμένος από τον κ. Μητσοτάκη. Είναι ο ίδιος, και όχι ο Αϊνστάιν ο πνευματικός πατέρας των ρήσεων «θρέφει καρπούς», «θέτω το χρέος επί τον Τύπον των Ηλων», «θέτεται στο τραπέζι», «παρακρατηθέντων συντάξεων» και «παρόντων συνθηκών». Και πολλών άλλων...

Eίχε το ύφος του ανθρώπου που κατέχει την απόλυτη γνώση. Με αργή κλιμάκωση, με υπερχειλίζουσα αυτοπεποίθηση και με προσβλητική ειρωνεία έβαλε τα πράγματα στη θέση τους. Η ρήση δεν ήταν του Αϊνστάιν. Όχι επειδή του το έστειλε σε σημείωμα αυτός που γκούγκλαρε τη φράση αλλά σαν να είχε ο ίδιος στο μυαλό του τα άπαντα του Αϊνστάιν και δεν τη βρήκε μέσα. Λες και είχε κάποια σημασία. Λες και ήταν κάτι περισσότερο από ένας εύκολος εξυπνακισμός του αντιπάλου του, μέσα στη μόδα πολιτικών και δημοσιογράφων να τσιτάρουν αποφθέγματα που βρίσκουν στο Διαδίκτυο ή το βιβλίο του Πάσχου Μανδραβέλη. Και ο Πρωθυπουργός βρήκε ευκαιρία να διορθώσει με πάταγο ένα λαθάκι, να εκτελέσει με μπαζούκας ένα μυρμήγκι.

Πρόκειται για απόλυτη έλλειψη ενσυναίσθησης. Δεν αντιλαμβάνεται ότι η δράση γεννά αντίδραση και ο ίδιος είναι πολύ πιο εκτεθειμένος από τον κ. Μητσοτάκη; Δεν αποτιμά τα δημόσια γλωσσικά και εγκυκλοπαιδικά ολισθήματα που έχει ήδη στο παθητικό του ώστε να τού γίνει μάθημα, αφενός να μην έχει τόση εμπιστοσύνη στις ανακλαστικές ατάκες του, αφετέρου να μην κάνει θέμα σαφώς υποδεέστερα σφάλματα των άλλων;

Πρόκειται για τον άνθρωπο που  δεν ξέρει ότι το Στρασβούργο είναι στη Γαλλία και η Μυτιλήνη στη Λέσβο, τον μηχανικό που πιστεύει ότι η μεταβολή έχει 360 μοίρες και το στρατόπεδο Μαλακάσας 400.000 στρέμματα, τον απόφοιτο εγκύκλιας εκπαίδευσης που νομίζει ότι ο Θεμιστοκλής είχε πει «άκουσον μεν, πάταξον δε», ότι «ο Οδυσσέας πέρασε από τις Συμπληγάδες και έκλεισε τα αυτιά στις Σειρήνες» και «ο Ηρακλής καθάρισε τον κόπρο του Αυγέα». Είναι ο ίδιος, και όχι ο Αϊνστάιν ο πνευματικός πατέρας των ρήσεων «θρέφει καρπούς», «θέτω το χρέος επί τον Τύπον των Ήλων», «θέτεται στο τραπέζι», «παρακρατηθέντων συντάξεων» και «παρόντων συνθηκών». Είναι άχαρο να συνεχίσει κανείς. Οι αναφορές που θα μπορούσαμε να κάνουμε για τις γνώσεις του στα Ελληνικά και στα Αγγλικά είναι πολλές και δυσάρεστες για όλους μας, γιατί πέρα από ένα παιδί των καταλήψεων είναι και ο Πρωθυπουργός τη χώρας.

Και αν γίνεται μνεία γίνεται μόνο για αυτόν το λόγο. Γιατί η απρέπειά του να ταπεινώσει αναίτια τον πολιτικό του αντίπαλο δεν συνάδει έστω με το δικό του γνωσιακό επίπεδο – κάθε άλλο. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης εκτίθεται μόνο όταν αποπειράται εξυπνακισμούς, η συγκρότηση και η γλωσσομάθειά του δεν επιτρέπουν συγκρίσεις, για αυτό και ο Αλέξης Τσίπρας θα έπρεπε να αποφεύγει να τρίβεται στη γκλίτσα. Και αυτό ως διαπίστωση είναι ακόμα πιο λυπηρό και από την ανεπάρκεια και από την αγένειά του. Η έλλειψη επίγνωσης των κινδύνων, των συσχετισμών και των αδυναμιών του είναι στοιχεία της προσωπικότητάς του αρνητικά για έναν Πρωθυπουργό.