Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αποτελεί τελικά την επιλογή του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη θέση του γραμματέα της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας.
Ωστόσο η νέα ΠΕ που εξελέγη από το συνέδριο της ΝΔ θα πρέπει να εκλέξει νέο γραμματέα και θα συνεδριάσει για το σκοπό αυτό την ερχόμενη Τετάρτη 10 Ιουνίου.
Με την επιλογή όμως μετακίνησης στελέχους από την κυβέρνηση στο κόμμα, και σε συνδυασμό με την ανάγκη πλήρωσης της θέσης του αείμνηστου Νίκου Ταγαρά στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και της ενίσχυσης της ομάδας του Μαξίμου καθώς ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Γιώργος Μυλωνάκης συνεχίζει την αποθεραπεία μετά το ανεύρυσμα που υπέστη, ανοίγει και το παράθυρο για έναν ανασχηματισμό, που πολλοί στο γαλάζιο στρατόπεδο θεωρούν ότι έχει αργήσει.
Ο κ.Κυρανάκης, ο οποίος εκλέγεται στο Νότιο Τομέα Αθηνών και έχει μακρά κομματική παρουσία από τη ΔΑΠ και την ΟΝΝΕΔ, είναι ένα πρόσωπο το οποίο θεωρείται ότι μπορεί να απευθυνθεί και στην παραδοσιακή και στη σκληρή δεξιά βάση της ΝΔ. Σε μία συγκυρία κατά την οποία το κυβερνών κόμμα δίνει μία κρίσιμη μάχη συσπείρωσης. Και ενώ φαίνεται ότι θα προχωρήσει σε νέο κόμμα και ο πρώην πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς.
“Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης είναι ένα στέλεχος που προέρχεται από τα σπλάχνα της παράταξης και γνωρίζει όσο λίγοι το αυθεντικό DNA των ψηφοφόρων του κόμματος“, λένε κυβερνητικά στελέχη.
Χαρακτηρίζουν δε τον επόμενο γραμματέα της ΝΔ ως ένα “ένα πρόσωπο με διαδρομή και εσωκομματική νομιμοποίηση, που έχει ανέβει σκαλί-σκαλι την κομματική ιεραρχία αλλά και ισχυρή διεθνή δικτύωση και σεβασμό στους κόλπους της ευρωπαϊκής κεντροδεξιάς.”
Το 2013, επί πρωθυπουργίας και προεδρίας Σαμαρά στη ΝΔ, ο κ.Κυρανάκης είχε εκλεγεί πρόεδρος της νεολαίας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, θέση στην οποία επανεξελέγη και παρέμεινε ως το 2017. Το 2014 συμμετείχε και στην καμπάνια του Ζαν Κλοντ Γιούνκερ για την προεδρία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Και το 2015-2016 ήταν στην ομάδα του Κυριάκου Μητσοτάκη κατά τη διεκδίκηση της ηγεσίας της ΝΔ.
Από το 2016 έως το 2019 διετέλεσε αναπληρωτής εκπρόσωπος τύπου της ΝΔ. Βρέθηκε λοιπόν τότε στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης με την τότε κυβέρνηση Τσίπρα-Καμμένου, “προϋπηρεσία” που σαφώς μέτρησε στην επιλογή Μητσοτάκη σήμερα και ενώ η ΕΛ.Α.Σ του Αλέξη Τσίπρα είναι δεύτερη στις δημοσκοπήσεις.
Το 2023 ο κ. Κυρανάκης ανέλαβε υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και στον ανασχηματισμό του Μαρτίου του 2025 ορίστηκε αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών. Το Μαξίμου έκρινε ότι και στις δύο κυβερνητικές θέσεις απέδειξε ότι μπορεί να αναλάβει και να φέρει σε πέρας δύσκολες αποστολές.
“Είναι απ’ τα πρόσωπα που δεν αποφεύγουν τα δύσκολα προσπαθώντας πάντοτε να φέρει αποτελέσματα”, λένε κομματικά στελέχη. Υπενθυμίζουν ειδικότερα την ολοκλήρωση του Κτηματολογίου και εκτιμούν ότι η θητεία του στο υπουργείο Μεταφορών ήταν επιτυχής, καθώς όπως λένε “στον σιδηρόδρομο υπάρχουν πέντε επιπλέον δικλείδες ασφάλειας, τα έργα υποδομής παραδίδονται στην ώρα τους, ενώ υλοποιείται και η συμφωνία για την προμήθεια ολοκαίνουριων τρένων.”
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου