Δευτέρα 29 Δεκεμβρίου 2025

Για υποψήφιος με το ΠΑΣΟΚ “παίζει” ο ηγέτης των Τρικαλινών αγροτών και πρώην αντιπρόεδρος ΟΠΕΚΕΠΕ

 


Για να μην έχετε ερωτηματικά αναφέρουμε ότι διαβάσαμε στο trikalavoice.gr.

Γράφει λοιπόν τον site εκθειάζοντας έναν απο τους αρνητές του διαλόγου, που ταλαιπώρησε τους εκδρομείς, που τσάκισε οικονομικά τους τουριστικούς προορισμούς με ακυρώσεις, τους επαγγελματίες και τους εμπόρους, που ήταν μάλιστα και πρώην πρόεδρος στο μαγαζί γωνία ΟΠΕΚΕΠΕ, με ότι σημαίνει αυτό, λέγοντας : 

Μάχιμος από χρόνια και γνώστης των προβλημάτων του αγροτικού κόσμου ο Παύλος Σπυρόπουλος, ο οποίος είχε διατελέσει μάλιστα και αντιπρόεδρος του ΟΠΕΚΕΠΕ επί διακυβέρνησης ΠΑΣΟΚ το 2009-2011.

Ηγέτης του μπλόγου του Λόγγου, το οποίο αποδεικνύεται και από τα πιο σκληρά της χώρας, καθώς δεν άνοιξε ούτε λεπτό, ούτε τις μέρες των γιορτών, λέγεται ότι μπορεί να κάνει το επόμενο βήμα και πολιτικά. Ακούγεται ότι μπορεί να συμμετάσχει στις επόμενες εκλογές στο ψηφοδέλτιο του ΠΑΣΟΚ στα Τρίκαλα και να διεκδικήσει να γίνει η “φωνή του αγρότη” και στη Βουλή. 

Ενδιαφέρον…

Συμφωνούμε και εμείς!! Πολύ ενδιαφέρον για αυτά που συμβαίνουν στα μπλόκα και σε βάρος της κοινωνίας!!



47χρονος στην Σάμο παρίστανε το στέλεχος της Interpol, τον υπάλληλο του ΥΠΟΙΚ, η της Βουλής και απέσπασε 440.000€

 



Σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Βορείου Αιγαίου, συνελήφθη στη Σάμο, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Σάμου και μετά από σχετικό ένταλμα της Αστυνομίας, 47χρονος κατηγορούμενος, μεταξύ άλλων, για απάτες και νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματική δραστηριότητα (κατ' επάγγελμα και κατ' εξακολούθηση).

Σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά, εξιχνιάστηκαν 27 τουλάχιστον περιπτώσεις απάτης, που διαπράχθηκαν το διάστημα 2009 έως Σεπτέμβριο 2025, σε βάρος πολιτών στη Σάμο, στη Νάξο, στο Ναύπλιο, στην Πάτρα, στη Λάρισα, στην Κάλυμνο, στην Άρτα και σε διάφορες περιοχές της Αττικής. Είχε προηγηθεί πολύμηνη προανακριτική έρευνα από την Υποδιεύθυνση Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Σάμου, υπό την καθοδήγηση και την εποπτεία της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Σάμου, στο πλαίσιο της οποίας αξιοποιήθηκαν στοιχεία και δεδομένα από καταθέσεις και ειδικές ανακριτικές πράξεις, καθώς και ευρήματα από ψηφιακά πειστήρια, μετά από καταγγελία που είχε υποβληθεί σε βάρος του κατηγορουμένου τον Ιούλιο του 2025, για την τέλεση του αδικήματος της αντιποίησης.

Όπως προέκυψε από τα στοιχεία της έρευνας, ο 47χρονος, υποδυόμενος, κατά περίπτωση, αστυνομικό, στέλεχος της Ιnterpol, υπάλληλο του Υπουργείου Οικονομικών, υπάλληλο της Βουλής των Ελλήνων, υπάλληλο Ανεξάρτητης Διοικητικής Αρχής (κ.ά.) και επικαλούμενος ψευδώς, υποτιθέμενες διασυνδέσεις του με πρόσωπα που κατέχουν θέσεις εγνωσμένου κύρους, εξαπάτησε με διάφορα προσχήματα πολίτες, αποσπώντας παράνομα οικονομικό όφελος που ξεπερνά τις 440.000 ευρώ.

Επιπλέον, ο κατηγορούμενος ενέχεται και σε τουλάχιστον τρεις περιπτώσεις εκβίασης πολιτών, με σκοπό είτε να τους αποθαρρύνει να καταγγείλουν την έκνομη δραστηριότητά του στις αρμόδιες Αρχές, είτε να αποτρέψει την περαιτέρω διεκδίκηση αφαιρεθέντων από αυτούς χρηματικών ποσών.

Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν, παρουσία δικαστικού λειτουργού, σε σπίτια όπου διαμένει ο 47χρονος στη Σάμο βρέθηκαν και κατασχέθηκαν, διάφορα έγγραφα που αφορούν σε ηλεκτρονικές πληρωμές και συναλλαγές του συλληφθέντος.

Η κακουργηματικής φύσεως ποινική δικογραφία που σχηματίσθηκε περιλαμβάνει επίσης τα αδικήματα, της αντιποίησης, της ψευδούς κατάθεσης, της κλοπής, της εκβίασης, καθώς και παράβαση της νομοθεσίας που αφορά στα προσωπικά δεδομένα, ενώ στο πλαίσιο διερεύνησης των υποθέσεων αυτών, ταυτοποιήθηκε η εμπλοκή επτά ακόμη ατόμων, συνεργών του 47χρονου.



Ένας νεκρός σε σύγκρουση ελικοπτέρων στο Νιου Τζέρσεϊ

 



Δύο ελικόπτερα συνετρίβησαν την Κυριακή στο Νιου Τζέρσεϊ με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και να τραυματιστεί σοβαρά άλλος ένας.

Το δυστύχημα συνέβη γύρω στις 11:25 (19:25 στην Ελλάδα).

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας περιέγραψε το δυστύχημα ως σύγκρουση εν πτήσει μεταξύ ενός ελικοπτέρου Enstrom F-28A και ενός ελικοπτέρου Enstrom 280C πάνω από το Δημοτικό Αεροδρόμιο του Χάμοντον. Οι πιλότοι ήταν οι μοναδικοί επιβαίνοντες.

Μετά τη συντριβή, ένα από τα δύο ελικόπτερα τυλίχθηκε στις φλόγες.

Βίντεο από τον τόπο του ατυχήματος έδειξε μάλιστα ένα ελικόπτερο να περιστρέφεται ανεξέλεγκτα ενώ έπεφτε προς το έδαφος.



Συνελήφθη γυναίκα με πατίνι να οδηγεί μεθυσμένη - Της επιβλήθηκε πρόστιμο 350€

 


Χιλιάδες ήταν τα αλκοτέστ που έγιναν σε σημεία της πρωτεύουσας, με 2.500 ελέγχους και μόλις 11 υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στην Πανεπιστημίου, μάλιστα, οι αστυνομικοί της Tροχαίας βρήκαν να έχει κάνει κατανάλωση αλκοόλ πάνω από το όριο και μια οδηγό... ηλεκτρονικού πατινιού!

Σύμφωνα με την ΕΡΤ η γυναίκα αναβάτης εντοπίστηκε στον προέλεγχο, με την κατανάλωση αλκοόλ να επιβεβαιώνεται και με το αλκοτέστ στο οποίο υποβλήθηκε. Κατά την ίδια πηγή το αλκοόλ μετρήθηκε στην πρώτη βαθμίδα.

Αποτέλεσμα ήταν οι αστυνομικοί να της επιβάλουν πρόστιμο 350 ευρώ αλλά και να καλέσουν γερανό της τροχαίας για να απομακρύνει το πατίνι.




12 ώρες το ταξίδι Θεσσαλονίκη - Αθήνα με ευθύνη των μπλόκων αγροτών

 


Σε Γολγοθά εξελίχθηκε η επιστροφή των εκδρομέων των Χριστουγέννων στην Αθηνών - Λαμίας, με τους ταξιδιώτες να χρειάζονται για τη διαδρομή από τη Θεσσαλονίκη προς την πρωτεύουσα ακόμη και 12 ώρες.

Τα μεγαλύτερα προβλήματα, εντοπίστηκαν στην περιοχή του Μαρτίνου, στο 125 χλμ της ΠΑΘΕ, όπου από νωρίς το απόγευμα της Κυριακής (28/12) σχηματίστηκαν ουρές περίπου 10 χιλιομέτρων καθώς το μποτιλιάρισμα ξεκινούσε λίγο μετά τα διόδια της Τραγάνας, με τους αγρότες να μην εξυπηρετούν τους πολίτες που έχουν αγανακτήσει.

Λίγα χιλιόμετρα μετά τα διόδια, τα οχήματα που κινούνταν στον άξονα ΠΑΘΕ προς Αθήνα υποχρεώνονταν να περιοριστούν σε μία λωρίδα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να κάνουν την τριπλάσια ώρα για να επιστρέψουν σπίτι τους. 

Η ταλαιπωρία για αρκετούς εκδρομείς συνεχιζόταν και μετά τα μεσάνυχτα  της Κυριακής.  Οικογένεια που ξεκίνησε 2 το μεσημέρι από Θεσσαλονίκη στις 11 το βράδυ ήταν στη Θήβα και τελικά χρειάστηκε πάνω από 12 ώρες για να μπει Αθήνα.

Η κίνηση στις παρακάμψεις γινόταν σημειωτόν, ενώ, σε κάποιες περιπτώσεις υπήρχε μποτιλιάρισμα με αποτέλεσμα ο χρόνος διέλευσης να αυξάνεται σημαντικά.